Просмотр полной версии : Наводки на сигналку.
есть такая проблема, стоит сигналка шериф 1060, при постановке,снятии, работе автозапуска и т.д. при любой подаче сигнала на брилок или обратно, идут сильные наводки.
кто-то сталкивался с такой проблемой???
сталкивались
провода переразвести пришлось, наводки значительно снизились
а окончательно решилось сменой сигналки
еще также остался непобедимый треск, толи от генератора или еще от чегото... решить неполучается никак.... сменами межблоков, усилителей, ГУ. прямой проводкой + и - от акб.
есть только 1 место в которое тянешь межблоки, и треск менее слышен. массы на ГУ, межблоки всё испробовалось. проблема не найдена.
Треск - возможно, наводки от системы зажигания
есть один кардинальный способ-машину менять :)
есть один кардинальный способ-машину менять :)
именно об этом способе думаю больше всего....
так какие провода от сигналки???
на что в первую очередь обратить внимание в система зажигания?
все ел. схемы заводской проводки есть
Запасись осциллографом и для начала тщательно проверь цепи питания
тоесть, массу от акб, к корпусу , далее питание на стартер и генератор?
то есть для начала проверить питание ГУ и усилителей
если "грязное" - искать источник (АКБ, коммутатор, свечи)
то есть для начала проверить питание ГУ и усилителей
если "грязное" - искать источник (АКБ, коммутатор, свечи)
как проверить? чистое или грязное???если межблоки не подключены, наводок нету!
я уже говорил выше, осциллограф вам нужен
ну и человек умеющий им пользоваться
поищите толкового автоэлектрика
я уже говорил выше, осциллограф вам нужен
ну и человек умеющий им пользоваться
поищите толкового автоэлектрика
это наверно будит сложнее всего))
DeLuxe
А это, случайно, не после установки PA qa60x появилось ? у меня только с ПА такое было, и вылечилось сведением массы в одну точку.
с куа стало более явным, можно по подробнее про сведение массы???
у меня разводка массы и есть в одной точке - провод 0Га на кронштейне жоско прикручен к кузову, далее идёт в дистрибьютор от него на ГУ и Усилители
Про наводки очень много на блюзмобиле есть, блюзмобиль (http://www.bluesmobil.com/board/search.php?searchid=532807). У себя я на межблочниках экран распаял с двух сторон (потом уже заменил на самодельные по совету Аррт), и свёл массы ГУ и усилителей на болте ремня безопасности (если б и это не помогло вёл бы провод массы на клемму АКБ).
И это, ближе к названию темы - сигналкой обычно пользуются когда ставят машину на охрану, т.е. музыку в ней не слушают . Поэтому наводки от работы сигналки при приеме/передаче команд ты не уберёшь , и оно вообще-то не надо. или тяни антенку двухсторонней связи сигналки куда то подальше от ГУ, на заднее стекло например.
ПС ты там тему зря создал, там эти темы раз в неделю выскакивают, никто уже и отвечать не хочет, в поиске всё есть
с клем пробовал, не помогло
и екраны межблоков на массу кидал
правда с 1й стороны
я уже говорил выше, осциллограф вам нужен
ну и человек умеющий им пользоваться
поищите толкового автоэлектрика
это наверно будит сложнее всего))
Мне почемуто кажеться, что проблема (точнее обе проблемы) в одном сопливом контакте в штатной проводке, либо аккум->кузов авто.
штатной проводке????
на музыку нету штатной проводки.
штатной проводке????
на музыку нету штатной проводки.
Сигнал АСС от замка зажигания подключен? (он же красный провод ГУ)
Про наводки очень много на блюзмобиле есть, блюзмобиль (http://www.bluesmobil.com/board/search.php?searchid=532807). У себя я на межблочниках экран распаял с двух сторон (потом уже заменил на самодельные по совету Аррт), и свёл массы ГУ и усилителей на болте ремня безопасности (если б и это не помогло вёл бы провод массы на клемму АКБ).
И это, ближе к названию темы - сигналкой обычно пользуются когда ставят машину на охрану, т.е. музыку в ней не слушают . Поэтому наводки от работы сигналки при приеме/передаче команд ты не уберёшь , и оно вообще-то не надо. или тяни антенку двухсторонней связи сигналки куда то подальше от ГУ, на заднее стекло например.
ПС ты там тему зря создал, там эти темы раз в неделю выскакивают, никто уже и отвечать не хочет, в поиске всё есть
Не знаю, что именно помогло, но PA Q, да и другие ПоверАмперы очень нелюбят, когда масса касаеться корпуса усилителя!!!
acc не подключено, прямой + идёт и на ацц и на +12
масса усилителя не касается, все усилители стоят на подиумах из ДСП 20мм
acc не подключено, прямой + идёт и на ацц и на +12
масса усилителя не касается, все усилители стоят на подиумах из ДСП 20мм
Плохое питание сигналки может давать сильные пульсации и наводки своим проводом питания.
сегодня поменял питание сигналки... - на болт крепления основной передней балки, + на самый толстый + в блоке предохранителей
ноль...
тоесть как было,так и осталось...
надо искать наверно причину в эл. оборудовании авто.
завтра отключу генератор
не помжет повешаюсь :wallbash:
не помжет повешаюсь :wallbash:
:D :D :D на межблоке :D :D :D
1.гейн,процентов на 20 открути...
2.где блок сигналки расположен?
блок сигналки болтается на жгуте проводов под торпедой(Уже)
был возле щитка приборов, справа от ГУ.
гейн на куа60х на 0, на максимуме так так тарахтит, будто ща дифузоры с пищалок повылетают.
на мидбасе практически не слышно наводок, видимо частоты срезаны)
блок сигналки болтается на жгуте проводов под торпедой(Уже)
был возле щитка приборов, справа от ГУ.
гейн на куа60х на 0, на максимуме так так тарахтит, будто ща дифузоры с пищалок повылетают.
на мидбасе практически не слышно наводок, видимо частоты срезаны)
Выдвинь немного ( на 2-3 мм.) RCA разъемы, входящие в ПоверАмпер, и послушай, может это оно.
Скажу тебе одно,за три года прочитки автозвуковых форумов вывод по поводу твоей клары захаравны такой:САМАЯ ГЕМОРОЙНАЯ ГОЛОВА В ПЛАНЕ НАВОДОК...,и межблоки 10 раз меняют,и по воздуху эксперементируют,плюсы-минусы перетягивают,и т.д. :lol:
Кому-то помогало,кто-то с этим уживался...ЧИТАЛ И РЖАЛ :D (и уже тогда определился,все что угодно,только не клара с воем)
отдай 900$ за мажок и столько-же за четыре хороших межблока,
дороговато однако :shocked: ИМХО
Вот интересно,у доброй половины форума в машинах стоят кларики,
почему молчат,неужели никто с наводками не сталкивался???
Ну,и как лечили,делитесь!
Скажу тебе одно,за три года прочитки автозвуковых форумов вывод по поводу твоей клары захаравны такой:САМАЯ ГЕМОРОЙНАЯ ГОЛОВА В ПЛАНЕ НАВОДОК...,и межблоки 10 раз меняют,и по воздуху эксперементируют,плюсы-минусы перетягивают,и т.д. :lol:
Кому-то помогало,кто-то с этим уживался...ЧИТАЛ И РЖАЛ :D (и уже тогда определился,все что угодно,только не клара с воем)
отдай 900$ за мажок и столько-же за четыре хороших межблока,
дороговато однако :shocked: ИМХО
Вот интересно,у доброй половины форума в машинах стоят кларики,
почему молчат,неужели никто с наводками не сталкивался???
Ну,и как лечили,делитесь!
По наводкам и другим проблемам на межблоках у нас непревзойденный чемпион П88, поэтому Клара померкла в его лучах. :D
не надо путать,проблемы с 88,могли появиться только при спаленом
преде(колокольчике) в нутри...
я слушал 80,почти год,с раскинутыми межблоками по всему салону (куплеными на радиорынке на метраж,по 8гр за метр,спаеными дома к
6 гр наконечникам,причем на массу неприпаивал ни с одной стороны),
гейн на усях был выкручен процентов на 90...и каких-либо
наводок,я в помине не слышал :yes:
блок сигналки болтается на жгуте проводов под торпедой(Уже)
был возле щитка приборов, справа от ГУ.
гейн на куа60х на 0, на максимуме так так тарахтит, будто ща дифузоры с пищалок повылетают.
на мидбасе практически не слышно наводок, видимо частоты срезаны)
Выдвинь немного ( на 2-3 мм.) RCA разъемы, входящие в ПоверАмпер, и послушай, может это оно.
спасибо, попробую
нечего не помогло, проблемы продолжаются....
при подключённых только 2х межблоках наводки минемальны
причём независимо каких середина или твитеры, подключаешь еще хотябы 1, и в 5 раз громче.
нечего не помогло, проблемы продолжаются....
при подключённых только 2х межблоках наводки минемальны
причём независимо каких середина или твитеры, подключаешь еще хотябы 1, и в 5 раз громче.
Если хотя бы в одном межблоке масса плохо припаяна (отломана, любой вид плохого контакта) может быть такой эффект. Если есть другие межблоки (желательно поновее) неважно какого качества (звучания), попробуй кинуть по воздуху взамен установленных. Если есть только одна пара, то подключи её, и поочереди подключай родные.
И ещё одно, посмотри разъёмы межблоков на предмет касания к другому металлу (а может и между собой).
Вот интересно,у доброй половины форума в машинах стоят кларики,
почему молчат,неужели никто с наводками не сталкивался???
Да ни каких проблем!! Ни чем не капризней любой другой магнитолы!
ТО DeLuxe: Обратитесь к профессионалам! Скорее всего у вас проблемы с авто! У Ланосов часто бывают проблемы с Engine Contol Module. А Клара не шумит от нечего делать!
Вот интересно,у доброй половины форума в машинах стоят кларики,
почему молчат,неужели никто с наводками не сталкивался???
Да ни каких проблем!! Ни чем не капризней любой другой магнитолы!
ТО DeLuxe: Обратитесь к профессионалам! Скорее всего у вас проблемы с авто! У Ланосов часто бывают проблемы с Engine Contol Module. А Клара не шумит от нечего делать!
Пробовал много разных межблоков, эффект 1. пробовал все 4 новых еос симфони, эффект 1.
обратился ко фсем проффесионалам города, никто не знает в чём дело...
возможно проблемы с генератором, думал наводки от ЭБУ, но там даже акустические рядом не проходят.
Engine Contol Module - это и есть ЭБУ?
какие там могут быть проблемы???
подскажи спеца в другом городе, поеду ради такого дела, ведь немогу собрать машину... а соревнования совсем скоро :datz: :wallbash:
и у меня клара и ланос и тоже наводки и что это (Engine Contol Module) за матюк не понемаю. Suhodol можит расталкуеш кстати а вы будите на встречи в Днепре?
и у меня клара и ланос и тоже наводки и что это (Engine Contol Module) за матюк не понемаю. Suhodol можит расталкуеш кстати а вы будите на встречи в Днепре?
да у меня и с Альпом была такаяже проблема, только менее явная...
облазил форумы ланоса, негде не говорится про решение такой проблемы.
я в Днепр? -врядли))) немного далековато :)
Незнайка на Луне
30.03.2009, 21:50
Попадался Ланос лет пять назад , наводки не только на межблочники , но и на пассивные кроссы .Хозяин не захотел ехать на СТО ,пришлось перебрать кучу межблочников (лучшим оказался один из самых дешевых - Орис гривен за 70, а были и Монстры ) , кроссоверы замолчали только в одном месте под водительским сиденьем .
ПС.Клиент всегда прав ! :D
ППС.Исправные головные устройства никогда не являются причиной наводок от бортовой сети .
короче вывод 1)))
менять машину, и не попасть в харьков :( :( :(
а может попробовать подключить кларик от отдельного аккума? :noidea:
а может попробовать подключить кларик от отдельного аккума? :noidea:
спасибо, ща попробую
короче вывод 1)))
менять машину, и не попасть в харьков :( :( :(
лучше голову поменяй...
и в Харьков попадешь.
Suhodol можит расталкуеш кстати а вы будите на встречи в Днепре?
Это блок управления двигателем! У Ланоса проблемная штука! Надо привести в порядок его питание и заземление(иногда нужно доп.экранирование)! В особо сложных случаях , даже необходима замена, и только ради музыки, т.к. на работает то он нормально с мотором!
На встрече буду!
лучше голову поменяй...
и в Харьков попадешь.
Ага.... На Пионер с дельфинами
ТО ДеЛюкс: Поменьше обращай внимание на "добрые советы"! Клара тут ни причем,проверено! Проблемный слегка Ланос для озвучки, но это решаемо!
подскажи спеца в другом городе, поеду ради такого дела, ведь немогу собрать машину... а соревнования совсем скоро datz wallbash
_________________
Так в Одессе есть Уника Саунд или Бэтмен!!!!
Еще в начале темы был единственный толковый совет: взять осциллограф и посмотреть! А то , извините , умники .... голову менять....машину на помойку.... ну и конечно ЕОС! Как еще без DD обошлось! :yes: :yes: :D
Ага.... На Пионер с дельфинами
ТО ДеЛюкс: Поменьше обращай внимание на "добрые советы"! Клара тут ни причем,проверено! Проблемный слегка Ланос для озвучки, но это решаемо![/quote]
???????????????????????????????????????????????
причем здесь дельфины???
р9(р90)+DEQ-P9(RS-P50,RS-P70) вы считаете ""добрым советом""???
или это недостойный вариант и на этих связках не выигрывали...???
р9(р90)+DEQ-P9(RS-P50,RS-P70) вы считаете ""добрым советом""
Р9 выигрывает только в более расширенном проце, а вот звук...... А вообще-то, я просто не понимаю зачем менять башку из-за наводок машины! :noidea:
Просто замена бошки,менее глобальна чем:
короче вывод 1)))
менять машину, и не попасть в харьков :( :( :(
Просто замена бошки,менее глобальна чем:
Прикольный довод! Но есть вообще-то очень большой шанс, что и другая башка будет фонить! Еще раз повторяю, проблема не в башке , а в самом авто!!!!!!!! :lol:
отключал генератор, снимал все лишние датчики(с которыми машина зоводится, отключал всё лишнее, стробы, ксеноны, подсветки)
тарахтело всёравно.
:wallbash: :wallbash: :wallbash:
отключал генератор, снимал все лишние датчики(с которыми машина зоводится, отключал всё лишнее, стробы, ксеноны, подсветки)
тарахтело всёравно.
wallbash wallbash wallbash
Еще в начале темы был единственный толковый совет: взять осциллограф и посмотреть!
Т.е. мы не ищем легких путей! Все снимем, все поменяем, но применить професиональные ПРИНОСЯЩИЕ РЕЗУЛЬТАТ МЕТОДЫ так это неее!
Извини! Ты так долго еще будишь снимать и переставлять! :wallbash:
"применить професиональные ПРИНОСЯЩИЕ РЕЗУЛЬТАТ МЕТОДЫ"
это что?
массы рца, массы корпуса ГУ и рца....
всё пробовал.
какие еще методы???
заранее спасибо.
для чего я сюда писал, что мне посоветовали эти самые ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЕ методы, всё что описано выше я пробовал.
Просто замена бошки,менее глобальна чем:
Прикольный довод! Но есть вообще-то очень большой шанс, что и другая башка будет фонить! Еще раз повторяю, проблема не в башке , а в самом авто!!!!!!!! :lol:
Просто замена бошки,менее глобальна чем:
Прикольный довод! Но есть вообще-то очень большой шанс, что и другая башка будет фонить! Еще раз повторяю, проблема не в башке , а в самом авто!!!!!!!! :lol:
1.о каком фоне с оптикой,может идти речь ?? :stick1:
2.и я еще раз повторяю, разбираем конкретый случай (капризную к наводкам Клару),
с конкретным авто(недружелюбным ланосом).
Понятно что проблема в машине.И в случае безрезультатного поиска,
у топикстартера будет еще один вариант выхода из положения.
Не больше и не меньше...
" А то , извините , умники ...." а что,на этом форуме нельзя высказывать свое мнение(правильное,не правильное)?
Или чтоб не считатся "умником",нужно для начала попасть на европу...
Директор Луны
31.03.2009, 17:53
Просто замена бошки,менее глобальна чем:
Прикольный довод! Но есть вообще-то очень большой шанс, что и другая башка будет фонить! Еще раз повторяю, проблема не в башке , а в самом авто!!!!!!!! :lol:
Просто замена бошки,менее глобальна чем:
Прикольный довод! Но есть вообще-то очень большой шанс, что и другая башка будет фонить! Еще раз повторяю, проблема не в башке , а в самом авто!!!!!!!! :lol:
1.о каком фоне с оптикой,может идти речь ?? :stick1:
2.и я еще раз повторяю, разбираем конкретый случай (капризную к наводкам Клару),
с конкретным авто(недружелюбным ланосом).
Понятно что проблема в машине.И в случае безрезультатного поиска,
у топикстартера будет еще один вариант выхода из положения.
Не больше и не меньше...
" А то , извините , умники ...." а что,на этом форуме нельзя высказывать свое мнение(правильное,не правильное)?
Или чтоб не считатся "умником",нужно для начала попасть на европу...
Не кипятись :) Suhodol на Европу НЕ СЛУЧАЙНО попал :respect:
... а что,на этом форуме нельзя высказывать свое мнение(правильное,не правильное)
Правильное мнение всегда полезно, в отличие от неправильного. Только если нет уверенности, ответ может сослужить плохую службу.
Я бы, в данной ситуации, все же рекомендовал прислушаться к мнению бывалых и опытных инсталляторов и спортсменов.
А вот советы любителей менять головы, по три года читающих "синюю", я бы во внимание не принимал, уж извините.
менять голову никто не соберается... с каких это пор HX-D2 стал отстойной головой????
Во-первых,я уверен что замена клары на гу с "оптикой" решит проблему в ланосе,на 100%,
и для соревнаваний,замена будет не хуже,а то и лучше.
Во-вторых,заменить гу,я советовал после этого сообщения :
""короче вывод 1)))
менять машину, и не попасть в харьков""
так как считаю,что если DeLuxe,перепробовав все варианты,не уйдет от наводок и примет решение поменять машину,то заменить гу (и при этом успеть в Харьков)будет более рационально...
или все таки лучше поменять машину?
и прочитка "синей",как и любого другого источника,откинув 80% «шелухи»,20% можно смело принимать к сведению.
Я ведь не писал что этот,к примеру усь,лучше(хуже) чем тот,
не слышав его,основываясь на "отзывах" с форумов...
Мое высказывание,основывалось на фактах,
то есть,пользователи пишут:"проблема с наводками "клара"
"проблема с наводками HD-2"
"проблема с наводками 9255"
это факты
Разумеется наводки бывают у всех ГУ,но проблем с кларами,подавляющее большенство!Это грубо говоря статистика...
Скажите пожалуйста,в чем конкретно я неправ...???????
Кроме того,что я любитель,начал прерикаться с судьей.
менять голову никто не соберается... с каких это пор HX-D2 стал отстойной головой????
да я ведь не говорю что она отстой :D
буду за тебя только рад,если ты разрулишь "малой кровью" :respect:
Директор Луны
31.03.2009, 20:17
Во-первых,я уверен что замена клары на гу с "оптикой" решит проблему в ланосе,на 100%,
и для соревнаваний,замена будет не хуже,а то и лучше.
Во-вторых,заменить гу,я советовал после этого сообщения :
""короче вывод 1)))
менять машину, и не попасть в харьков""
так как считаю,что если DeLuxe,перепробовав все варианты,не уйдет от наводок и примет решение поменять машину,то заменить гу (и при этом успеть в Харьков)будет более рационально...
или все таки лучше поменять машину?
и прочитка "синей",как и любого другого источника,откинув 80% «шелухи»,20% можно смело принимать к сведению.
Я ведь не писал что этот,к примеру усь,лучше(хуже) чем тот,
не слышав его,основываясь на "отзывах" с форумов...
Мое высказывание,основывалось на фактах,
то есть,пользователи пишут:"проблема с наводками "клара"
"проблема с наводками HD-2"
"проблема с наводками 9255"
это факты
Разумеется наводки бывают у всех ГУ,но проблем с кларами,подавляющее большенство!Это грубо говоря статистика...
Скажите пожалуйста,в чем конкретно я неправ...???????
Кроме того,что я любитель,начал прерикаться с судьей.
ИМХО!!! Замена ГУ - это далеко не малая кровь :wallbash: Победить проблему - действительно высший пилотаж :respect: Ланос - проблемное авто не только для Клары!!! Хотя Клара - не подарок был и в Сеате,кстати с теми же межблоками!!! решение есть у Незнайки - все вопросы к нему (даже я не знаю всех подробностей) :) Я занят УТКАМИ :D (кто в теме)
Директор Луны
31.03.2009, 20:26
и при чём здесь прирекаться с судьёй???? :shocked: Даже если он Главный :shocked: Ну,действительно,давайте не будем переворачивать опять всё с ног на голову - форумчанин спросил - ему дали советы!!! Выбор - за ним!
ПС Надеюсь,в Ланцер Х Клара изначально не ставилась по причине возможных наводок или Р90 её потом победил по оптике :)
менять голову никто не соберается... с каких это пор HX-D2 стал отстойной головой????
да я ведь не говорю что она отстой :D
буду за тебя только рад,если ты разрулишь "малой кровью" :respect:
мде...
убегать от проблем не решив их - это не мой профиль...
сказал в шутку по поводу менять машину))) тоесть менять в любом случаи буду, но не ради помех)))
да и вобщето в кларе есть оптика :D
на чтож менять? просто ради интереса))
не,не,не Борис,не замена гу-"малая кровь",к примеру возьмет осцилограф,найдет и устранит источник помех,вот это "малая кровь".
ну да,не подарок,не зря Иваныч себе оптику поставил :D :D :D
По поводу решения проблемы,отмалчивается!Ииваааныыыч!!!
Колись,как в "сеате" разрулил???
ПС Надеюсь,в Ланцер Х Клара изначально не ставилась по причине возможных наводок или Р90 её потом победил по оптике :)
клара отпала из-за кроссов... :yes:
Во-первых,я уверен что замена клары на гу с "оптикой" решит проблему в ланосе,на 100%,
и для соревнаваний,замена будет не хуже,а то и лучше.
Во-вторых,заменить гу,я советовал после этого сообщения :
""короче вывод 1)))
менять машину, и не попасть в харьков""
так как считаю,что если DeLuxe,перепробовав все варианты,не уйдет от наводок и примет решение поменять машину,то заменить гу (и при этом успеть в Харьков)будет более рационально...
или все таки лучше поменять машину?
и прочитка "синей",как и любого другого источника,откинув 80% «шелухи»,20% можно смело принимать к сведению.
Я ведь не писал что этот,к примеру усь,лучше(хуже) чем тот,
не слышав его,основываясь на "отзывах" с форумов...
Мое высказывание,основывалось на фактах,
то есть,пользователи пишут:"проблема с наводками "клара"
"проблема с наводками HD-2"
"проблема с наводками 9255"
это факты
Разумеется наводки бывают у всех ГУ,но проблем с кларами,подавляющее большенство!Это грубо говоря статистика...
Скажите пожалуйста,в чем конкретно я неправ...???????
Кроме того,что я любитель,начал прерикаться с судьей.
Истину глаголиш,сын мой :god: :lol: :D
Директор Луны
31.03.2009, 22:17
Мужики! Ну опять разводить на 38 страниц очередную бодягу - ИМХО видно просто не о чем поговорить и померяться пи....ми :wallbash: Ну все уже всем ответили м высказали своё мнение! Кому интересно - пишите друг-другу в личку :) Я уже ответил :)
ПС Пойду подвигаю уточек(кто в теме - Незнайкиных :) ) - не хочется бледно выглядеть за Украину в эту субботу в Москве на открытии сезона :)
Незнайка на Луне
31.03.2009, 22:25
Заранее прошу прощения за возможно резкий ответ на дурацкий вопрос .
ну да,не подарок,не зря Иваныч себе оптику поставил :D :D :D
По поводу решения проблемы,отмалчивается!Ииваааныыыч!!!
Колись,как в "сеате" разрулил???
1.Ни в одном Ланосе , которые я делал ,нет фона.Теми ,или иными мерами были устранены помехи . Пионер не первый аппарат в моей машинке , оптика во внимание вообще не принималась , решающим фактором была цена и приемлемое качество звука.
2.По поводу" Колись,как в "сеате" разрулил???" могу прочитать при личной встрече маленькую лекцию по основам схемотехники и совместимости радиоэлектронных устройств .О Сеате лень "колоться" :)
3.По поводу " фактов " :D ,о плохих кларах :D :D :D .Могу уверить ,что производители не дураки и организация линейных выходов (в том числе и балансных ,если они присутствуют ) , силовых цепей у всех практически одинакова . Замордовать можно любой аппарат :D и получить в результате своих "стараний" кучу помех .
ПС.Свидетельства Свидетелей Иеговых о качестве клариков во внимание не берем , гораздо проще уверовать , что помех и нет вовсе , или колеса попробовть подкачать ... :D :D :D
Заранее прошу прощения за возможно резкий ответ на дурацкий вопрос .
ну да,не подарок,не зря Иваныч себе оптику поставил :D :D :D
По поводу решения проблемы,отмалчивается!Ииваааныыыч!!!
Колись,как в "сеате" разрулил???
1.Ни в одном Ланосе , которые я делал ,нет фона.Теми ,или иными мерами были устранены помехи . Пионер не первый аппарат в моей машинке , оптика во внимание вообще не принималась , решающим фактором была цена и приемлемое качество звука.
2.По поводу" Колись,как в "сеате" разрулил???" могу прочитать при личной встрече маленькую лекцию по основам схемотехники и совместимости радиоэлектронных устройств .О Сеате лень "колоться" :)
3.По поводу " фактов " :D ,о плохих кларах :D :D :D .Могу уверить ,что производители не дураки и организация линейных выходов (в том числе и балансных ,если они присутствуют ) , силовых цепей у всех практически одинакова . Замордовать можно любой аппарат :D и получить в результате своих "стараний" кучу помех .
ПС.Свидетельства Свидетелей Иеговых о качестве клариков во внимание не берем , гораздо проще уверовать , что помех и нет вовсе , или колеса попробовть подкачать ... :D :D :D
во-первых... :D :D :D надоело..
Иваныч обязательно приеду(если пустишь),как только проц прийдет,
с удовольствием послушаю "большую лекцию по основам схемотехники"...
ну по теме подскажи что-нибудь,осцилограф поможет..?
Директор Луны
31.03.2009, 23:15
Заранее прошу прощения за возможно резкий ответ на дурацкий вопрос .
ну да,не подарок,не зря Иваныч себе оптику поставил :D :D :D
По поводу решения проблемы,отмалчивается!Ииваааныыыч!!!
Колись,как в "сеате" разрулил???
1.Ни в одном Ланосе , которые я делал ,нет фона.Теми ,или иными мерами были устранены помехи . Пионер не первый аппарат в моей машинке , оптика во внимание вообще не принималась , решающим фактором была цена и приемлемое качество звука.
2.По поводу" Колись,как в "сеате" разрулил???" могу прочитать при личной встрече маленькую лекцию по основам схемотехники и совместимости радиоэлектронных устройств .О Сеате лень "колоться" :)
3.По поводу " фактов " :D ,о плохих кларах :D :D :D .Могу уверить ,что производители не дураки и организация линейных выходов (в том числе и балансных ,если они присутствуют ) , силовых цепей у всех практически одинакова . Замордовать можно любой аппарат :D и получить в результате своих "стараний" кучу помех .
ПС.Свидетельства Свидетелей Иеговых о качестве клариков во внимание не берем , гораздо проще уверовать , что помех и нет вовсе , или колеса попробовть подкачать ... :D :D :D
во-первых... :D :D :D надоело..
Иваныч обязательно приеду(если пустишь),как только проц прийдет,
с удовольствием послушаю "большую лекцию по основам схемотехники"...
ну по теме подскажи что-нибудь,осцилограф поможет..?
Не в обиду - но поможет только УТКА :D Правда есть одно НО! Квадратным колёсам подкачка не поможет - их надо РИХТОВАТЬ :D
"применить професиональные ПРИНОСЯЩИЕ РЕЗУЛЬТАТ МЕТОДЫ"
это что?
массы рца, массы корпуса ГУ и рца....
всё пробовал.
какие еще методы???
заранее спасибо.
для чего я сюда писал, что мне посоветовали эти самые ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЕ методы, всё что описано выше я пробовал.
Вынимай ГУ, и включай на руках. У кого-то (не помню) тоже были проблемы пока корпус ГУ не изолировал от корзины. Может это тот случай. :noidea: Потому как кроме этого остаётся ещё старый аккумулятор (или с подсевшей банкой). Частое подключение усилителей новых или с разряженными конденсаторами, гробит аккумулятор(имееться опыт). Больше идей нет. Если не поможет, то начинай с нуля. Отдельный аккум один усилитель и вся проводка по воздуху. Потом постепенно подключая остальное определишься где возникают наводки.
не,не,не Борис,не замена гу-"малая кровь",к примеру возьмет осцилограф,найдет и устранит источник помех,вот это "малая кровь".
Так ты же все-таки все понимаешь! Зачем-же даешь популиские советы?
ТО ДеЛюкс: Да возмиже ты осциллограф и посмотри источник помех! Смотреть необхадимо в первую очередь питание! Посмотри еще возможность наличия разности потенциалов в земле по всем потребителям! Ну я не знаю, как еще тебе помочь!
ЗЫ: Такое ощущение, что тебе нравится эта бодяга в нете!
Я бы, в данной ситуации, все же рекомендовал прислушаться к мнению бывалых и опытных инсталляторов и спортсменов.
:respect:
Еслиб еще найти у нас в городе осцилограф, а еще лучше того кто им умеет пользоваться....
кто знает где есть електрик с ним?
в городах Николаев, Одесса, Херсон
Так ты же все-таки все понимаешь! Зачем-же даешь популиские советы?
наша песня хороша,начинай с начала...
Уважаемый,прочитай пожалуйста внимательно всю ветку,соблюдая очередность моих ответов и конкретно напиши,с чего был сделан вывод,что я что-то непонимаю и в каком моем ответе,усмотрел популизм?
Или чтоб не считатся "умником",нужно для начала попасть на европу...
Да и не один раз и с результатом! И горжусь этим! А еще этому предшествовал немалый труд(без выходных и праздников) на протяжении нескольких лет(соревнуюсь с 1999 года) и неисчислимое колличество экспериментов и шишек, чем вы сейчас и занимаетесь!
ЗЫ: Жаль, но в очередной раз убедился! Свое мнение держи при себе!
Вообщем , как устранить проблему знаю, берите баблосы(по-больше) и все будет ОК!
Уважаемый,прочитай пожалуйста внимательно всю ветку,соблюдая очередность моих ответов и конкретно напиши,с чего был сделан вывод,что я что-то непонимаю и в каком моем ответе,усмотрел популизм?
Извините! Был не прав!Цитировать не буду!
А у меня вольтметр! Даже два! :D
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot