![]() |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Смешные....
Те кто говорят что та или иная авто говно, так как на нем даже не ездили. А X-TRAIL хорошая авто, но в данный момент дороговато за неё + у нас на нисане сервис конченный |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
а какой у нас сервис нормальный?
практически все они мудаки! |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
VW! Про Хонду(касается харькова) развод и полная некомпетентность...!
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
ну... ездить в донецк на т.о. не совсем удобно
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
а про наших уже написал
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Ребят а шо вы там на сервисакх делаете? :D Ну замену масла не беру в счет. можно где угодно это сделать.
Новая машина не должна ломаться В ПРИНЦИПЕ до 100 тыщ так уж точно. А потом и продавать ее уже можно. Иначе нафига она новая нужна. Лучше тогда Б/У найти в идеале, хоть денег сэкономить. |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
Suzuki принадлежит концерну GM. GM авто за такие деньги я бы себе не брал |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
тигуан дизеляка на автомате по акции с нужными опциями. сантафе диз. тоже нра, но фольц посерьёзней будет+ продать легче потом. обслуживать можно где угодно после окончания гарантии
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
очень серьёзный сервис....серьёзнее ещё не встречал гарантийка,пост гарантийка...всё в ажуре "запотела" фара...-замена шумы в мосту - замена одному клоуну на пассете 6... три(!!!) раза меняли сцепление в сборе... пока не выяснилось,что он постоянно трогался с ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧИ!:D (а я говорит всегда сюда тыкал,когда трогался:nasmeshka:) японский,фордовски и уж тем более корейский сервис.....рядом не стоит. |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
VW - это дорогая во всем машина: начиная от покупки и заканчивая ее содержанием, не горя уже о ремонте и сервисе. Надежность у новых VW, как у ВАЗов. С гарантией вообще красота, на все заявки один ответ: "Не гарантийный случай..." 35тыс. замена правой задней ступицы в сборе (завыл подшипник) 60тыс. замена левой задней ступицы в сборе (тоже завыл подшипник) Дальше, амортизаторы передние сдохли уже на первых 10тыс. (так и не поменяли - дороги виноваты) Ходовая была полностью заменена по кругу на 80тыс. Салон заскрипел уже после первой зимы и скрип этот уже не прекращался, т.е. машина-погремушка. Замок задней двери, за три года так и не смогли привести в чувство, чтобы он нормально работал без сюрпризов и неожиданностей! Хотя каждый визит брали за это немеряные деньги, только хватало их ремонта на две-три недели максимум! Причем машина бралась новой с салона под заказ (как и все остальные в парке) и причем не какой-то там российской или польской сборки! Передняя пластиковая рамка, что держит радиатор (в народе "телевизор") - треснула уже в первую зиму (ц А сервис полное гавно и разводняк: по подшипнику ступицы и амо - машина ездила по нашим дорогам, а у нас дороги видите ли плохие, т.е. не соответсвие условиям эксплуатации. Нам что на VW летать нужно! что бы признали вой задних подшипников гарантийным случаем? Хотя вот смотрю на свое личное авто и думаю, может я езжу не по тем дорогам? Уже 120тыс.км и по машине нуль проблем! Только масло меняю, фильтра и ГРМ с колодками.ена замены 9тыс грн!!! у официалов, у не официалов - 1500грн :duren:). И это пример только под одной конкретно машине, а их у нас много и у каждой своя веселая "история". Так что расскажите мне побольше таких фэнтези про VW. Нынешний VW это уже не тот, что мы знали раньше - от него остался только шильдик и воспоминания. Одним словом, после анализа нашей бухгалтерией всех затрат на авто (включая покупку): бухгалтерия выдала, что за три года, каждый VW фирме обошелся в 270тыс грн!!! После такой цифры руководство сказало, что VW идут :fee: в ж... вместе с их брендом :D И в этом году автопарк пересаживается на киа сид св. |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
....всеравно цены на том же Нико просто убивают, у меня у тётки тазик Паджеро спорт, после 3-го сервисного визита (12000грн., не знаю что там меняли, видел чек с сумой и знаю что машина простояла на станции день с 10-18 часов) перестала к ним ездить!, а у одного знакомого Хонда Акорд и Митцубиси Вагон, обслуживает их исключительно на фирменном сервисе, так говорит что Вагон по обслужке дороже Хонды! ...JOCKER вопрос, сколько стоит топливный фильтр на твою машину (знаю розницу:), не помню сколько на станции, если есть инфо. поделись)? |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
я на б/у мамшинах 10-13летках проездил лет 10. Ни одной ступицы и подшипника не менял. Ни амортизаторов ни др. серьезных ремонтов по двигателю и КПП. Единственное по электрике было несколько проблем за это время (устранялось заменой копеечных датчиков). Замену колодок, масла и фильтров сам делаю. :) Боюсь новое авто покупать, что из сервиса не буду вылазить :D
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
Раньше автомобили строились чтоб поднять авторитет марки, а сейчас етот авторитет работает на марку! |
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
не ну ты сравнил, новое и старое доброе б/у:D
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
|
Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
Цитата:
у супруги 2008, пробег аналогичный, американка, 2,4л, бензин 92-95 (некапризна), самые лучшие впечатления, на сервис забил - езжу по соседству на сто(масла/фильтры) |
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©