![]() |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
Добавлено через 40 секунд Цитата:
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Рост ®,спасибо!
Тоже ,вот разглядывал эту лампочку.завтра закажу- доставка на работу! |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
в дальнем тоже филипс стоит, отлично светит
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
лучше чем обичные, свечение зависит во многом от фары! ....но по сути разобратся, на всех лампах где стоит "+...%" есть пометка - запрещено в ЕС! |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Сёма:.....запрещено в ЕС!:D-нам до Европы , еще- тужиться и тужиться,пусть дороги и освещение на "автобанах"сделают без откатов
....да фара думаю ничего -миц аутлендер(не хl) ...посмотрю на упаковке-сегодня приобрел +100-филипс |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
Лампы поставил- заметно лучше! Взял еще для машинки любимой! Возьму еще для себя на ПТФ. |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
ПТФ-регулируются по уровню-если задрать- то, конечно будут слепить- а, если нормально выставить-то все будет ОК!
Ну вот ,цена таких ламп на противотуманки-за пару чуть больше 300грн:shock:- может и передумаю даже |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
миц, не будет ОК никогда как бы ты не регулировал их, потому что их невозможно отрегулировать, так как в ПТФ нижний отражатель всегда в работе (а слепит водителей, имено эта часть фары!), в отличае от фары ближнего света, где нижний отражатель не работает, так как он закрыт специальной шторкой, которая стоит возле нити накала ближнего света и отсекает прямые лучи и лучи, которые идут на нижнюю часть рефлектора, т.е. свет в режиме "ближнего" попадает только на верхнюю часть рефлектора. И о том что ПТФ фокусирую луч в узкий пучек и "ниче не слепит" - это сказки. Да многие ПТФ фокусируют свет в пучек, но он расходится от горизонтальной оси как вверх так и вниз, в отличае от ближнего, который расходится от горизонтальной оси только вниз. И если отрегулировать так что бы лучи которые идут вверх стали идти вниз, то основное пятно фокуса (оснавная яркость освещения) получится примерно в метр- полтора метра от бампера авто, т.е. смысла от такого света нет вообще, а если поднять чуть выше, то тут же начнет слепить встречку нижний отражатель ПТФ.
http://img.tritiumnet.org/561406.jpg а — общий вид;http://volgamoto.ru/images/stories/u...let-moto-3.jpg Вот как работает ближний свет (относительно оси гризонта лучи расходятся только вниз): http://www.tatauto.ru/file/pic/ris6.gif в вот как работает дальний свет и ПТФ, из-за того что там нет экрана/шторки возле нити накаливания (относительно оси гризонта лучи расходятся не только вниз, но и вверх): http://www.tatauto.ru/file/pic/ris10.gif И противотуманки не слепят только потому что в них ставятся более слабые лампы (согласно европейским нормам это должны быть лампы не более 35Вт, т.е. как писал Рост в соседней теме - это полнакала дальнего света). P.S. и еще основная задача ПТФ, не освещать дорогу в тумане, а обозначит автомобиль в тумане, что бы его могли заметить видеть встречные авто, пешеходы и другие участники движения, кограздо раньше. Так как при включении дальнего света в тумане становится "молоко" и не видно дорогу (хотя при этом авто очень хорошо заметно в тумане), а при включении ближнего в тумане дорогу видно лучше, но при этом авто с ближним светом проявляется из тумана гораздо позже. |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
но тут есть вопрос отсутствия дорог, и не понятно что хуже ослепление или встречный автомобиль с оторванным колесом
у меня стоит ксенон в ПТФ, но он стоит в Ж5 линзе |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
Итог: подход к установке ксенона по колхозному, без учета всех правил и особеностей, типа "мне пофиг, что там слепит или не слепит" или "да я регулировал фары, оно уже не слепит" - не сработает, и пострадают оба, и как тот кого заслепило, и тот кто слепил. Вопрос, а оно вам надо это? Так что ослепленая встречка - это не только проблема для водителей, которые едут вам на встречу, но и ваша же безопасность тоже! |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Cobox я таких мудозвонов не оправдываю, но лично я поставил ксенон в своём авто только из-за отсутствия дорог, особенно когда едешь в дождь - дорогу мало того что не видно, так её ещё просто нет
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
Ксенон у меня правда 5000, а с 4300 не приходилось ездить, так что утверждать по 4300 не могу. |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Цитата:
Цитата:
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
Ну правильно, потому что температура 4300 лучшая по светоотдаче. Не зря же всю жизнь делают галогенки с такой температурой.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Цитата:
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
не согласен с вами по поводу дождя, при на личии ксенона 4300 дорогу видно на порядок лучше. омыватель уже заказал, скоро должен приехать
|
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
VEV, ну по 4300 определились :)
А что за омыватель? |
Re: Изменения в штатной оптике (ксенон, линзаы и т.д.)
хелла, с 4 стационарными форсунками. как раз для ближнего и птф
|
Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©