Просмотр полной версии : Распределение питания.
Прошу помощи в разводке питания на три усилителя.Сумарный номинал предохронителей будет 150-200,примерно ,потому что еще не все куплено.Машина Лачетти,два усилителя под сиденьями,сабовый в багажнике.Поиском пользовался,многое читал и не только на нашем форуме,но все же решил создать тему,что бы не упустить ничего.Если кто нарисует схемки буду очень благодарен. Интиресует разводка плюс и минус,расположения дистрибютора,разводка ремоут,вобщем все.
Директор Луны
08.02.2014, 19:52
.Если кто нарисует схемки буду очень благодарен.
Шоб красиво нарисовать - давайте фото (ссылки) на все компоненты.
Будет время - нарисуем.
пс. благодарность? ну ..... примем борзыми щенками либо хорошим коньяком/виски :D
Шоб красиво нарисовать - давайте фото (ссылки) на все компоненты.
Будет время - нарисуем.
пс. благодарность? ну ..... примем борзыми щенками либо хорошим коньяком/виски :D
С ссылками не очень дружу,компаненты на данный момент, альпайн t407 и t 757 ,на саб пока не знаю что будет,хочу 1507й.Метакса пойдет?
Директор Луны
08.02.2014, 20:18
Метакса пойдет?
Да вроде не было аллергии :D
Да вроде не было аллергии :D
Ну и славно ,но сначала помощь :D
Энтерпасворд
08.02.2014, 20:54
вот схема (http://autozvuk.org/forum2/attachment.php?attachmentid=18388&d=1338747090) из этой темы (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=10421&page=12)
Метаксу можете Самонову отправить:D
Директор Луны
08.02.2014, 21:00
Метаксу можете Самонову отправить
Можно и так. Один хрен мне приедет :D
Можно и так. Один хрен мне приедеттолько уже недопитая... :nasmeshka:
вот схема (http://autozvuk.org/forum2/attachment.php?attachmentid=18388&d=1338747090) из этой темы (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=10421&page=12)
Метаксу можете Самонову отправить:D
Спасибо.Только не все понял.Например, минус как идет? Расположение дистрибютора,где лучше? Как лучше и минс и плюс от акума до дистрибютора или от кузова,давно не разбирал машину, но насколько помню,в лачетти два по ноль га должны свободно зайти.Опять же ,ремоут как реализовать.
Dmitry Esipov
09.02.2014, 00:08
Спасибо.Только не все понял.Например, минус как идет? Расположение дистрибютора,где лучше? Как лучше и минс и плюс от акума до дистрибютора или от кузова,давно не разбирал машину, но насколько помню,в лачетти два по ноль га должны свободно зайти.Опять же ,ремоут как реализовать.
Скажу одно,что бы обезопасить себя и других-предохранители ставь по сечению проводов.поищи таблицу с номиналами предохранителей при разных сечениях.
максимус
09.02.2014, 09:50
Спасибо.Только не все понял.Например, минус как идет? Расположение дистрибютора,где лучше? Как лучше и минс и плюс от акума до дистрибютора или от кузова,давно не разбирал машину, но насколько помню,в лачетти два по ноль га должны свободно зайти.Опять же ,ремоут как реализовать.
Минус идет как захочет -может с минуса аккумулятора , может и с корпуса авто (это тоже минус ) главное соединить все минусы с усилителей в одной точке .Нужен минусовый дистрибютор .Это если по фэншую .
А не забыть продублировать минус с аккумулятора на корпус авто .
Коротенкий кабель соединяется на минусовую клемму аккумулятора и корпусу авто
,под гайку аммортизатора например.
Ремоут идет с головного и у многих межблоков есть тоненький провод между кабелями это и есть ремоут -то есть параллельно кабелям межблоковым(они межблоки все равно идут от головного к усилителям) .Или отдельным тоненьким медным кабелем в изоляции.
Интересно хоть на рюмку(колпачек )от Метаксы насоветовал?
Скажу одно,что бы обезопасить себя и других-предохранители ставь по сечению проводов.поищи таблицу с номиналами предохранителей при разных сечениях.
Ну с сечением все понятно .Интиресует ,что мне нужно купить что бы организовать питание и как это сделать по людски.По схеме не понял организацию минуса. Вот например если на передние усилители взять минус в одной точке на кузове а в багажник пустить прямой с акума.Как такой вариант или можно както сделать по лучше?
Добавлено через 12 минут
Минус идет как захочет -может с минуса аккумулятора , может и с корпуса авто (это тоже минус ) главное соединить все минусы с усилителей в одной точке .Нужен минусовый дистрибютор .Это если по фэншую .
А не забыть продублировать минус с аккумулятора на корпус авто .
Коротенкий кабель соединяется на минусовую клемму аккумулятора и корпусу авто
,под гайку аммортизатора например.
Ремоут идет с головного и у многих межблоков есть тоненький провод между кабелями это и есть ремоут -то есть параллельно кабелям межблоковым(они межблоки все равно идут от головного к усилителям) .Или отдельным тоненьким медным кабелем в изоляции.
Спасибо не успел написать вопрос ,а тут уже ответ.На ремоут я так понял тоже нужен какой то дистрибютор?
Интересно хоть на рюмку(колпачек )от Метаксы насоветовал?
А то.Чуствую попал я с метаксой.
Директор Луны
09.02.2014, 10:09
Вот например если на передние усилители взять минус в одной точке на кузове а в багажник пустить прямой с акума.Как такой вариант или можно както сделать по лучше?
Правильнее и проще:
минус от АКБ до дистрибьютора, который поставить рядом с передними усилителями. С него (дистра) потом развести все минусы - 2 на передние уси и один в багажник
Штатную землю продублировать - от минусовой клеммы на кузов (Максимум описАл выше как)
максимус
09.02.2014, 10:15
Ну с сечением все понятно .Интиресует ,что мне нужно купить что бы организовать питание и как это сделать по людски.По схеме не понял организацию минуса. Вот например если на передние усилители взять минус в одной точке на кузове а в багажник пустить прямой с акума.Как такой вариант или можно както сделать по лучше?
Добавлено через 12 минут
А то.Чуствую попал я с метаксой.
С минуса усилителя в багажнике достаточно дотянуть до минусового дистрибютора в салоне.От дистрибютора минус крепится к любой части корпуса авто поблизости .
Главное не забыть продублировать минус от батареи на корпус авто .
Вот как хочется метаксы !!!Начинаем все разже....
А сколько звезд мы любим 5ть?
Директор Луны
09.02.2014, 10:36
А сколько звезд мы любим 5ть?
И на этой радостной ноте/вопросе ...... Метакса улетает на Луну :D
Директор Луны
09.02.2014, 10:37
Вот как хочется метаксы !!!
Я тебе отолью, по скайпу :yes3::beer:
С минуса усилителя в багажнике достаточно дотянуть до минусового дистрибютора в салоне.От дистрибютора минус крепится к любой части корпуса авто поблизости .
Главное не забыть продублировать минус от батареи на корпус авто .
Вот как хочется метаксы !!!Начинаем все разже....
А сколько звезд мы любим 5ть?
Ну так и обратился,что бы разжевали.Информации много в нете,но когда так разжовуют ,все сразу становится ясно.Думаю пять это оптимальный вариант.Дальше ремоут.Есть ли переходники ,чтобы свести в одну точку на переходник а дальше одним проводом на магнитолу.Как вобще это реализовуют?
Добавлено через 2 минуты
И на этой радостной ноте/вопросе ...... Метакса улетает на Луну :D
Спасибо, по этой схеме стало все ясно.
Директор Луны
09.02.2014, 10:58
Дальше ремоут.Есть ли переходники ,чтобы свести в одну точку на переходник а дальше одним проводом на магнитолу.Как вобще это реализовуют?
Не изобретай велосипед!
От ГУ притянешь провод на ближайший усь на клемму входа ремоут. с него же - на след. усь, таким же образом со второго - в багажник.
Но так получится только в том случае если у ГУ хватит "силёнок" запустить 3 усилителя. Если нет - тогда прийдётся ставить реле на ремоут.
Есть ли переходники ,чтобы свести в одну точку на переходник а дальше одним проводом на магнитолу.Как вобще это реализовуют?
.
Тут кто во что горазд. У меня сделано так:
https://b-a.d-cd.net/b06d404s-960.jpg
Если будет выносной проц или есть желание сделать все на более высоком уровне - можно поставить реле времени с задержкой на управление ремоутом. (Некоторые процессоры могут делать громкий "щёлк" при включении, которому не будут рады ни уши хозяина,ни динамики, ни усилитель)
Не изобретай велосипед!
От ГУ притянешь провод на ближайший усь на клемму входа ремоут. с него же - на след. усь, таким же образом со второго - в багажник.
Но так получится только в том случае если у ГУ хватит "силёнок" запустить 3 усилителя. Если нет - тогда прийдётся ставить реле на ремоут.
Спасибо.Как все просто.А как узнать потянет ли ГУ три усилителя или это станет понятно только после подключения?
Добавлено через 29 минут
Тут кто во что горазд. У меня сделано так:
https://b-a.d-cd.net/b06d404s-960.jpg
Если будет выносной проц или есть желание сделать все на более высоком уровне - можно поставить реле времени с задержкой на управление ремоутом. (Некоторые процессоры могут делать громкий "щёлк" при включении, которому не будут рады ни уши хозяина,ни динамики, ни усилитель)Спасибо. Не проца не будет,голова пока остается старая альп 55й, им буду все разводить.
Директор Луны
09.02.2014, 12:52
голова пока остается старая альп 55й,
Запустит три усилка одним ремоутом.
Запустит три усилка одним ремоутом.
Спасибо.Значит тут все в порядке.А на сколько нужны клеммы и какие лучше со встроенным предохронителем или лучше вынести предохранитель на кабель.
Директор Луны
09.02.2014, 14:17
А на сколько нужны клеммы и какие лучше со встроенным предохронителем или лучше вынести предохранитель на кабель.
Не принципиально. Кому как больше нравится и какие задачи стоят.
Если от + АКБ тянуть несколько отдельных веток (напр. на дистрибьютор и на питание ГУ) то клемма со встроенным предом уже не подойдёт. В твоём варианте (как я рисовал) можно и клемму с предом использовать.
Не принципиально. Кому как больше нравится и какие задачи стоят.
Если от + АКБ тянуть несколько отдельных веток (напр. на дистрибьютор и на питание ГУ) то клемма со встроенным предом уже не подойдёт. В твоём варианте (как я рисовал) можно и клемму с предом использовать.
Спасибо.Отдельных веток не будет буду тянуть как на схеме.
Подскажите а как сделать ,что бы отключать систему от питания полностью.Тоесть что бы система дажн выключенная не тянула с акума ничего.
Подскажите а как сделать ,что бы отключать систему от питания полностью.Тоесть что бы система дажн выключенная не тянула с акума ничего.
как, как, тупо отключить от питания, что тут непонятного, других вариантов нет!!! Так чтобы вообще не брала питание!!!:D
как, как, тупо отключить от питания, что тут непонятного, других вариантов нет!!! Так чтобы вообще не брала питание!!!:D
Ну я могу тупо срывать клеммы каждый вечер.Я прекрасно знаю ,что надо отключить от питания.Я просто не знаю как это лучше реализовать .
Lestatid
15.03.2014, 18:19
Ну я могу тупо срывать клеммы каждый вечер.Я прекрасно знаю ,что надо отключить от питания.Я просто не знаю как это лучше реализовать .
Поставить пред автомат.
Энтерпасворд
15.03.2014, 18:23
Поставить пред автомат.
:+1:
Ребята,спасибо вам,но мне нужно подсказать очень подробно.Куда вставлять ,где врезаться.Короче ,если можно ,надо разжевать.
Если поставить тупо автомат, не будут сохраняться часы, настройки радио, возможно, задержки. автомат нужно ставить только на желтый провод. на красном АСС должно быть питание - т.е. потреблять все равно будет некоторое кол-во mA.
А зачем ее полностью отключать? При правильном подключении обычно не тянет Может правильнее разобраться что тянет и отремонтировать
Если поставить тупо автомат, не будут сохраняться часы, настройки радио, возможно, задержки. автомат нужно ставить только на желтый провод. на красном АСС должно быть питание - т.е. потреблять все равно будет некоторое кол-во mA.
Спасибо.Ну в принципе,настройка радио и часов не столь важна,а задержки не збиваються,просто в задержках у меня один слот пустой,и после отключения питания,работает пустой слот.Но все задержки которые я устанавливал наместе.
Добавлено через 6 минут
А зачем ее полностью отключать? При правильном подключении обычно не тянет Может правильнее разобраться что тянет и отремонтировать
Да не было проблемм,до последнего времени.Резко стал скисать акум.А учитывая ,что будет три усилителя,проблемма стает актуальной.Музыка музыкой ,а машина должна работать.
А ты мерел от куда идет утечка? Может быть что угодно
Дохнет сигналка, залипшее реле АСС, те же усилители, магнитофон....
Советовал бы тебе сделать следующее:
Снять клемму аккумулятора в разрыв повесить амперметр, вынуть ключи, закрыть все двери и записать показания прибора, потом поставить на сигнализацию, снова записать.
Если показания на охране больше 15 мА начинай по очереди отключать источники, пока не найдешь то устройство, которое "жрет"
Если при поставленной охране ток потребления не больше, значит аккуму приходит "Грець"
А ты мерел от куда идет утечка? Может быть что угодно
Дохнет сигналка, залипшее реле АСС, те же усилители, магнитофон....
Советовал бы тебе сделать следующее:
Снять клемму аккумулятора в разрыв повесить амперметр, вынуть ключи, закрыть все двери и записать показания прибора, потом поставить на сигнализацию, снова записать.
Если показания на охране больше 15 мА начинай по очереди отключать источники, пока не найдешь то устройство, которое "жрет"
Спасибо alck ,не первый раз ты мне помагаешь.К сожелению дома проверить нечем,во вторник поеду на сто все проверю.Просто на будущее хочу на сколько это возможно ,ограничить потребленние.
Пожалуйста,
Я много раз с таким сталкивался и в своей машине в том числе. И виной было вновь установленное оборудование.
Если все в порядке, то волноваться по поводу потребления не стоит.
А если будешь оставлять на долго (месяц, пол года ...)авто то клемму то лучше скинуть, ведь бортовая электроника, немножко, но потребляет
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot