Просмотр полной версии : Подіуми з доворотом на КПП
ttearjerker
07.02.2011, 22:38
Така ситуація: зробив (в перше) подіуми для "Лада Калина 1119" цікавить ваша думка:sos: чи правильно я їх зробив :)) подіуми з доворотом по фотографіям видно як це все робилося: до листа фанери з отвором прикрутив на шурупи 4 планочки різних розмірів, для того щоб динамік дивився на КПП, до них прикрутив кольцо з фанери, запінив піною, піна висохла обрізав лишнє, надів колготку і помазав епоксидним клеєм для прочності пізніше перешпаклював автомобільною шпаклівкою.
Будь-ласка залиште коментарі так як ще не пізно все переробити!!!
подіуми під міди Focal k2p.
molinero
07.02.2011, 22:54
Вибач, але фото не дуже показові... Спробуй зняти те ж саме, тільки прикладене до дверей. Чине сильно подіум виступає в салон, який у Калини і так не занадто широкий... Все ІМХО. Успіхів!
Яркий пример как не надо делать.
И откуда у людей такая маниакальная тяга сначала сделать, а потом спрашивать...
ttearjerker
07.02.2011, 23:02
Яркий пример как не надо делать.
И откуда у людей такая маниакальная тяга сначала сделать, а потом спрашивать...
я ж на авто їх не поставив!! що не так?? як правильно зробити??
Роман MONDEO
07.02.2011, 23:06
що не так??
тоннель !
ttearjerker
07.02.2011, 23:25
проблема в тому що в калині відстань між картою і дверкою велика і без тунеля ніяк не обійтись... чи є якісь варіанти??
Надо чтоб от карты к двери он сильно расширялся - имел форму конуса.
Sergey-Xm
08.02.2011, 08:27
Намного проще было бы на фанерные кольца сначала колготу натянуть,потом намазать ее полиэфиркой(или эпоксидкой),а когда засохнет-задувать пеной.Шкурить намного меньше нада будет(можно и не шкурить вообще,просто перетянуть дермантином),а вообще-то в калину нормально становятся 13см без сложных переделок.
доворот, взагалі повний ГОН!!!!!!!!!!!!! + тунель.. !!!!!!! проставочні кільця на МЕТАЛ + трішки переоформлення дверної карти і буде БЕНЧ!!
та ставь и не слушай никого
потом делай минимальный тоннель без доворота с расширением.
и бужет тебе прозрение о том что доворот не нужен. более если есть проц и звук устраивает.
і мене ще банять за флуд............
в 2-х полосці доворот потрібен і "."
тому що: мід гає середину, а середньочастотниками всі крутять щоб добитись кращого, звідси висновок мід басу потрібен доворот!(народне пояснення), а який саме вирішівати КОКу.
в 2-х полосці доворот потрібен і "."
тому що: мід гає середину, а середньочастотниками всі крутять щоб добитись кращого, звідси висновок мід басу потрібен доворот!(народне пояснення), а який саме вирішівати КОКу.
:D:D:D
ты путаешь...как раз мид басовому диапазону доворот противопоказан.
доворот нужен чтоБ середину из мида вытянуть :D
Друзья пора уже давно понять что в одном салоне доворот противопоказан, а в другом - то что доктор прописал! НО! если у Вас и приходится сделать тоннель то каждое следующее кольцо должно быть значительно больше другого! А из-за преград от которых отражается звуковая волна в салоне автомобиля и делают небольшой доворот чтобы избежать отрицательное влияние пере отраженных волн, также центральная консоль или другие части неплохо резонируют, но это можно пробовать лечить не только доворотом. Повторюсь: в трехе иногда даже делают мида доворот от слушателя ;)
:D:D:D
ты путаешь...как раз мид басовому диапазону доворот противопоказан.
доворот нужен чтоБ середину из мида вытянуть :D
я це і мав на увазі.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot