Re: Классы 2012
 

А ты никогда не задумывался, зачем эти +-0,5 см....Тут как по мне люди позаботились заранее о твоей безопасности...

Re: Классы 2012
 

Даже если предположить что все заинтересованы в создании класса "самоделкиных", что, имхо, имеет свой смысл, проблема в том, как разграничить сам/не сам?

Re: Классы 2012
 

Kurd, партия в СССР тоже беспокоилась о народе, к чему это привело рассказать?

Re: Классы 2012
 

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.
Все готовы это убрать ? :nasmeshka:

Это если о безопасности.
А если говорить об обзоре - тогда нужно индивидульно подходить к каждому авто и каждой геометрии салона. В моей машине можно еще 5 см добавить. Не помешает ни чему.

Re: Классы 2012
 

Да мне как-то без разницы, лепите хоть на лобовое свои динамики...

Re: Классы 2012
 

Вопрос в том - кому мешало так как было ?
:D

Re: Классы 2012
 

Все предусмотреть правилами невозможно...Но по поводу обзора-считаю правильным такое ограничение...ну а куда цеплять акустику, решает каждый для себя, хоть на лобовое стекло, как я выше и сказал...

Re: Классы 2012
 

Возможно. Все возможно. Просто чем больше будет этих исключений - тем хуже будет звучать. А обзорность это как раз такой компромисс. Типа "программа по ограниченной и избирательной заботе о безопасности" :lol: Ну для галочки короче.

Re: Классы 2012
 

Логики не просматривается совсем .
Возможно для тебя и не цель участие в соревнованиях (вообще цель Ваша в тумане если откровенно)
99 процентов приезжают побеждать (за кубками)крайний случай новичек для сбора информации (куда идти дальше и что звучит лучше вживую мало где послушаешь )
Совсем другое дело что человек первый раз участвует и ему сложно все сразу понять про инсталл требования правил и все такое -дорога прямая sound only.
Потом по поводу сам не сам есть четко в правилах трактование этого пункта .
Можно не самому делать свою машину !!!
Мы же соревнуемся по Правилам то есть участвуя автоматически их принимаем!!!
Потом есть еще право интеллектуальной собственности -грубо человеку посоветовали связку усилитель -акустика играющую.То есть он не сам методом проб и ошибок пришел к определенному звучанию - это он сам делал свою машину своей головой или использовал чужой опыт чужие знания ????
Еще если кто то советует изменить срезы частот для определенной акустики для достижения правильного звучания -это же чистый плагиат использование чужего опыта и знаний ???Так что сам не сам очень такой сложный вопрос.
Для чего собственно люди и идут на форумы собрать информацию не тратя своего времени на весь путь !!!!
В одном согласен на все 100 класс нужен как первая ступенька по пути я бы его тоже ограничил по деньгам что бы реально были только новички !!!

Re: Классы 2012
 

А что может быть непонятно в этой фразе :
Интересно соревноватся с людьми , которые делают все своими руками.

????

Re: Классы 2012
 

:+1:
Кстати, на последнем финале из четырех участников была только одна машина которую участник делал не сам (мерс S500, Максимыч делал) и заняла последнее место.

А вообще давайте не толочь воду в ступе раньше времени, официального решения об отмене класса "Саунд Онли" еще не было. Пока спорить не о чем.

Re: Классы 2012
 

ты ошибаешься, если оно точно лучше, то все забьют на 4 см, это принесет -3 за левую сторону (правая не вылезет), на звуке выиграется больше.

Добавлено через 1 минуту
Рома, когда ты, не дай Бог, заедешь кому нибудь в ... эээ ...заднюю часть и пищалка из пластелинового подиума наложит неизгладимый отпечаток на твое лицо, ты заговоришь по другому.

Re: Классы 2012
 

Нееее
Для того , чтобы пищаль попал тебе в лоб - тебя должны в зад ударить. Сильно ударить :D

Re: Классы 2012
 

Да какая разница кто делал машину? Соревноваться надо, а не искать оправдания.
Саунд-онли - чисто наше, нищебродское изобретение.
Я к Мише Строку отношусь с огромной симпатией и уважением (Миш - ничего личного), но, простите, вы представляете его авто в том виде котором оно было год назад где-нить на финале Европы?

Поэтому не надо искать отмазки и оправдания - а просто брать и соревноваться.

Re: Классы 2012
 

Что за агрессия ?
Неужели так неудачно выступали ?

Re: Классы 2012
 

:+1:
:+1:

лучше и не скажешь

Re: Классы 2012
 

Что значит официального решения об отмене класса "Саунд Онли"?
Этот класс, если мне не изменяет память, - вообще неофициальный и не легитимный в ЕММА Европа. Принят в рамках ЕММА Украина (читай выше КАК и самое главное ДЛЯ КОГО он был введён)
Ага, точно, взяли за пример голодранцев-америкосовких АЯСКАвских:nasmeshka: Суходол! Читай между строк - это шутка ;)


А вот тут :+1:

Re: Классы 2012
 

+ мульён!!!!!!!!!!!!!!!!

и только в нашей стране, людям проще две недели мусолить вопрос на форуме, чем за 2-3 дня приготовить инстал и соревноваться по правилам, в нормальных классах.... типа Файна Юкраина.... :lol:

Re: Классы 2012
 

Боря! Да все правильно!
ЗЫ: Я бы (будь моя воля) в правилах четко прописал бы: НЫТИКОВ -- В САД! Туда же , где и ОЕМ авто!:bye:

Добавлено через 34 секунды
Ай, красавец!! :+1::+1:

Re: Классы 2012
 

Не не так. Зимой принято мусолить на форуме, а по теплу готовить :D
Да и готово все есличе. Так что дело не в этом.

А СаундОнли просто был самым приятным классом. А вполне возможно и останется.
ИМХО