Вход

Просмотр полной версии : саб 15" он того стоит ???


Igorjan
24.12.2010, 00:39
...душа чего то хочет , а хочет "хорошего баса" т.е. слушаю реп , электронику , иногда джаз , хочу мягкого и низкого баса .
Корпус будет оформлении в ФИ, усилок MTX1000D, подобрал (по карману и отзывам)вот такие сабики;
Hertz ES 380
Kicker C154

кто что скажет? может кто делал на основе этих головок ? как они в сравнениях?

заранее благодарен :beer:

muztank
24.12.2010, 13:27
Результат конечный будет зависеть от того,как ты акустически оформишь эти головки.15" играют низко,хоть и не сильно быстро.

dimasya
24.12.2010, 15:46
кикер небудет низко и мягко реп это точно. сколько я разних коробов под кикери переделал мне лично ни 1 непонравился.
совет поищи -http://avtozvuk.ua/info.php?id=3966
вот этот саб дествительно играет хотя вариантов и других много! хотя 15 того стоит

ФАНТОР
24.12.2010, 16:19
Дины из разной весовой категории.С154-й топ-бюджетник у кикера.Правда пробовал и сам ездил с 12" в заводском исполнении.Звук нравится притом сразу и без разминки в отличие от линеек Е и D,очень неплох.И зеркала трусит и давит в меру.Например от этого альбомаhttp://autozvuk.org/forum2/showpost.php?p=60619&postcount=23 на полную громкость ушки конкретно болели минут через 40.Тот вариант что в тесте автозвука(с154 2008-го года)в Украину не поступал.У15''цешки катушка всего 2 дюйма(как у большинства нормальных двенашек) так что сигнал на раскачку нужен небольшой.А если у Вас MTX X-1000D и параметры там честные, то и уграть можно при пацанской регулировке.По герцу как ни крути но не менее 300 сравнительно честных ватт быть должно,6,5 дюйма катуха-это уже посерьезней изделие.Подвижка в целом потяжелее будет,но Ваш усь должен и его без проблем гонять(естественно при хорошей кормежке).
На жаль не пришлось послушать в норм. варианте герцы.То уси у людей типа2х75-100 в мосту с пацанонастройками,то в багажнике седана(как в гробу).
Одним словом если тележка небольшая то и кикера хватит с головой,если вагончик крупный то можно и герц вполне присмотреть.Усь должен дружить с обоими.

GZ-JBL Team
24.12.2010, 16:49
...................6,5 дюйма катуха-это уже посерьезней изделие.............

Андрюх ты ничё не ПОПУТАЛ????? :D хорошая катушка!!!!.... 6,5 дюйма = грубо 162,5мм
мож 2,5дюйма?

ФАНТОР
24.12.2010, 16:59
Андрюх ты ничё не ПОПУТАЛ????? :D хорошая катушка!!!!.... 6,5 дюйма = грубо 162,5мм
мож 2,5дюйма?
О блин:wall:точно Женя,спс что поправил.Да, нехилая была бы:D.Понятно, что 6см с хвостиком.

dimasya
24.12.2010, 17:01
бывает :D

Igorjan
24.12.2010, 19:01
Результат конечный будет зависеть от того,как ты акустически оформишь эти головки.15" играют низко,хоть и не сильно быстро.

... читал что в Hertz ES 380 подвижка 173 г , а это показатель 12-шек т.е. по идеи с скоростью особо проблем не будет ....

Igorjan
24.12.2010, 19:03
кикер небудет низко и мягко реп это точно. сколько я разних коробов под кикери переделал мне лично ни 1 непонравился.
совет поищи -http://avtozvuk.ua/info.php?id=3966
вот этот саб дествительно играет хотя вариантов и других много! хотя 15 того стоит

...да это нормальный вариант , но очень дорого, да и я сильно громко не включаю ...

Lambert
24.12.2010, 19:07
под такие муз. направления, полагаю, пара подходящих 12" в ФИ будет еще глубже и еще быстрее

Igorjan
24.12.2010, 19:10
с кланяюсь конечно к герцу ....
может еще кто какие доводы в пользу этих или иных сабов в данной ценовой категории ....

и еще хотся гриль на него , кто нибудь знает , в комплекте гриль идет ???

и с расчетами, я надеюсь, мне на этом форуме помогут?! :ah: :beer::beer::beer:

Igorjan
24.12.2010, 19:12
под такие муз. направления, полагаю, пара подходящих 12" в ФИ будет еще глубже и еще быстрее

2-ве 12-и потянут по денюжке крепко :grust:, конечно это вариант может и интересней , но все упирается в финансы :out:

antiradar
24.12.2010, 20:16
... читал что в Hertz ES 380 подвижка 173 г , а это показатель 12-шек т.е. по идеи с скоростью особо проблем не будет ....
При оценке скорости сабика нужно смотреть не только на массу подвижки, а и на BL... Ибо с легкой подвижкой и слабым мотором скорости не особо будет. Обратное можно сказать про тяжелую подвижку с мощным мотором.
Плюс для негров/репа нужно смотреть не только на площадь/диаметр диффузора, но и на ход подвижки.

dimasya
25.12.2010, 08:27
не защитная решотка в комплекте не идет к нему!

Igorjan
25.12.2010, 21:27
... походу все больше склоняюсь к Hertz ES 380...
скажите лучше строить его как в мануале к этому сабу 64л. на 27Гц???
http://www.avtozvuk.com/az/2009/08/076-hertz.htm по измерениям и расчетам этого журнала , в идеале саб на 205 литров :shock: это много, я не готов отдать 205-и л. багажника

может кто строил ?? что получилась ??? поделитесь мнениями ...

dimasya
26.12.2010, 10:09
блин неповню я уже

Igorjan
26.12.2010, 14:00
блин неповню я уже

надо вспомнить!!! :D

bm4egg
30.12.2010, 13:59
... походу все больше склоняюсь к Hertz ES 380...
скажите лучше строить его как в мануале к этому сабу 64л. на 27Гц???
http://www.avtozvuk.com/az/2009/08/076-hertz.htm по измерениям и расчетам этого журнала , в идеале саб на 205 литров :shock: это много, я не готов отдать 205-и л. багажника

может кто строил ?? что получилась ??? поделитесь мнениями ...

Есть же фи и на 43 и 64 литра и самому можно подобрать! Нах те 205

Quattross
30.12.2010, 14:24
у МЕНЯ КОГДА-ТО Магнат Xpress 15 стоял в универсале. Объем ящика ФИ-125 литров. Очень низко играл и мягко. Еще отмечу чуйку. при 150 Ватах подаваемой мощности давил ооооочень здорово. Для РНБ очень подойдет пятнаха, а вот хорошо связать с мидбасом уже труднее.

muztank
30.12.2010, 17:20
Ящика на 15" хватит вполне 80-120л грязными.Площадь порта от 150 до 220см.кв. Настройка порта на 35-37гц.Ниже-не нужно реально,да и длина фазика получится космическая.

Igorjan
30.12.2010, 21:01
у МЕНЯ КОГДА-ТО Магнат Xpress 15 стоял в универсале. Объем ящика ФИ-125 литров. Очень низко играл и мягко. Еще отмечу чуйку. при 150 Ватах подаваемой мощности давил ооооочень здорово. Для РНБ очень подойдет пятнаха, а вот хорошо связать с мидбасом уже труднее.

... здесь по подробней , какие трудности возникнут ?? в чем "фича"?

Igorjan
30.12.2010, 21:02
Ящика на 15" хватит вполне 80-120л грязными.Площадь порта от 150 до 220см.кв. Настройка порта на 35-37гц.Ниже-не нужно реально,да и длина фазика получится космическая.

в личке...

Rost
01.01.2011, 20:34
А почему бы не попробовать алпайн ерку 12" или мтх 9512 а потом уже делать выбор 12" или 15" и место в багажнике секономишь.

Quattross
01.01.2011, 20:58
... здесь по подробней , какие трудности возникнут ?? в чем "фича"?
чем больше типоразмер тем медленнее дин, соответственно не с каждым мидбасом срастется без проблем. У десяточек это получается намного лучше. А у восьмерочек еще лучше, а у шестерочек... :D
Имея десяточку иногда ностальгия по мягкому глубокому басу. Но минусов у пятнашки намного больше. Увы. Но для некоторых стилей самое то.

Igorjan
01.01.2011, 23:13
А почему бы не попробовать алпайн ерку 12" или мтх 9512 а потом уже делать выбор 12" или 15" и место в багажнике секономишь.

MTX 9512 -это вышибатель мозгов :D, та дин под 30кг. веса , мне такая мощность не нужна, да и заточен он под СПЛ ....

alexeyaudi
01.01.2011, 23:33
чем больше типоразмер тем медленнее дин, соответственно не с каждым мидбасом срастется без проблем. У десяточек это получается намного лучше. А у восьмерочек еще лучше, а у шестерочек... :D
Имея десяточку иногда ностальгия по мягкому глубокому басу. Но минусов у пятнашки намного больше. Увы. Но для некоторых стилей самое то.

у меня 15. сравнивая с 2мя 10ми у знакомого во фри в задней полке. герц. от нормального уся, так у меня плюсов поболее. и при том что их у него 2е, выигрыш 15й очевиден. это в конкретном инстале.
в скорости моя 15 уступает только в быстром, груженном роке. И на ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ громкости. ЗЯ 89л. sonic monacor 1й серии.

Quattross
02.01.2011, 00:17
у меня 15. сравнивая с 2мя 10ми у знакомого во фри в задней полке. герц. от нормального уся, так у меня плюсов поболее. и при том что их у него 2е, выигрыш 15й очевиден. это в конкретном инстале.
в скорости моя 15 уступает только в быстром, груженном роке. И на ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ громкости. ЗЯ 89л. sonic monacor 1й серии.

sonic monacor вообще не может быть быстрым: Масса подвижной системы, г - 400 :shock:
О каких преимуществах перед двумя десятками идет речь? О давлении разве что, ну и глубине конечно. А то что такой дин от любого мидбаса отставать будет на пару секунд:D так то ниче.
Еще раз: против 15, 18... ничего не имею, напротив, на определенных жанрах веселят не слабо. Но для SQ не вариант.

bm4egg
02.01.2011, 00:26
Извиняюсь, что вмешиваюсь, а какие у знакомого херцы во фри играют?¿

alexeyaudi
02.01.2011, 17:53
Извиняюсь, что вмешиваюсь, а какие у знакомого херцы во фри играют?¿

Не помню, если принциптально, могу узнать. Очень неплохо работают.
Какие то недешевые....

alexeyaudi
02.01.2011, 18:19
1) прошу не рассматривать мои высказывания - как рекламу. sonic 1й серии уже не продается.

sonic monacor вообще не может быть быстрым: Масса подвижной системы, г - 400 :shock:

Я написал, что у меня sonic 1й серии. А это 310 грм MMS, 10,86 - Qms, 19Tm, От новой, 2й (Mk II) отличается.
Фирмой monacor этот саб позиционировался как, именно звуковой. Там Raptor был давильный. Хотя у Раптора массы 230 но и двигатель чуть слабее.
310г. тоже не мало. Но ИГРАТЬ он может. Дорого это, правда. в 4 ома да 1 квт на усилителе, понимаете, что не каждый, честно их отработает. Как результат, да сочный низ. Про скорость, это как про самолеты: чем тяжелее, тем типа "заз-таврия" быстрее обгонит, потому что легкая. :)
Вопрос в цене проэкта, только. Усилитель питание. Как говорили здесь на форуме уважаемые люди - зачем, когда есть легкие, менее требовательные сабы. Согласен. НО мы не ищем лёгких путей. :)
На очень большой громкости очень, очень многие сабы отстают, да и миды захлебываются иногда. Для SQ мы же имеем громкость в 90 дб. а это он запроста. Тормоз, скорее клип усилителя возникает за пределами 125 ДБ. А с быстрым роком он как хотелось бы, не справляется. Но для академических жанров самое то. Я быстрый рок не слушаю вообще.

А то что такой дин от любого мидбаса отставать будет на пару секунд:D так то ниче.

Да не отстает он ни откого. Наоборот, практика показала, что этому сабу нужен мид басовитый и вмеру шустрый.
Многие, жертвы стереотипов. Ломайте шаблоны, господа.

Quattross
02.01.2011, 18:43
1) прошу не рассматривать мои высказывания - как рекламу. sonic 1й серии уже не продается.


Я написал, что у меня sonic 1й серии. А это 310 грм MMS, 10,86 - Qms, 19Tm, От новой, 2й (Mk II) отличается.
Фирмой monacor этот саб позиционировался как, именно звуковой. Там Raptor был давильный. Хотя у Раптора массы 230 но и двигатель чуть слабее.
310г. тоже не мало. Но ИГРАТЬ он может. Дорого это, правда. в 4 ома да 1 квт на усилителе, понимаете, что не каждый, честно их отработает. Как результат, да сочный низ. Про скорость, это как про самолеты: чем тяжелее, тем типа "заз-таврия" быстрее обгонит, потому что легкая. :)
Вопрос в цене проэкта, только. Усилитель питание. Как говорили здесь на форуме уважаемые люди - зачем, когда есть легкие, менее требовательные сабы. Согласен. НО мы не ищем лёгких путей. :)
На очень большой громкости очень, очень многие сабы отстают, да и миды захлебываются иногда. Для SQ мы же имеем громкость в 90 дб. а это он запроста. Тормоз, скорее клип усилителя возникает за пределами 125 ДБ. А с быстрым роком он как хотелось бы, не справляется. Но для академических жанров самое то. Я быстрый рок не слушаю вообще.


Да не отстает он ни откого. Наоборот, практика показала, что этому сабу нужен мид басовитый и вмеру шустрый.
Многие, жертвы стереотипов. Ломайте шаблоны, господа.

Ну 310 тоже не мало. Для академических жанров, важны нюансы, детальность сабового диапазона. Тяжелому динамику трудно это сделать. А легкому и с хорошим мотором это удается намного лучше.
Я бы пятнаху с легкой подвижкой поставил бы работать до 30 герц. Вот там ему место. Не более того. Вот почему не прижились 15-ки в SQ. Это не стереотипы, а горькая правда.

alexeyaudi
02.01.2011, 19:12
Ну 310 тоже не мало. Для академических жанров, важны нюансы, детальность сабового диапазона. Тяжелому динамику трудно это сделать. А легкому и с хорошим мотором это удается намного лучше.
Я бы пятнаху с легкой подвижкой поставил бы работать до 30 герц. Вот там ему место. Не более того. Вот почему не прижились 15-ки в SQ. Это не стереотипы, а горькая правда.
Согласен во всём. Легких путей не ищем.
А 15" и будет реально играть от 30 гц. Практически любая. Ниже угасание. Замер в ближнем поле. Но и 30 гц это не мало. Ниже 35 гц натуральных звуков кроме шума взволнованного прибоя может еще чего нибудь нету. Как то слушал 15ку легкую, мне нехватило ощущений.
Может кто из опыта подскажет хорошую играющую 15ку??
Приношу свои извинения автору топика за свой воапрос. Я думаю интересно и в тему.

dimasya
02.01.2011, 22:47
вообще то я уже написал. но играть то оно все играет а вот звучание это......

alexeyaudi
02.01.2011, 23:36
вообще то я уже написал. но играть то оно все играет а вот звучание это......
А у этого Hertz HXS 380 D какие Tl и Mms? Я ненайду в инете.

alexeyaudi
03.01.2011, 00:07
Нашел:
Hertz HXS 380 D
Mms - 290 ну то же не из лёгких.
Bl - 20.80Tl
Xmax - 10mm
Чуйка как-бы обнадеживает 101дб.

Quattross
03.01.2011, 11:51
http://www.avtozvuk.com/az/2006/02/098-107magnat.htm
вот такой я слушал в фи 125 л. на 150 ватах, и был очень доволен.
mms-172 грамма