Просмотр полной версии : SQC Club Garage - Инсталляционная студия в Киеве!
Всем привет! Рад вам представить новое место в Киеве - SQC Club Garage, где вы сможете качественно установить аудиосистему в автомобиле, любого уровня!
65816
Квалифицированный подбор компонентов
Инсталляция любого типа сложности
Все на что у клиента хватит фантазии, мы готовы воплотить, будь то:
Любые формы подиумов на стойках
Любые варианты установки мидбассовых динамиков: в двери, ЗЯ в двери, под сидения, в торпедо, в кик панели.
Сабвуферные конструкции: ЗЯ, Стелс, с выходом в салон, фронтальные сабы любого типа сложности.
Шумо-виброизоляция и акустическая подготовка.
Установка любых типов ГУ: классические варианты 1дин, 2дина. Планшеты в торпедо, тач-панели, кар пс, подключение штатных систем через мост-интерфейс. Управление ГУ, рулевое, выносное, установка доп. органов управления (джойстики, внешние пульты типа iDrive, управление жестами Leap Motion) контроллеров под любые виды управления.
Изготовление дистрибьюторов питания
Распайка всех видов межблочных(цифровых) кабелей
Квалифицированная настройка любых вариантов построения систем.
Мы работаем со всеми дистрибьюторами car-audio техники в Украине, также у нас есть возможность привести любую технику с ebay, amazon, ali express, audio-hifi и тд и тп.
На данный момент мы занимаемся облагораживанием помещения, и будем готовы открыться в июне!
На любые интересующие вопросы отвечу в личке, либо по телефону (номер в профиле)
Привет. Уже открылись? Где вас найти?
Привет. Уже открылись? Где вас найти?
Я не в Киеве. Приеду наберу.
molinero
19.08.2017, 08:40
Наверное, будет интересно даже и посетить такое ателье, не то чтобы отдать машинку в работу... Удачи в реализации проекта!!!
vetaliikk
21.09.2017, 07:59
И что, уже есть таки на что посмотреть?
И что, уже есть таки на что посмотреть?
Решили не заморачиваться с арендой. Будет свое помещение на подоле, сейчас идет ремонт. Стартанем весной уже. На зиму нет смысла спешить.
Но мы работаем с хорошими инсталляторами. Поэтому если что то нужно, обращайтесь! Особенно по настройке процессорных систем)
vetaliikk
21.09.2017, 16:06
Решили не заморачиваться с арендой. Будет свое помещение на подоле, сейчас идет ремонт. Стартанем весной уже. На зиму нет смысла спешить.
Но мы работаем с хорошими инсталляторами. Поэтому если что то нужно, обращайтесь! Особенно по настройке процессорных систем)
Ок, нужны контакты хороших инсталляторов)
Всем привет! Отличные новости! Мы наконец нашли достаточно большое и удобное место для студии) И после Рождества готовы принять всех желающих по адресу ул.Промышленная 1! (Камышинская 4) https://goo.gl/maps/MmMeHtEfgPK2
И конечно же всех с наступающими праздниками!)
День открытия 10.01.2018? А бутерброды с икрой будут? ;):beer:
День открытия 10.01.2018? А бутерброды с икрой будут? ;):beer:
Андрюха, как для тебя лично - бутерброды с икрой всегда в наличии!) и без всяких открытий)
https://www.drive2.ru/b/493431957439381562/
Немного новостей) мы в процессе!)
:respekt:
Постав точку над и. Приезжай, там тебе настроят чемпийонский мерс и бутербродами с икрой накормят. Почувствуй себя человеком и чемпионом в одном лице!
:friends::D
Постав точку над и. Приезжай, там тебе настроят чемпийонский мерс и бутербродами с икрой накормят. Почувствуй себя человеком и чемпионом в одном лице!
:friends::D
Икра нынче дорогая, сам знаешь😂😂😂
Икра нынче дорогая, сам знаешь😂😂😂
Тебя учить? Ты же сам прекрасно знаешь как калькулируется смета за товар и услуги! :D а не стандартный подход к клиенту сам клиент отблагодарит позолотив ручку либо это инвестиция в позитивную рекламу, которая эффективней и дешевле любой другой!
Всем привет! Пока идут подготовительные работы к началу полноценной работы студии, мы все таки отвлекаемся на нашу основную работу) Не было времени особо много, но решил выложить 2 последние работы.
Первая из них, это изготовление сабвуферного корпуса типа "стелс" для Range Rover Sport. В качестве саб звена выбрали 10 дюймовый Silence Lab SW10.4. Очень быстрая музыкальная "десяточка" требовала под себя минимум 22 литра, но мы выбрали оптимальный объем для более глубокого баса - 30 литров. Играет изумительно!
68337
68338
68339
68340
68341
68342
68343
68344
68345
68346
68347
68348
68349
Вторая работа была более приземленная. Народный авто из Полтавы - Daewoo Lanos) При очень неплохом комплекте аппаратуры - ГУ Pioneer ODR c родным процессором, DLS A5 (3-х канальный) переделанный Михаилом Послыхалиным в 4! канальный), Винтажный 2-х канальник Sony XM-2252HX работающий в мосте с сабом Focal Caisson SB27v2. В качестве твитеров служат Morel Supremo (1 версии с большой чашкой) и мидбасс Eton из комплекта RS-160. Вся эта красота была крайне неаккуратно подключена с элементами "змеиной свадьбы". Отсюда были и наводки и щелчки. Играла соответственно. Еще в декабре хозяин авто приезжал к нам на настройку, но как только мы посмотрели на то, как сделаны двери и в каком состоянии проводка - мы сразу предупредили, что результата при настройке на 100% гарантировать не можем. И очень порекомендовали начать с основы качественного автозвука - питания системы. Ну вот, собственно, клиент нас и услышал) Единственное условие было оставить усилитель для нч-вч под водительским сиденьем, а процессор под пассажирским. Ну и как всегда бюджет ограничен) это классика)
Тем не менее с задачей справились. Плюс и минус 35кв.мм медного кабеля Gladen. «Минус» дополнительно продублирован на кузове. Установлены хорошие аккумуляторные клеммы и дистрибьютор питания Audison Connection. Усилитель и процессор развязаны с «землей» полиамидными креплениями. В итоге благодаря хорошему питанию система заиграла веселее, особенно в нижней части частотного диапазона!) Клиент доволен, а это главное!
68350
68351
68352
68353
68354
68355
68356
68357
Доброй ночи всем! Давно не писал, были крайне загружены работой. Особо показывать нечего, все по мелочи. Настройки, установка штаток с андроидом, камеры заднего вида, и прочая дребедень. Был еще Мерседес после "горе-инсталяторов". В нем переделали проводку силовую с акустической, сделали нормальные межблочные кабели и настроили.
А вот этот автомобильчик хотелось бы показать)
Subaru Legacy 2009 года. Хозяин машину очень любит, практически выдрал ее из лап сепаров, когда поспешно уезжал из военной зоны. Машину забрали, ударили. Потом ее пришлось еще и выкупить. Но слава богу, все обошлось. Еще интересный момент, хозяин авто купил перешитый в алькантару салон с одной знаменитой Днепропетровской Субару Легаси, вроде даже какой то чемпионской. То что стояла музыка, видно по картам дверей, просветлены сетки родные. Мы ничего с картами не делали.
Задача стояла следующая: Обесшумить полностью авто, сделать аудио-подготовку дверей под Morel Virtus 602, сделать подиумы в уголки зеркал, аккуратные видом под сток. Естественно вся проводка, силовая, акустическая и межблочная. Но с одним НО. Система будет в два этапа. Первый - акустика будет пока играть от ГУ Pioneer AVH-Z5050BT. Затем уже вторым этапом ставим усилитель 5-канальный и саб.
Поехали!
68693
68694
68695
68696
68697
68698
68699
68700
Первым делом "сняли" именно сняли вибру с шумкой после попытки хозяина сделать самому) Отмыли все и закатали нормально виброй и шумоизоляционными материалами. НА потолок вторым слоем пошел очень классный материал от SGM называется Felton. На пол укатана вибра с Comfort Mat Lock 8
После обесшумки пола и багажника настала очередь проводки. Силовой кабель плюс и минус 35кв.мм в "змеиной коже", акустический и межблочный Straight Wire также в защите закреплен по всему пути прохождения из торпедо в багажник.
68701
68702
68703
68704
68705
Передние двери. Понятное дело, что им уделили особое внимание. А именно жесткости места крепления динамика.
68706
68707
68708
68709
68710
68711
68712
68713
68714
68715
68716
68717
68718
Всем привет! Закончили вчера очередную работу по аудиоподготовке дверей под бюджетную акустику Morel Tempo. Клиент приехал с проблемой: Когда выключаешь саб, динамики вообще не басят:( звук издают ужасный. При вскрытии карты выяснилось что динамики были просто напросто прикручены саморезами на родной пластмассовый подиум. Беда. Первым делом отодрали вибру после предыдущих инсталеров, которые умудрились ее еще и приклеить на клей. Тем не менее, местами она все равно отпала. Потом отмыли двери. И начали все заново. Виброизоляция внешней филенки 4мм виброй, изготовление заглушек из стекловолокна и смолы. Так как они по размеру большие как и сама дверь, то заглушки сделали по 5мм толщиной плюс прокатаны 3мм виброй. и основная заглушка на которой базируется намертво подиум для мидбаса, толщиной 6мм. Дальнейший процесс вы можете увидеть на фото) Звук получился плотный, насыщенный с классным панчем. Как для бюджетного мидбаса - очень классно! Чуть позже перенесем твитеры переделанные подиумы в уголках зеркал.
68883
68884
68885
68886
68887
68888
68889
68890
68891
68892
68893
68894
68895
68896
68897
68898
После установки заглушек, филенка полностью закатывается в виброизоляцию. Это вид готовой двери перед установкой карты. Посадочное место для мидбасса имеет максимальную жесткость, что очень сильно влияет на качество звука.
68900
Всем привет! Хочу показать наш пилотный проект, с которого и появилась наша студия SQC Club Garage) Автомобиль Subaru Impreza WRX STI в которую было решено поставить немного нестандартно очень специфическую акустику Dynaudio Esotar. Почему нестандартно? Да потому что все инсталы мидов в торпедо обычно идут от отражения лобового стекла. А мы решили миды поставить с направлением на слушателя....В итоге после месяца работ, двушечка запела) Миды получили свои требуемые 9 литров объема и жесткого корпуса. Приборка перенесена в центр, под ней же установлен 8 дюймовый планшет. Планшет управляется с контроллера bmw idrive. Обдув лобового и боковых стекл полностью сохранен. Нет только центрального.
68987
68988
68989
68990
68991
68992
68993
68994
68995
68996
68997
68998
68999
69000
69001
69002
gryshaev
10.04.2018, 09:33
Субару класс!
А в Одессу эта субару планирует ехать? Очень хотелось бы ее послушать:)
Сам фантазирую на тему такой торпеды...
Нет, к сожалению машина уже продана и радует нового владельца) в Одессу мы привезем другие интересные проекты)
Охренеть! Вот это уровень!
А миди 5”?
Нет, Esotar только 6,5 дюймов бывает
Отличная работа!
Можно к вам обратится? Cтойки нужно доделать.
Отличная работа!
Можно к вам обратится? Cтойки нужно доделать.
