Re: О твике 701-го проца…
 

Сьогодні заїжджав angey, якому я робив, вірніше переробляв машину в кінці минулого року. І власне, давав рекомендації щодо доопрацювання апаратури. Він отримав свій 701-й після твіку.

Що змінилось.
Суттєво краще фокусування образів.
Краще з басом. Тепер чіткий і до самого низу. Раніше суб-бас був розмазаний.
Знялася чергова "простиня" з-перед очей.

Пресети збереглися.

Добавлено через 13 минут
Полистав цю тему, а то після перших сторінок її і не читав.
Друзі, ви що? Якщо ви дійшли до того рівня, коли твік є необхідністю, ви самі чітко будете усвідомлювати, треба вам він, чи ні, що буде зроблено, і який буде результат. І кому можна довірити свою апаратуру.

А ці всі розмови, про "а що, якщо не сподобається", і т.п. - розслабтесь і нічого не чіпайте, користуйтесь заводським. Значить ще рано і резерв стокового для вас не вичерпаний. Зекономте собі гроші і людям нерви.

Re: О твике 701-го проца…
 

дело в том,Что в той системе о которой идёт речь, в принципе всё вылизано.Осталось дело за источником. 701 хоть и является прекрасным дивайсом , но до определённого уровня.Дальше не тянет.
Это обычная физика-возможности деталей ,находящихся в схеме..........

Re: О твике 701-го проца…
 

Я писав про Суперб Андрія.
А те, що 701-й - не "тягне" вище певного рівня - це очевидно. Це не мультибітник, і як хай-ендівський апарат не проектувався.

Наскільки я зрозумів, "дотрясався" блок живленя, прохідні конденсатори і операційники. Тобто, це навіть не твік, а просто заміна комплектуючих на кращої якості. Щось типу, якщо поміняти в бюджетному автомобілі амортизатори на більштейн, опори стійок на щось, типу напів спортивного SS20, сайлент-блоки на поліуретанові і т.д. - це і не тюнінг, тому що конструктивно нічого не мінялось, але машина керуватись буде значно краще. Так і тут, поміняти компоненти, на яких зекономив виробник - це просто розкрити по максимуму задумку інженера, що спроектував виріб. А, оскільки, виробники економлять по страшній силі, то дана операція часто просто необхідна.

Re: О твике 701-го проца…
 

А я про 220 мерседес Саши Реваза
И ещё несколько фирменных фенечек мастера
Тюнинг-это точная настройка,доводка уже готового изделия под себя любимого ИМХО.Весь тюнинг делае тся для улучшения заводских параметров,а что для кого лучше?...... тут уже и делает каждый под свои понимания и разумения и желания..........В целом идея доработки проца передана точно.Глубже копать не имеет смысла т.к. это совсем другие деньги,за которые уже можно рассматривать более дорогие устройства.Но за сравнительно небольшие деньги (в данном случае 700/701 проца ) результат впечатляющий.
Именно это я и пытаюсь донести до форумчан обладающих данным устройством.Спасибо Рост ®, за чёткие конкретные выводы.Тем более,что была-более чем возможность сравнить ДО и после........

Re: О твике 701-го проца…
 

Высылал Сереже Serge_DCS проц 701-й на доработку. Поездил уже с месяц. Есть какието впечатления. Понравилось. Даже при том, что не делалась тонкая настройка моей трехполоски по ачхметру, результат радует. До работы над процем я большей частью аудиокниги в машине слушал, так как звук не особо радовал. Сейчас все заиграло очень неплохо. не могу красочно и детально расписать что поменялось, но стал снова слушать музыку. Все прежние диски стали играть ну просто по другому. Что в плане тоналки, что детальности. Сереже благодарность! Советую с чистой совестью.

Re: О твике 701-го проца…
 

Ну вот приехал и мой проц после твика, слушаю уже почти недельку, могу сложить мнение!
После всех операций проц заиграл на уровень выше, добавилось "мяса", саб заиграл интересней, сам звук стал таки прозрачнее, детальнее, гораздо меньше стало нелинейных искажений, теперь я смело могу сделать погромче и сцена остается там же, никто никуда не расползается.
Вообще я очень доволен проделанной работой, за что Сергею большое спасибо!:notworthy:
Рекомендую!!!:vo: