Просмотр полной версии : Alpine и кнопки на руле
Подскажите, пожалуйста, какие алпайны уже имеют интерфейс для подключения штатных кнопок на руле. Без доп переходников. Инет копал, инфы не густо.
Найдены 9883р и 9887(р и без р вроде). Кто еще?
Только R и только верхние модели (87 точно)!
Только R и только верхние модели (87 точно)!
9887 американец не умеет?
Добавлю. Похоже, по мануалам, действительно у Рки есть уже адаптер встроенный, у американца нет.
В любом случае придется еще пользовать дополнительный интерфейс.Так у европейской версии есть возможность пользвать альповские интерфейсы.Но их все равно еще докупать и устанавливать нужно.Можно просто для абсолютно любой модели,имеющей пульт ИК прицепить широко пользуемые в Украине перестраиваемые интерфейсы с выходом ИК порта.Установка на 10-15 минут дльше,но дешевле сам интерфейс и универсальнее он.
В любом случае придется еще пользовать дополнительный интерфейс...
Вот в том-то и дело, что 9883р идет уже с встроенным интерфейсом. Он обучается потом, там три провода 2 сигнальных и земля.
А списка моделек так и не нашел, где он есть, а где его встроенного нет. Ну уже не актуально. Взял 9887 американца, там его нет :)
Это лишь вход для связи с внешним интерфейсом.Ничего там не настраивается,а докупается интерфейс согласно марки автомобиля!Так что ты ничего не потерял.А это информация для иных надеявшихся на халяву от Алпайн:D
Это лишь вход для связи с внешним интерфейсом.Ничего там не настраивается,а докупается интерфейс согласно марки автомобиля!Так что ты ничего не потерял.А это информация для иных надеявшихся на халяву от Алпайн:D
Вот если сами не знаете , то и не вводите людей в заблуждение.....
Возьмите инструкцию и ознакомтесь :D
Возьмите инструкцию и ознакомтесь :D
Кстати в мануале эта информация не скрыта,
там еще для тех кто читать не умеет значки есть.:D
Сорри,похоже недоглядел за их новшествами старых лет:D...Воспитан на старых моделях.И с некоторых пор Альпы стараюсь стороной обходить...Всеобъемлющая любовь сменилась столь же всеобъемлющей нелюбовью...:)
Подключение аналоговых типов подрулевых переключателей к аппаратам CDA-9883/9885/9886/9887/105/117R & X001, X100, X305
1. Совместимость/ Гибкость
Легкость
- Штатный интерфейс кнопок на/ под рулем имеет аналоговую конструкцию
Свободное программирование
- Присвоение определенных функций любым имеющимся кнопкам OEM SWRC
Совместимость
- Остающаяся возможность подключения к существующим моделям текущих интерфейсов (PBM)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot