![]() |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Та це лише приклад, на оце ствердження:
"только лично моё мнение - 12ка в ЗЯ. ровнее играет да и ящик поменее чем 10ка в ФИ." шо ви причепилися до той 5"?:D |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
зачем вообще эти примеры? один хрен либо 10ка либо 12ка обычно закрывает басовый диапазон. реже 8ка. это любой знает |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Рост ®
Ваше мнение мне хотелось бы выслушать в первую очередь, рад что привлек Вас в свою тему. Будут ли какие предложения по конкретному случаю? Решил начать, как описано в статье приведенной выше, фронт Хеликс 62.1 и Усилитель Хеликс ДБ 4. Саб 10" в ЗЯ моно рассматривать, как вариант для такого салона? (Про ФИ уже вспомнил, что объем нужен немалый). Хочу услышать советы по установке, в частности мидбаса, будет ли он играть в двери или может поставить сдвоенный мид на такой объем? Может ли он играть в ящике, и какой объем ему нужен? Спасибо. |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Для початку поставте просто мід... Здвоєний мід ще треба вміти заставити звучати.
Сикушний саб має бути десятка!!! ІМХО. Систему треба починати будувати з фронту, а не з саба. |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
Об'єм дверей не грає ніякої ролі, тому що двері - не закритий ящик. Грає роль форма дверей (в плані імовірного формування стоячих хвиль і т.п.) і їх жорсткість (в смислі імовірних механічних резонансів). Якщо динамік дверний, з високою добротністю, то йому абсолютно все рівно, будуть це двері автобуса, чи двері мікри. Я це в контексті об'єму говорю, тому що форма може впливати - наприклад, близько задня стінка, тунель якийсь утворюється, тощо. Здвоєні мідбаси ставлять для збільшення поверхні дифузорів. Правильно налаштовані будуть непогано звучати. Але це рідкість. В основному це роблять для максимального тиску, щоб "від негрів тачку розривало". Конкретно мідбас лінійки Блю Хелікса дверний. В ящику він буде грати, як і кожен високодобротний мідбас - хіба що дуже великому. Також ЗЯ я не розглядаю як хороше акустичне оформлення для мідбасів і сч, в силу того, що сильно зажимається звучання. Краще відкритий ящик/фріейр, або ФІ. Тут є одне але. В таких автомобілях як правило є штатні місця на торпедо для сч. Є смисл пробувати робити 3-смугову систему, тому що мідбаси, як правило, розміщені виходять низько (хіба що сильно переробляти двері, щоб їх поставити вище). Сабвуфер 10" в ЗЯ нормально, можна Хелікси, можна Монакор 250ТС (останній більше об'єму хоче, бо це домашка). Стосовно головного пристрою - від нього буде залежати якість звучання, як від джерела звуку. Тому питатися, чи підійде він до системи не зовсім правильно. Голова, вона чим краща, тим краще. |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
Единственное, что меня смущает - это достаточно большое расстояние от дверной карты, до внутренней филенки двери, если я правильно понял, то подиум с "туннелем" - не лучшее решение? Возможно стоит сделать конусообразный подиум из металла или всеже делать стандартный добротный подиум из фанеры глубиной порядка 50-60мм? :out: |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ТС, бери пиво, включай поиск и найдешь ответы на свои вопросы :) |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Я тож за 3-ку, вместо сдвоенных мидбасов.:ok:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Какую срединку можно подобрать в комплект к Хеликсам ДБ 62.1? :notknow:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
это жа затрат в несколько раз больше, нежели с 2шкой:notknow: |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Я бы для серёдки смотрел что-нибудь с бумажным диффузором и сопоставимое по чувствительности, ещё зависит куда ставить надумал.
Как вариант, если ставить в двери: http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_em100.pdf |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
3х полоска это плюс: 1.серединки. 2. +2 канала усиления \ либо на заказ паскроссы. 3. если не рулить от правого мидбаса, то нужен проц. а это уже совсем другой бюджет... 4. лишние межблоки, питалово, дистрибьютеры. вы сами всё прекрасно понимаете.... просто я в теме читал, что человек хочет побюджетнее |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Можно сразу конкретизировать? Меня интересует мнение любого человека, а там я уже буду принимать решение для себя, как по деньгам, так и по компонентам. |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Если ещё живые, то да, как вариант штатные использовать, в качестве СЧ, просто обычно, если машина не из салона, то штатные уже в хлам.:nasmeshka:
"2. +2 канала усиления \ либо на заказ паскроссы." Этот пункт не обязателен. |
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
|
Re: Mercedes Benz Vito W638
Цитата:
А взагалі це розмова ні про що. Рішення завжди має приймати інсталятор, виходячи з власного досвіду. Щось елементарно просте і очевидне для одного виявиться непідйомним для іншого. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добре, тут порадників зібралось вже більше, ніж треба, а робити все рівно вам доведеться. Тому вибирайте варіант, який осилите довести до кінця. |
Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©