Заезжай)
Заезжай)
А адрес есть? :vo:
А адрес есть? :vo:
SQC Club GARAGE
Unnamed Road Київ, Київ, 02000
067 440 7322
https://goo.gl/maps/Y1aLZSsMarr
Очередной проект - «Переделка после быстрых и дешевых горе-инсталлеров»! Mersedes C180. Эта машина уже второй раз у нас. Первый раз мы привели в чувство силовую и акустическую проводку. Подключили нормально ГУ и камеру заднего вида. Вторым этапом уже была аудиоподготовка дверей и изготовление подиумов под мид-твитеры RS Audio HAC CTW. В итоге после настройки аудиосистема наконец-то порадовала хозяина) А мы в свою очередь поставили кще одну «галочку» - на одну хорошо играющую машину в Киеве стало больше!)
69010
69011
69012
69013
69014
69015
69016
69017
69018
69019
69020
69021
69022
69023
69024
69025
69026
69027
69028
69029
69030
69031
69032
69033
Так как сайт не пропускает половина фоток, которые я хочу опубликовать, даю ссылку на полный альбом с инстала этого Мерседеса - https://www.facebook.com/media/set/?set=a.251231575421436.1073741830.120855545125707&type=1&l=5725c95703
Этот авто уже был у нас недавно в студии. Тогда мы сделали полную шумо и виброизоляцию салона, укладку силовых, межблочных и акустических кабелей и аудиоподготовку дверей под комплект Morel Virtus 602.
Вторым этапом стало изготовление сабвуферного корпуса под саб Morel Primo 12 и установка 5-канального усилителя Morel MPS 5.950. Корпус сделали с выходом динамика в салон, объемом 52 литра. Вся конструкция жестко закреплена 6 креплениями непосредственно к кузову авто. Усилитель «спрятан» за фальш-панелью. Результат более чем достойный! Машина подготовлена к соревновательным автозвуковым баталиям и боевое крещение пройдет уже совсем скоро 12 мая на открытии сезона SQC Club Belarus в Минске!
69052
69053
69054
69055
69056
69057
69058
69059
69060
69061
69062
69063
69064
69065
69066
69067
69068
69069
69070
69071
69072
69073
Был у ребят. Красавцы короче. Коплю денег на переделку после жопоруких инсталляторов. Скоро буду :)
Всем привет! В очередной раз не могу залить ни одной фотки на форум...
Закончили первый этап построения аудиосистемы в японской классике Honda Accord. Укладка силовой и акустической проводки, аудиоподготовка дверей под мидбасовые динамики Steg Imperator. В итоге после установки и замеров добротность динамика в двери получилась 0.63 (это на новых неразыгранных) и резонансная частота в двери 51Hz! Вторым этапом будет процессор Helix DSP.2 c bluetooth модулем. 2 усилителя и сабвуферная конструкция.
Немного фото с нашей страницы в фейсбук - https://www.facebook.com/media/set/?set=a.255614434983150.1073741832.120855545125707&type=1&l=b97e108e3e
STP Profi - Эксклюзивный виброизоляционный материал, который могут использовать только авторизованные профессиональные студии! SQC Club Garage - единственная студия в Киеве, которая имеет право работать с таким материалом!
69153
69154
69155
69156
69157
Спасибо огромное ребятам за работу над укреплением и новыми проставочными кольцами мидбаса и новыми шириками в уголках зеркал. Исправили работу рукожопых инсталеров которых я повидал не мало. Первый раз выехал после переделки , я не пожалел о потраченных деньгах и времени. 😁
Если б попал к ним года полтора назад то не потратил бы кучу бабла и нервов в пустоту. Обидно блин.
Спасибо огромное ребятам за работу над укреплением и новыми проставочными кольцами мидбаса и новыми шириками в уголках зеркал. Исправили работу рукожопых инсталеров которых я повидал не мало. Первый раз выехал после переделки , я не пожалел о потраченных деньгах и времени. 😁
Если б попал к ним года полтора назад то не потратил бы кучу бабла и нервов в пустоту. Обидно блин.
Слава, спасибо! Но не забудь заехать еще раз! Я ж еще даже не настраивал)))
Заехал на настройку к Андрею. Послушал несколько дней. Я конечно знал, что настройка такой же важный элемент как и инсталяция и подбор железа, но не ожидал , что из моего набора можно слепить конфетку :D . Выжали максимум. Еще раз спасибо большое.
Всем привет! Закончили еще один небольшой проект с автомобилем Nissan X-Trail. Задача была не сильно менять интерьер салона, но получить качественный звук. Естественно была сделана аудиоподготовка дверей под мидбас Steg RE65, стойки с широкополосными динамиками RS Audio HAC и требуемым объемом. Усилители проверенные временем - Audison Vrx 4.300 (доработанный) и стоковый Vrx 1.500. Процессор использовали Steg DSP 6to8 довольно свежая модель, вполне бюджетная и очень хорошо играющая. В качестве ГУ без всяких сомнений был выбран 2-диновый андроид комбайн Red Power 310 серии с оптическим выходом. Получилось очень круто по звуку) Клиент уехал счастливый)
Фотографии кликабельны
69524
69525
69526
69527
69528
69529
Вторая часть фото чуть позже)
Как всегда на высоте.
Себе дал обещание, что новую машину обязательно отдам в руки Андрею!
Фотки категорически не хотят заливаться на форум....:(
Вот полный фотоотчет по Nissan X-Trail и еще видео) - https://www.drive2.ru/b/504041969769513085/
Проверили в действии эксклюзивный материал для профессионалов STP Profi!
После STP-шной БОМБЫ, это тоже самый любимый материал теперь у нас) В работе с ним не легко, но результат просто ВАУ!
В Киеве обработать авто такой виброй можно только у нас)
69561
69562
69563
69564
69565
69566
69567
69568
Изначально Евгений (хозяин авто) готов был потратить вообще очень маленькую сумму на музыку, но после того, как мы дали возможность послушать пару наших последних проектов — было принято решение все таки сделать все по нормальному, но без излишеств)
Клиентом была поставлена задача очень простая — минимальный бюджет и максимальный сток в салоне. При этом чтобы и звук был приятный)
В качестве акустики была выбран недорогой комплект STEG SG650C
К нему 4-х канальный усилитель STEG ST-401.
И сердцем системы стал уже знакомый нам процессор STEG DSP 6to8. Сабвуфер с усилителем уже в машине жили. Получилась очень хорошо играющая система с насыщенным суббасом и очень плотным мидбасом! Конечно же, была сделана наша уже фирменная аудиоподготовка дверей, благодаря которой мы вытягиваем весь потенциал из практически любых динамиков) Ну и основой всей системы и звука в целом, стала качественная силовая, акустическая и межблочная проводка.
Клиент счастлив, а мы тем более)
69714
69715
69716
69717
69718
69719
69720
69721
69722
69723
69724
69725
69726
69727
69728
69729
https://youtu.be/zyxqAdVVFBQ
Теперь мы и в сообществе машин и людей - DRIVE2.RU
69808
https://www.drive2.ru/o/SQC-ClubGarage/
Всем доброй ночи! Закончили аудиоподготовку дверей в Honda Civic для одного из наших форумчан, Валик Snoop. Задача была подготовить дверь под мидбас Monacor SPH-176 и вывести его из под карты наружу. Гриль Валик не захотел, но думаю это ненадолго)) Вообщем вот что получилось)
69825
69826
69827
69828
69829
69830
69831
69832
69833
69837
69835
69836
69838
69834
Очень качественная работа :) Чуть разгребусь с проблемами и надо ехать к вам настраиваться (или переделываться :)) и наводить косметику.
Только вот смущает мелкий вопрос - почему заглушки технических отверстий на внутренней филёнке вы устанавливаете на вытяжные заклёпки? Получается что быстро не снять, если нужно добраться внутрь. Нужно только высверливать... Вроде и не проблема, но почему не использовать резьбовые заклёпки и не вешать заглушку на болты?
Спасибо.
Очень качественная работа :) Чуть разгребусь с проблемами и надо ехать к вам настраиваться (или переделываться :)) и наводить косметику.
Только вот смущает мелкий вопрос - почему заглушки технических отверстий на внутренней филёнке вы устанавливаете на вытяжные заклёпки? Получается что быстро не снять, если нужно добраться внутрь. Нужно только высверливать... Вроде и не проблема, но почему не использовать резьбовые заклёпки и не вешать заглушку на болты?
Спасибо.
Высверлить заклепки достаточно не геморройно. Но резьбовые заклепки рано или поздно прокручиваются и со временем разбалтываются
Высверлить заклепки достаточно не геморройно. Но резьбовые заклепки рано или поздно прокручиваются и со временем разбалтываются
Ну я других вариантов ответа тоже не нашёл :)
Просто как-то столкнулся с тем, что надо было мастерам на СТО забраться в дверь водительскую... Ну и они "возмущались", что мол было тяжело забраться из-за того что всё закрыто... Да и когда высверливаешь заклёпку, задняя часть зачастую падает в дверь - потом вытаскивать не всегда удобно :) Но то всё детали.
Спасибо.
А от какого уся 176-е играют в хонде, если не секрет?
Ну я других вариантов ответа тоже не нашёл :)
Просто как-то столкнулся с тем, что надо было мастерам на СТО забраться в дверь водительскую... Ну и они "возмущались", что мол было тяжело забраться из-за того что всё закрыто... Да и когда высверливаешь заклёпку, задняя часть зачастую падает в дверь - потом вытаскивать не всегда удобно :) Но то всё детали.
Спасибо.
А от какого уся 176-е играют в хонде, если не секрет?
Вроде как Genesis
Добавлено через 23 минуты
И вообще! Народ! Заезжайте в гости на кофе:)
На следующей неделе постараюсь, чтобы прицениться по работам :) В таком случае записываться надо? Или главное чтобы на месте были?
На следующей неделе постараюсь, чтобы прицениться по работам :) В таком случае записываться надо? Или главное чтобы на месте были?
Заранее позвони
Так как наш сайт уже заработал в полную силу, приглашаю всех посмотреть нашу крайнюю работу с автомобилем Subaru Forester - http://sqcclubgarage.com/works/subaru-forester-бюджетная-аудиосистема-с-широкоп/
d1_blade
21.08.2018, 14:19
Стало мне как то скучно, с магнитолой, и поселился в голове страшный план, начать долгострой источника, но не как все люди по простому, купил Redpower и забыл, :fee:, нет же мне надо пройти по всем граблям :D и захотелось построить звездолет :) накупив вагон деталей с алиэкспресса :tomato:
Так вот купил 7 дюймов IPS матрицу 1280х800 к ней емкостной экран.
И тут должно икнуться Юрке, матрица и екран не в одной плоскости, а на 5мм сдвинутый бутерброд китайцы они такие китайцы :tnp:
Вообщем надо теперь парням со слова ж.о.п.а. сложить слово счастье, и они справились :ok::krutoy::respekt:
миниатюры было и стало :mail1:
Привет всем любителям автозвука! Давненько я уже ничего не выкладывал здесь из наших работ.... Будем восполнять эти огрехи)
И сразу хотелось бы рассказать об одном интересном проекте, который начался летом прошлого года и в три этапа был завершен в ноябре. Автомобиль Subaru Forester приехал к нам после 5!!! разных установщиков за последние 3 или 4 года)) Владельца абсолютно не устраивало то, как играет система. Он уже ни во что не верил, и конечно же снова тратить деньги в неизвестно куда не хотел) Но после недолгих разговоров и демонстрации 3 наших последних работ, он махнул рукой и оставил авто у нас в студии)
Состав системы определился следующий: Сердцем системы является процессор Helix DSP.2 с модулем HEC BT (блютуз аудио), данный модуль в итоге стал основным источником звука в машине. К процессору мы добавили свою "волшебную коробочку" на 6 каналов с аналоговой регулировкой громкости Никитина. Все это управляется с родных кнопок на руле благодаря контроллеру YAM. В качестве фронтальной акустики мы предложили проверенный и абсолютно беспроигрышный вариант с 2-х полосной компоновкой, но вместо обычных ВЧ твитеров будут 2-х дюймовые широкополосники Gramond EM-1. За звено мидбаса отвечают отличные и тоже проверенные динамики Steg Imperatore. Усилительная часть состоит из двух новых моделей от Mosconi из серии PRO - 4-х канальный Mosconi Pro 4/10 и моноблок Mosconi Pro 1/10. Цифровые монстро-малыши получились очень хорошими и мы с удовольствием используем эту серию во многих проектах! Сабвуфер выбрали 12 дюймовый RS Audio A12.
71836
71837
71838
71839
71840
71841
71842
71843
71844
71845
71846
71847
71848
71849
71850
71851
71852
71853
71854
71855
71856
71857
71858
71859
71860
71861
71862
71863
71864
71865
71866
71867
71868
71869
71870
71871
71872
71873
71874
71875
71876
71877
https://www.youtube.com/watch?v=YnuskfsTtxg
Продолжим! Mazda MPS - состав системы: Процессор Mosconi 4to6spdif c модулем аудиостриминга AMAS 2 в качестве источника и наша "волшебная коробочка" аналоговой регулировки громкости Никитина на 6 каналов и контроллером YAM. Акустика: - 2-х дюймовые широкополосники TPR, мидбас Steg Imperatore. Усилители Mosconi AS 100.2 x 2штуки. Сабовое звено состоит из моноблока Mosconi Pro 1/10 и итальянского 12 дюймового сабвуфера Silence Lab SW 12.22.
71878
71879
71880
71881
71882
71883
71884
71885
71886
71887
71888
71889
Полная вибро-шумоизоляция эксклюзивным материалом STP Profi нового Hyundai Tucson
71890
71891
71892
71893
71895
71894
Бюджетная система для Audi TT:) Состав системы: - Усилитель-процессор, в простонародье "Процеусь" Zapco ADSP Z8 IV-8 шикарный вариант для системы "все в одном". Для этого клиента мы делаем уже вторую машину на этом "комбаине" от Zapco. 8 каналов усиления по 80ватт (4Ом), все каналы мостятся, 8 каналов полноценного процессора, встроенная плата блютуз модуля передает сигнал по шине i2s. B комплекте идет панель управления громкостью, сабом и пресетами. Акустика RS Audio Smart 165 и сабвуфер Gladen RS10.
71896
71897
71898
71899
71900
71901
71902
71903
71904
71905
71906
71907
Впереди еще много работы! И мы обязательно покажем вам самое интересное)
Хотелось бы еще напомнить что мы являемся эксклюзивными партнерами таких брендов как, RS Audio, Zapco, Silence Lab, а также мы единственная авторизованная студия которая имеет право работать с премиум материалом STP Profi!
Многое из техники у нас есть в наличии! Под заказ мы возим очень быстро, так как у нас прямые каналы с производителями)
71908
71909
71910
71911
71912
71913
И совсем скоро, уже в феврале у нас первых в Украине появится долгожданная новинка от Zapco процессоры топовой серии Z5!
Модель HDSP-Z8 V P192 PAD-A 8-канальный процессор на чипе AK4458 c встроенным HD плеером и 3-х дюймовой цветной тачскрин панелью управления!
71914
71915
71916
71917
71918
71919
Мы всегда в курсе событий мирового автозвукового мейнстрима!:ga:
В работе новый проект Porsche Cayenne GTS. Исправляем после горе-установщиков.... Полная вибро-шумоизоляция эксклюзивным материалом STP Profi и установка хорошего проверенного комплекта аудиосистемы!
Наш проверенный комплект для Porsche Cayenne!🤓 Ждем только сабвуфер...
Процессор Zapco DSP-Z8 IV II, Акустика RS Audio Spirit 165, Усилитель 4-х канальный Mosconi Pro 4/10, Моноблок Mosconi Pro 1/10, Сабвуфер RS Audio A12
71987
Перед Porsche, ребята 2 недели занимались моей машинкой, исправляли после "горе-хозяина-установщика" :) Хотя я надеюсь что соотношение - перлы установщиков/класс машины, в моём случае не так впечатляют...
К сожалению по причине погоды (плохого освещения) нормальных фоток пока нет, так что пару слов о впечатлении от ребят, работы и звука после инстала.
Заехал я к ним с таким комплектом:
Усь на Саб - JL Audio 500/1
Усь на фронт - JL Audio 300/4
фронт - Diamond audio HEX S6.0m (миды и твитеры)
Саб - Phase Linear Aliante 12 (ЗЯ 24л)
Проводка и всё осталное - смесь г0...н@ и палок. Ну не восем г0...н@, но тот ещё зоопарк...
Задача - попытатся заставить "это" звучать так, как оно может. А по всем отзывам комплект как минимум крепкий середнячёк и звучать может.
Что в принципе ребята и сделали. Да пищи не фонтан, миды старенькие тоже на грани, но теперь я знаю как они могут и должны звучать. И я доволен.
+ В системе появился "помощник" в виде процессора Zapco DSP-Z8 IV. Он же сейчас и является основным источником.
+ полностью поменяли проводку (силовые, акустические и межблоки) ну и усилители с процом поселили под задней сидухой.
Ребята работают качественно. Приятно посидеть у них в гараже и пообщаться :)
Сейчас привыкаю к системе - как к новому звучанию, так и к новой игрушке и её управлению.
В общем единственное что удручает - вылез за бюджет :( Но я уже и сам уже понял что качественная работа и и хороший результат - не могут стоить мало. Насмотрелся и наслушался от ребят много примеров "экономного" инсталла :)
В целом - ребят категорически рекомендую :)
З.Ы. Сегодня поехал к ребятам забрать остатки предыдущего "инсталла" и свои вещички, которые забыл когда уезжал + попросил немного "подправить" низы "под себя", ничего особенного - банально попросил чуток добавить сабика :)
Заодно поближе ознакомился с "элементами инсталла" в злополучном Porsche Cayenne GTS - в очередной раз впечатлился...
Перед Porsche, ребята 2 недели занимались моей машинкой, исправляли после "горе-хозяина-установщика" :) Хотя я надеюсь что соотношение - перлы установщиков/класс машины, в моём случае не так впечатляют...
К сожалению по причине погоды (плохого освещения) нормальных фоток пока нет, так что пару слов о впечатлении от ребят, работы и звука после инстала.
Заехал я к ним с таким комплектом:
Усь на Саб - JL Audio 500/1
Усь на фронт - JL Audio 300/4
фронт - Diamond audio HEX S6.0m (миды и твитеры)
Саб - Phase Linear Aliante 12 (ЗЯ 24л)
Проводка и всё осталное - смесь г0...н@ и палок. Ну не восем г0...н@, но тот ещё зоопарк...
Задача - попытатся заставить "это" звучать так, как оно может. А по всем отзывам комплект как минимум крепкий середнячёк и звучать может.
Что в принципе ребята и сделали. Да пищи не фонтан, миды старенькие тоже на грани, но теперь я знаю как они могут и должны звучать. И я доволен.
+ В системе появился "помощник" в виде процессора Zapco DSP-Z8 IV. Он же сейчас и является основным источником.
+ полностью поменяли проводку (силовые, акустические и межблоки) ну и усилители с процом поселили под задней сидухой.
Ребята работают качественно. Приятно посидеть у них в гараже и пообщаться :)
Сейчас привыкаю к системе - как к новому звучанию, так и к новой игрушке и её управлению.
В общем единственное что удручает - вылез за бюджет :( Но я уже и сам уже понял что качественная работа и и хороший результат - не могут стоить мало. Насмотрелся и наслушался от ребят много примеров "экономного" инсталла :)
В целом - ребят категорически рекомендую :)
З.Ы. Сегодня поехал к ребятам забрать остатки предыдущего "инсталла" и свои вещички, которые забыл когда уезжал + попросил немного "подправить" низы "под себя", ничего особенного - банально попросил чуток добавить сабика :)
Заодно поближе ознакомился с "элементами инсталла" в злополучном Porsche Cayenne GTS - в очередной раз впечатлился...
Спасибо за отзыв, Леша!) Приятно было работать с твоей машиной) И звук хороший получился! Ждем весной в «Джуниор» класс!)
Спасибо за отзыв, Леша!) Приятно было работать с твоей машиной) И звук хороший получился! Ждем весной в «Джуниор» класс!)
Не-не-не... Я ж вчера приехал добавлять "низов" и интересовался тем как бы "сцену" на подлокотник напрваить :) - думаю это сразу должно дать понять что в соревнованиях мне не участвовать :)
Добрый вечер всем любителям автозвука! Сегодня хочу рассказать вам об одном интересном авто, который волею судьбы попал к нам) Это Porsche Cayenne GTS. Владелец изначально приехал к нам подстроить звук, потому что, по его словам, играло крайне плохо. Когда в одной из командировок он услышал стоковый звук в каком то кабриолете, так даже там играло лучше....А ведь человек был уверен что ему делали звук профессионалы) Вообщем разобрали мы немного машину, а там.....смотрите видео:D
https://www.youtube.com/watch?v=pLGTzJh6B44
А вот как товарищи сделали сабвуфер стелс:D
https://www.youtube.com/watch?v=zw9z-1alVOs
Естественно, после такого клиент решил исправить ситуацию и мы предложили свой вариант новой системы. Выглядит он так:
Процессор Zapco DSP-Z8 IV II, Акустика RS Audio Spirit 165, Усилитель 4-х канальный Mosconi Pro 4/10, Моноблок Mosconi Pro 1/10, Сабвуфер RS Audio A12
72083
Начали конечно с полной вибро-шумоизоляции салона!
72097
72098
72099
72100
72101
72102
72103
72104
72105
72106
72107
72108
72109
В данный момент идут работы по аудиоподготовке передних дверей и прокладка проводки. Чуть позже покажу следующие этапы)
Всем привет! После разборки дверей этого уже «легендарного» Кайенна, мы весь этот мрак в виде подкладок для куртки и наспех приклееную виброизоляцию (судя по всему ногами клеили) отодрали, отмыли и обезжирили. Начался процесс нормальной подготовки двери.
72143
72144
72145
72146
72147
72148
72149
72150
72151
Приехало немного хорошей техники от компании RS Audio! В марте действует особая скидка на оборудование для клиентов нашей студии! Ждем всех желающих)
72323
72324
72325
Работы становится больше, места мало уже🧐 Так что растем!)
Мы переезжаем!!!😎 Теперь у нас 280 кв. метров пространства для воплощения любых автозвуковых идей! Уже совсем скоро, в апреле!
72468
Переделка дверных карт Audi RS6 под мидбас RS Audio Revelation HAC MB 165. На первой фото для сравнения стоковая карта)
Закончили наш любимый проект с Audi RS6😎♥🥳 Она звучит!
Теперь можно спокойно лететь в Зальцбург на одно из главных car audio событий года!
72501
72502
72503
72504
72505
72506
Очень круто получилось!
Отправлено с моего ONEPLUS A5000 через Tapatalk
Всем привет! Почти год ничего не добавлял...но не из за того, что нечего) А просто некогда! Мы успели за это время сделать много всего интересного)
Вот некоторые из самых интересных работ:
Chevrolet Lacetti - Бюджетный Hi-Fi - http://sqcclubgarage.com/works/chevrolet-lacetti-бюджетный-hi-fi/
Skoda Octavia - Музыкальная шкатулка из Киева - http://sqcclubgarage.com/works/skoda-octavia-музыкальная-шкатулка-из-киева/
Lexus RX350 - Аудиоподготовка дверей - http://sqcclubgarage.com/works/lexus-rx-350-аудиоподготовка-дверей/
VW Touareg - Выдержанный проект - http://sqcclubgarage.com/works/vw-touareg-выдержанный-проект/
Peugeot 508 - Сапожник с сапогами - http://sqcclubgarage.com/works/peugeot-508-gt-сапожник-с-сапогами/
Ford Mustang - Красная ракета со звуком! - http://sqcclubgarage.com/works/ford-mustang-красная-ракета-со-звуком/
Настроечное Берлинале) - http://sqcclubgarage.com/works/настроечное-берлинале/
Было еще много BMW со "стоком"....но этих попозже покажем)
Еще из последних работ:
Toyota Camry - Музыка! Музыка! Музыка! - http://sqcclubgarage.com/works/toyota-camry-музыка-музыка-музыка/
Пройдемся по BMW)
BMW X6 - Долой Harman! - http://sqcclubgarage.com/works/bmw-x6/
Suzuki Jimny - Звук для малышарика) - http://sqcclubgarage.com/works/suzuki-jimny-звук-для-малышарика/
Ну что заскучали в карантине?) Дааа, мы тоже! Поэтому решили сделать для всех любителей качественного звука в авто беспрецедентную акцию вселенского масштаба! Официально заявляем, что до конца не удавшегося соревновательного сезона 2020 мы готовы сделать для вас специальное предложение!
Мы собрали комплект аппаратуры высокого класса, внимательно подбирая каждый компонент! Концепция системы классическая - 3-х полосная с по-канальным усилением и высококлассным сабвуферным динамиком 10 или 12 дюймов. Сердцем системы является один из лучших процессоров в топ классе - Resolut A-DSP.
Итак! Состав, возможно вашей будущей, системы.
Головное устройство не указано, так как будет выбрано для конкретного автомобиля.
Процессор - Resolut A-DSP
Акустическая система - RS Audio Revelation 165.3
Сабвуфер - RS Audio A10 или А12 на выбор в зависимости от конкретного авто.
Усилитель на сабвуфер, мидбас и сч динамики - RS A50*
Моноканальный усилитель на ВЧ динамики - RS Audio Experience M - 2шт
Комплект акустической, межблочной и силовой проводки - RS Audio, Tchernov Audio.
Акция заключается в следующем: При покупке данного комплекта по обычной розничной цене мы сделаем инсталляцию в нашем фирменном стиле и лучших традициях БЕСПЛАТНО!!! ДА! Все расходные материалы входят в инсталляцию! И это еще не все! Если вы выберите данный акционный пакет, то мы сможем вам сделать полную вибро-шумоизоляцию премиум класса с использованием эксклюзивного продукта STP Profi только по стоимости материалов! И здесь тоже вы сэкономите!
Что в итоге получается? Вы покупаете комплект высококлассной техники, мы его правильно и профессионально устанавливаем и настраиваем с дальнейшей гарантией и техподдержкой, но платите вы только за технику! А это более 30% экономии!
Акция действует до 1 сентября! Количество ограничено! Спешите приобрести ваш комплект!
И самое главное! Никакой экономии в цели достижения высококачественного звука!
Для получения более детальной информации по стоимости комплекта просим обращаться в личку!
75696
75697
75698
75699
75700
75701
75702
75703
75704
75705
75706
75707
75708
75709
75710
75711
А вот и первый обладатель акционного комплекта на RS Audio и Resolut! Совсем скоро на дорогах Киева появится очень музыкальное гранд купе на базе BMW 650😎💣😈
75821
75822
Привет всем любителям автозвука и не только) Около месяца назад в разговоре с Борисом Тищенко(Директор EMMA Ukraine), я узнал что в Харькове планируется клубный этап только для SQшников!
76029
Один класс — Best of Sound. Немного подумав, я решил он очень важен для всей автозвуковой тусовки по причине того, что никто не знает когда закончится вся эта катавасия с ковид2019. И очень может быть, что это будет первый и последний какой либо АЗ ивент в этом сезоне. Этого не знает никто. Поэтому мы решили ехать! После анонса этапа список участников выявил следующее — будет жарко! Ожидалось около 20 машин, но в итоге после некоторых изменений железно осталось 15 машин. Наша задача была взять с собой лучших. Иначе смысл ехать) Первым претендентом был конечно Ваня Руденко на Skoda Octavia (Читать здесь) - https://www.drive2.ru/b/547489171741083382/
Это уже обкатанная система и мы первым делом позвонили Ване — едет!
Затем добавили еще один наш свежий проект Ford Mustang (Читать здесь) - https://www.drive2.ru/b/555260519926202449/
С мустангом пришлось немного поработать, он требовал финальной настройки. Но потом хозяин психанул и поменял источник взяв Fiio M11 и добавил на ширики два моноблока RS Experience Mono.
76030
Все это установили и настроили)
В это время у нас в процессе сборки стоял в работе BMW X6 на очень хороших компонентах, который готовился как система в полном стоке.
76031
76032
То есть вся акустика стоит в родных местах. Вообще мы очень любим готовить бмв в стоке) Тем более, у меня лично есть очень хороший пример того, как может играть стоковая система — BMW 540i Давида Мартиросова (Ссылка на машину) - https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/483345312644071508/
Для меня это эталон звука в стоке! Тем более что Давид последний сезон стал чемпионом России в двух форматах EMMA Russia и SQC Club Russia и совсем не в ОЕМ классах)
76033
76034
Поэтому для меня было очень понятно, что стоковая система в бмв может соревноваться наравне с крутыми кастомными тачками. С этими "боевыми" мыслями решили, что Х6 тоже поедет! Вот вкратце о машине — (Читать здесь) - https://www.drive2.ru/b/561586560076611811/
Но как всегда возникли "непредвиденные обстоятельства". Дело в том, что хозяин авто Александр очень любит поддать "жару" системе и послушать очень веселую музыку с очень высокой громкостью)))
76035
Машина была запущена за неделю до выезда в Харьков и уехала в тот же день…в Харьков)))) К родственникам. Мы договорились встретиться уже в пятницу перед соревнованиями уже там на месте. Я сделал предварительную настройку, конечно же ограничив максимальную громкость и отпустил Сашу. Уже вечером меня ждал звонок и новость — моноблоки на вч отключились. ушли в защиту. Еще прелестей добавила погода — 38 градусов пекла. Короче беда. На следующее утро мы созваниваемся — усилители работают) Но ушла сцена. Саше показалось) Нервничает. Я звоню Денису Ковалю в Харькове (Brax Team) и прошу слезно встретиться с Сашей и послушать все ли нормально с динамиками. Они встречаются — все норм. но сцена ушла вправо. Вообщем я до пятницы нервничал( Уже в пятницу вечером перед соревками мы встретились и я первым делом сел в машину. Сажусь и понимаю что сижу очень высоко! Оказалось что про посадку Саша не подумал, так как я настраивал в другом положении. Вернув настройку сиденья все вернулось обратно) Еще я обновил прошивку на процессоре Resolut T-DSP с новой фичей Resolut Harmonizer. Режим цифровых фильтров на выходе дака я оценил в A-DSP тремя днями ранее, очень понравилось! А вот поиграться впервые уровнем 2 и 3 гармоник я смог только вечером в пятницу. Не сильно надеясь на быстрый и реально слышимый эффект, с некоторой долей скептицизма начал крутить в плюс 2 гармонику… и прозрел) на женском вокале появилось столько вкуснотищи, что аж захотелось жить))) Добавил +5. Оставил дальше страшно было))) Потом буду экспериментировать. Третью гармонику покрутил, но сходу эффекта не услышал. Надо время и нормальные условия для теста. Вообщем машина была готова!
4 машиной стала снова BMW но другая) 650 GC — черная американская красотка с 4.4 битурбо бензинкой)
76036
Месяцом ранее мы ей "вживили" немножко музыкальности, а именно: NBT Evo — Trioma 2.2 — Resolut A-DSP
ВЧ — RS Audio Stream T28
СЧ — RS Audio Stream M100
НЧ — Ground Zero GZCS-200BMW SW
Саб — RS Audio A12
Усилитель на саб, мидбас и сч — RS Audio AD-50
Усилители на вч — RS Audio Experience Mono — 2шт
76037
76038
Единственное, что запустить на прогрев ее пришлось с процессором Zapco, так как к тому времени Resolut A-DSP еще не приехал. Но в итоге он приехал и справедливость была восстановлена! Подключена и настроенна!
5 машина Nissan X-Trail была уже бонусом, мы ее запустили в четверг ночью перед выездом — классика соревновательная)))
76039
Состав системы — Red Power ГУ — оптика — Resolut A-DSP — Ширики RS Audio Revelation HAC — миды RS Stream MB165 — 4-x канальный новый Ground Zero GZPA-4SQ — моноблок на саб Audison VRX 1.500 — саб Hertz HX300
76040
76041
Вот таким составом Киевляне помчались в Харьков на ЕММА) 5 машин от студии SQC Club Garage!
76042
Суббота, Лето Парк. На улице 35 градусов реального пекла! Тени почти нет. К 10 утра уже хочется обливаться водой, помогает не очень. Началось судейство) 14 машин! После жеребьевки 3 из 5 наших машин судятся первыми, вторыми и третьими. Судьи — Андрей Кичук (Харьков) Владимир Корецкий(Харьков) Один судит с начала списка жеребьевки, другой с конца.
76044
76043
Продолжение следует...
76045
76046
76047
76048
После судейства нашей белой шкоды Корецкий показывает протокол — там беда. тоналка 19-21. Спрашиваю то не так? не понравился мидбас, хочется большей атаки. я немного в шоке… еще за шумы сняли -2 балла, но их отвоевали, так как щелчок/клац при включении РГ Никитина приняли за косяк включения усилков. Решили. Искали шумы — не нашли. Дальше судят Мустанг — оценки норм. для двухи с шириками прям хорошо 22-23 балла. Сцена почти фулл. По остальным оценки были вполне норм. Особенно оба судьи отметили Х6! Вот тут я начал волноваться! И вот так весь день…Реально тяжело. Пару раз чуть не словил солнечный удар, тошнота, в глазах пелена. Тупо сразу же обливал водой голову — легчало. Ну и следить за 5 машинами конечно то еще веселье. К 5 часам судейство закончилось и ждали награждения. Особо хочется отметить призовой фонд клубного этапа) Это был самый большой призовой фонд за всю историю автозвуковых соревнований в Украине!
76049
И "вишенкой на торте" должен был стать приз за первое место процессор Resolut A-DSP!
76050
Ну а потом было награждение…и вот это вот всё!
76051
76052
76053
Сказать что мы были в шоке, это ничего не сказать! 2 стоковые BMW взяли 1 и 2 место! X6 стал безоговорочным победителем на этом этапе. 650 стала 2! Мустанг взял 6 место, Ниссан 8-ой и Ваня 10. Со шкодой был реально мой косяк…я поставил не ту громкость, что нужна была и получили в итоге 10 место. Хотя именно шкоду везли как самую подготовленную. Вообщем не повторяйте таких ошибок, как я. Никому не пожелаю такого. Но эту досадную обидную ситуацию конечно немного подсластили наши баварцы! Это было эпично!
Спасибо всей команде SQC Club Garage, нашим друзьям из славного города Житомир и Иосифу Мазуру за поддержку и веселую компанию! И конечно же нашим бойцам — Александр Жерновой, Сергей Фещенко, Иван Руденко, Андрей Чиж, Ярослав Паденко! Готовимся дальше!
76054
76055
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot