Петрович , извиняюсь , Сказочник , ты не прав . АЧХ - РАЗНАЯ ! Ну и там вытекающие разные обстоятельства :D

А чего же ты молчал ранее. Вопрос принят.:friends: Я всё на своей волне. Не сообразил сразу. Завтра оформлю предложение в вопросник. Хотя вопрос скорее риторический. Как учесть нюансы установки, и соответственно разной АЧХ для каждой конкретной машины?

Дорогой Сказочник , у меня вопроса нет ...:yes3:Я не молчу , я наблюдаю .:)

Я тоже наблюдаю...:ah::yes3:... Чувствую ли себя ЛОХОМ, настраивавшим всегда системы в том числе с процессорами и цифровыми задержками ТОЛЬКО ПО СЛУХУ??... Да нет, ни грамма не залошился, судя по опыту...Более того: юзал настройку систем - только по слуху, параллельно настройке - под разные диски ... Также и дальше буду настраивать, без всяких линеек ...
Игорь: с огромной Уважухой к тебе и твоему творчеству!! Жду Happy End в теме!:yes3:!! Авось - поможет мне, глухому...

1)Настройка на слух - самая правильная.
2)Точная приборная настройка - бред безжизненный.
3)Твои графики и кривые - не смогут побороть ...Нихрена...
4)Извини, ничего личного - я тебя люблю и уважаю! Просто в порядке обсуждения, Игорь Петрович:yes3:!!

5)"потому что еще много и много лет будет процветать..." - твои слова о настройке, и ты заранее знал об этом, когда начинал тему... Потому что в подсознании у тебя заложена Правильная идея о настройке на слух, а вот сознание тебе - покоя (или развлекухи? )не дает...

Сергей, я позволю себе с тобой не согласиться по 1-3.
по 4 ничего сказать не могу :D

то что делает Куряка помогает понять суть проистекающих процессов.
Более того, без понимания сути, например пассив, не настроить.

а так потом конечно на слух.

+1.

Без понимания процессов не построить ни пассив, ни процессорку - ничего. Понимание процессов, прикидки железной линейкой помогут при окончательной подстройке на слух быстрее выйти в диапазон реально лучших настроек и сократить время поисков.
Без этого на слух можно крутить ручки неделями, и всё-равно получить фигню в результате.

Измерения произведены. Представляю результаты. Некоторые пояснения.
1. К каждому расстоянию измерения прилагается два графика. Первый - в нормальном масштабе, иногда чуть увеличенном, для того, что-бы было видно точку начального отсчёта. По ней понятно, что физические расстояния от микрофона до катушки динамика, в месте соединения её диффузором равны. Т.е. 10 см и 10 см , и т.д. И временная задержка начала импульса видна, на 10 см это примерно 17 мск, на 1м - примерно 20.
Второй график , увеличенные гребни четвёртой полуволны, и внизу , по оси временных , хорошо видны циферки. Дабы никто не усомнился в верности проставленных на графике цифр.
2. Измерения величин задержек производились при измерениях на живых, ещё не сохранённых ПритСкрином графиках, на 4-ых гребнях полуволны и эти измерения записывались на бумажку.Потом, вручную, я наносил их на график. Для удобства измерения производилось маштабирование графиков, ещё большее, чем на представленных картинках. Но их нет смысла показывать, потому что наглядности там ноль- почти параллельные , еле уловимые искривления прямых. Я представил более наглядные картинки. В точность представленных мною цифр вам остаётся только верить. А более грубо, с точностью до десятых, видно и на графиках.
3. Синия кривая -МБКварт, Красная - Фокал.

Графики для измерений с 10 см - разница 0.47 мск, или 16 см.

Имелось ввиду, что всё это можно смоделировать только в горизонтальной плоскости на "базовой" схеме установки, если заменить один из динамиков на динамик другого диапазона... Там у меня так и написано, а вы процитировали половину мысли...
То есть, в данном случае, радикальное различие горизонтальной и вертикальной плоскостей, заключающееся в направлении вектора силы тяжести, можно не принимать во внимание...
... Хотя, по большому счёту... как сказать...
Смотря до какой "глубины и точности" дойдут измерения...

Измерения с 30 см : разница = 0,5 мск , или 17 см.

Ответ понятен...
А как быть потом с реальным (музыкальным неустановившимся) сигналом?
Наверное, придётся подстраивать на слух...
Ладно, не будем забегать вперёд...
Подождём, что будет показано "Дальше, на реальных измерениях машин"...

Измерения с 50-ти сантиметров : разница равна 0,5 мск, или 17 см.

Измерения с со 100см : разница временных равна 0,46 см , или 16 см.

Бобов! По ходу готова первая аксиома! Валяй, формулируйЁ!:mail1:
ЗЫ: А вспомнил, я тебе минусик тоже нарисовал!!!!!!

Опять ничего не понял, наверное у нас терминология разная. Есть общепринятая терминология в автозвуке. "Горизонталь " -это мидбасс левый- мидбас правый, середина левая- середина правая, твитер левый- твитер правый. "Вертикаль" -это саб - левый мид - левая середина- левый пищ, или саб- правый мид-правая середина- правый пищ. Независимо от вектора силы тяжести .:) Это не я придумал. Как прочитал, так и понял.

Согласен...:yes3: не буду вносить путанницу...:out:

А чем музыкальный сигнал отличается от Бурст тона? Реальный звуковой синал это основной тон ,определённой частоты и длительности ,доминирующий по амплитуде , + обер и унтер тона меньшей амплитуды, которые модулируют основной тон, но привязаны во времени к нему. Удар барабана - это типичный Бурст тон. Только амплитуда кол****ий мембраны , на определённой частоте,меняется со временем, в течении доли секунды.
Это на картинке Буст тоне такой длинный, а в реальности те сигналы, которые я представил на картинках, на слух соизмеримы с длительностью удара басбочки.

А в каком месте при ударе басбочки установившийся сигнал?
Атака - затухание...

А это затухание и есть установившийся сигнал с частотой кол****ий мембраны. Все музыкальные инструменты это резонансные системы.