Re: Выбор АКБ AGM
 

Покупка была сделано от безысходности. Одного желания и наличие денег оказывается мало. Нужно иметь еще везение, а точнее товар на Украине. Ждать два месяца АКБ AGM GZ бегая два раза на день с зарядным устройством, что бы запустить машину, надоело. Вот по этому и психанул, взял из того что было. Цена покупки 1770 грн. Время свое покажет. А как писал выше Bosch S5 Silver Plus, порадовал меня не долго 1,5 года. Делайте свои выводы, а я свои уже сделал.

Re: Выбор АКБ AGM
 

Вот тебе ответ в картинках, почему у оптимы пусковой ток больше. Обрати внимание на способ соединения банок.

Re: Выбор АКБ AGM
 

Зато я знаю какой следующий АКБ будет у меня под капотом: http://www.rustok.ru/production/st/a...xide_em/em1000

Добавлено через 2 минуты
Ты не понял сути моего ответа, а она заключалась в следующем, за чем было переплачивать деньги за ту AGM, если более дешевые кислотные АКБ имеют практически те же параметры, и если уж брать AGM, то нужно брать уже полноценную AGM батарейку, которая действительно имеет более лучшие характеристики, чем классическая кислотка.

Re: Выбор АКБ AGM
 

:notknow:

Добавлено через 4 минуты
и какой ценник у этого АКБ?

Re: Выбор АКБ AGM
 

Петя, привет!
а твой старый аккум - он же практически новый был. приказал долго жить что-ли?
из-за чего такая срочность???

Re: Выбор АКБ AGM
 

Точно не скажу, но где то раз пять высаживал его. Плюс ко всему, по не знанию срезал ручку на корпусе, а она внутри была полая, таким образом я его разгерметизировал наверное. Короче ХЗ но АКБ не держит емкость, за ночь высаживался и запуск двигателя без прикуривания или подзарядки был не возможным. Но при этом, подключив зарядное устройство даже на 2 минуты с зарядным током 6 А, АКБ крутил стартер как новенький :notknow: Вчера, перед покупкой нового, еще раз проверил ток утечки 0,03 А, что является нормой.

Re: Выбор АКБ AGM
 

тебе надо было подъехать к торгашам аккумуляторами и проверить его нагрузочной вилкой. чтоб не оказалось, что твоя машина периодически сосет из аккума...

тут мне на память пришла история, которая приключилась с моим товарищем. происходил непредсказуемый разряд акб, сначала мы тоже на батарейку грешили, а в итоге выяснилось, что в регуляторе напряжения генератора оказался пробит транзистор, который замыкал, когда ему хотелось и батарея буквально за день садилась...

Re: Выбор АКБ AGM
 

:+1:

Re: Выбор АКБ AGM
 

Сережа спасибо за совет, только вот свою машинку я всегда обслуживаю даже тогда, когда этого можно и не делать. Полную профилактику генератору сделал летом, все показатели при заведенном двигателе на холостых и повышенных оборотах в норме, 13,8-14,6 В. С зарядом у меня все гуд, плюс контролька в прикуривателе торчит, всегда наглядно показывает питание на борту. Вот такая :) Хочу сменить ее на более наглядную вольтаж в циферках.

Re: Выбор АКБ AGM
 

Ты ток потребления замерял (на заглушенной и закрытой на сигнализацию машине)?

Re: Выбор АКБ AGM
 

Вчера, перед покупкой нового, еще раз проверил ток утечки 0,03 А, что является нормой. Добавлю при постановке на охрану.

Re: Выбор АКБ AGM
 

может А?

Re: Выбор АКБ AGM
 

Заряди старый АКБ и померяй на нем падение напряжения через сутки.Если у нее есть саморазряд, как ты пишешь, то напряжение существенно упадет (ниже 11В, так как при 11В АКБ еще способна завести авто).

Re: Выбор АКБ AGM
 

Извините что вмешиваюсь.может мА?у меня 70 мА Ток потребления в режиме охраны

Re: Выбор АКБ AGM
 

так и сделаю:yes3:

Добавлено через 51 секунду
Угу :yes3: 0,03 А

Re: Выбор АКБ AGM
 

Не факт.у меня есть акб труп.но напряжение на нём 12.5 держится.только стартер врубаешь падает до 3 в.имеет место сильная сульфатация,из за очень глубоких разрядов малым током.можно занятся восстановлением,но всё равно даже половины емкости этот акб не наберет.

Добавлено через 2 минуты
С покупкой акб.Автор довольно долго выбирал и наконец купил.очень жаль конечно что от безисходности.но всё же

Re: Выбор АКБ AGM
 

Сам себе противоречишь. Врубаешь стартер и стать нагрузочной вилкой и то и другое будет нагрузкой. Поэтому сам по себе он держит 12,5, а под нагрузкой высаживается. Как я понимаю, емкость АКБ потеряна.

Re: Выбор АКБ AGM
 

Петя, а у меня вот такая с красными цифирями. Согласен, штука полезная

Re: Выбор АКБ AGM
 

Ничего не понял...в смысле противоречу?

Добавлено через 3 минуты
У меня на прикуривателе меньше показывает чем на акб под капотом.потери.это тоже нужно учитывать.лучше всего вольтметр напрямую к акб.и к нему третий провод по типу ремоут.что бы не хавал в холостую

Re: Выбор АКБ AGM
 

В посте №93, Рома пишет про саморазряд АКБ, то что у меня наблюдается. Ты же пишешь "не факт" мол напряжение 12,5 В, а при старте высадка в 3 В. Тоже самое произойдет с твоим АКБ, если на него стать нагрузочной вилкой. А мой то, на момент зарядки 12,6 и стартер крутит прекрасно. Думаю если нагрузочной вилкой стать, то и там напряжение будет в норме. Поэтому нужно зарядить, дать постоять сутки или ночь, померить напряжение и если напряжение будет ниже 11 В то приговор прост, АКБ само-разряжается, значит в топку. Если же напряжение в норме, то дополнительно проверить под нагрузкой. Дальше по результату. И искать причину.