![]() |
Вот я и предлагаю, что бы инсталляторы начинали судить позже, ближе к финишу.
Тем более что на этом финале инсталл отсудили буквально за полчаса. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Я просто предложил, а решать как быть - это уже не мне. Я то уже на эти грабли второй раз не наступлю :yazik: К судейству у меня претензий абсолютно нет никаких: баллы за инсталл лично у меня снимали по честному :notworthy: |
Борис Викторович пообещал отсудить инстал за 1 час в трех классах . Отсудил за 59 мин 48 сек
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Учитывая название темы (см. название!!) хочу высказаться по теме, только что приехал домой и впечатления свежие...
1)Хочу поздравить Руслана класс 4000+ "JOCKER " MITSUBISHI LANCER X - с совершенно невероятно фантастической победой в классе очень сильных (да просто - сильнейших машин в Украине, к которым добавились сильные участники-россияне!!):yes3::friends:!! При награждении поздравил тебя лично, Руслан, в нете хочется поздравить тебя публично - респект и уважуха!! На первом этапе ты был в классе до 2500, на финал перешел в самое рубилово - очень серьезная победа, от души поздравляю!!!:meowth::friends: 2)Хочу поздравить участника Сергея "QUATROSS" AUDI A8 С ПОБЕДОЙ В КЛАССЕ ДО 2500!!!! Просто море удовольствия от судейства машины! я как судья очень рад, что то лучшее из конкурентов в этой категории, что мне удалось услышать, передалось и другим судьям.... Значит, коллективная субъективная оценка все-таки приводит при подсчете очков к какому-то объективизму... Машина - бомба!! Поздравляю!!:beer::meowth: 3) Само собой поздравляю участников всех призовых мест, откровенно слабо звучащих машин на площадке просто не было!!! Все очень сильные в звуке, серьезной проблемой было выделить лучших из сильнейших по уровню настройки-подготовки аудиосистем.... 4)Отдельное спасибо и респект всем, кто присутствовал на мероприятии: участникам, судьям, друзьям участников-болельщикам... Отдельный респект - участникам ЕММА, впервые посетившим новый формат!! Да, все-таки все прошло на позитиве!!:yes3::+1: 5)Мега-респект участнику из Комсомольска-на-Амуре, проездом посетившему финал формата эСКуЧе (проездом на финал Европы по версии ЕММА)!! 6)Мега-респект Олегу Скрипке (группа ВВ, организатор фестиваля РОК-СИЧь) за звездное посещение нас смертных на площадке, просто море удовольствие и позитива от его непосредственности и высказывания своего мнения от души по поводу автозвуковых систем (спорить тут не будем...)!! |
Цитата:
Имеет понятие об автозвуке гораздо больше чем у Скрипки:meowth:!! Просто слушала много папиных проектов в Белоруссии, а также соревновательных машин разных форматов по Украине последние 5 лет. Тоже - респект с моей стороны!! Женщина, понимающая в автозвуке - это ли не мечта жениха???!! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Отдельное спасибо (просто ОГРОМНОЕ!!) Алексею Яворскому - "Остров Звука"- Киев, как заявленной принимающей стороне... "Принимающая сторона" (не за деньги, а чисто от души) вынуждена была встречать и провожать участников к месту регистрации соревнований непосредственно на площадку чуть ли не каждого индивидуально!!! Дело в том, что на въезде на территорию Труханова Острова (место рок-фествиаля "РОК-СИЧЬ") стояли два серьезных поста заграждения гайцев, под командой "никого не впускать на машинах"!! Олег Скрипка "ВВ" забыл их предупредить, гайцев - что надо пропускать участников автозвукового действа на площадку соревнований... Хотя скорее было все не так: Скрипка тут не причем, у него своих дел много.... Как обычно кто-то из принимающей стороны (г.Киев) что-то про**ал.... Благодаря усилиям Алексея Яворского (намотавшего 146км туда-обратно от площадки до ментов за день!!!) и студии "Остров Звука" все участники все-таки добрались до площадки рядом с рок-фестивалем и мероприятие прошло успешно!! Куча (болшая!!) конной и пешей милиции нас охраняла, все чувствовали себя в безопасности( Единственный кизяк от конной милиции: кони периодически справляли свою походную нужду, и надо было быть внимательным : частенько смотреть себе под ноги...). Я давно столько охраны не видел в погонах, сосредоточенной на небольшой площади... За что им отдельный респект (в смысле - охранникам в милицейской форме!!)!!! На мозк не давили присутствующим участникам, безопасность действительно была полностью обспечена!!!:yes3:
|
Цитата:
|
как раз то Mitsubishi, которую он судил, своим кубком то и не отметил
P. S. Парни, вы что-то явно пропустили :) |
Цитата:
|
а вот это да!!!
|
ДЖОКЕР ты лучший!!! С ПОБЕДОЙ!!!
Сергей Теплюк, спасибо за отзыв. Я кстати, тоже в процессе судейства рока был немного в шоке от своей машинки, кайф еще тот :vo: Этап был очень необычным, как место проведения, так и сам процесс. Что вызвало вопросы в судействе по "своим дискам": невозможность настроить систему на все жанры, т.к. например, на близких жанрах: на джазе оказалось мало мидбаса, а на блюзе почему-то много, неговоря уже об R&B и т.д. По поводу судей-гостей: я после первого этапа, говорил об отсутствии необходимости их оценки умножать на пять. Сейчас скажу так: что если Гости будут такими профессионалами как Виталий из Белоруссии, то можно умножать и на 10. Компетенция в автозвуке на высшем уровне. Человек понимает что он судит и как судит, на что обратить внимание и как должен "выглядеть" автомобильный звук :respekt: А еще понравилось, то что классы по бюджетам. Если в ЭММЕ все были раскиданы по разным классам, то здесь уже никуда "не убежишь" :D Организаторам, большое спасибо за удавшийся финал :respekt: |
Цитата:
В результате усредненный вариант. Но в каждом отдельном жанре машина может выступить лучше, если строить под конкретный материал. Так что, есть и плюс: это оценка многожанровости системы, так и минус: это невозможность выжать все 100 процентов из каждого трека. |
100% под диск выжимаем на емма, а тут в этом то и изюминка формата что каждый судья судит со своим диском!!! настроится максимально под формат не получится!!! в повседневке врядли кто-то крутит настройки под каждый диск, вот тут так же, так что с моей стороны РЕСПЕКТ формату и его правилам :) кому не нравится - тому на емма :))
|
Текущее время: 19:43. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©