Вход

Просмотр полной версии : Установка второго генератора


K.O.S.
02.10.2013, 19:41
Добрый день, товарищи. Интересуюсь совета "электриков". Хочу вместо компрессора поставить второй генератор. ориентировочно такой же мощности. какие меня ждут трудности? или никаких? все ли будет хорошо, когда я запараллелю все провода? Как будет происходить зарядка, что либо еще менять/добавлять надо?

b_andriy
02.10.2013, 19:50
кандішен чи гур - давай дасвіданья?

K.O.S.
02.10.2013, 20:07
кандiшен :D

Minya
02.10.2013, 20:28
самое сложное это монтаж.

K.O.S.
02.10.2013, 20:41
самое сложное это монтаж.

ну я не беру это во внимание. предполагается минимальное вмешательство. Хочу оставить родной ремень.

Добавлено через 7 минут
очень хочется поставить =) найти бы пару 90А с нубиры, чтоб сильно не переделывать крепления

Lestatid
02.10.2013, 21:16
Главное, чтобы двигло смогло их крутить. Какой объём?

K.O.S.
02.10.2013, 21:20
Главное, чтобы двигло смогло их крутить. Какой объём?

1,6 16V 106 подубитых конячек ))))

~Yara~
02.10.2013, 21:36
давай уже и мотор c20xe всунь ))

profd
02.10.2013, 21:54
Зачем два.
Поставь 1 на 150 А у боша точьно есть - ставились на мерсы с мотором v8.
На разборках есть.

K.O.S.
03.10.2013, 05:24
Зачем два.
Поставь 1 на 150 А у боша точьно есть - ставились на мерсы с мотором v8.
На разборках есть.

тогда 2х150 )))) надо

хм. ну надо думать. наверное даже 150А уже будет хорошенько опечаливать двиг.... Просто варик с двумя более слабыми более бюджетный.

Valera
03.10.2013, 06:48
тогда 2х150 )))) надо

хм. ну надо думать. наверное даже 150А уже будет хорошенько опечаливать двиг.... Просто варик с двумя более слабыми более бюджетный.

не заморачуйся, в адідаса 2х200 А в мазді 626 1.8, польот вже енний год наманий!

loza
03.10.2013, 06:58
кандiшен
Круть!!!
Лучше звук и помирать летом от жары???
Нет уж увольте.

K.O.S.
03.10.2013, 07:23
Круть!!!
Лучше звук и помирать летом от жары???
Нет уж увольте.

я и так помираю, восстанавливать кондишен не собираюсь. В нубире он уматовый, циркуляция неравномерная очень, больше болеешь под ним, чем балдеешь. ну его нафиг в этой машине. к тому же когда я еду с фронтом и под 145 Дб на музыке, то понту ехать с закрытыми окнами ахахахах :D

Добавлено через 40 секунд
не заморачуйся, в адідаса 2х200 А в мазді 626 1.8, польот вже енний год наманий!

а какие генераторы? где брал и по чем?

b_andriy
03.10.2013, 08:21
З віто з 200 амперні, на розборку тобі дорога, один 200А легше крутиться чим 2х100

K.O.S.
03.10.2013, 08:51
З віто з 200 амперні, на розборку тобі дорога, один 200А легше крутиться чим 2х100


а че? :)

b_andriy
03.10.2013, 08:56
яхз так кажуть

муравей
03.10.2013, 11:20
Добрый день, товарищи. Интересуюсь совета "электриков". Хочу вместо компрессора поставить второй генератор. ориентировочно такой же мощности. какие меня ждут трудности? или никаких? все ли будет хорошо, когда я запараллелю все провода? Как будет происходить зарядка, что либо еще менять/добавлять надо?

этим же вопросом задался...

V.O.O.
03.10.2013, 11:38
+1 что лучше поставить один но мощнее. По мощнее это я имею в виду 150А+. ну и тут хозяин барин.

K.O.S.
03.10.2013, 11:41
+1 что лучше поставить один но мощнее. По мощнее это я имею в виду 150А+. ну и тут хозяин барин.

+1 лучше поставить два помощнее )))

муравей
03.10.2013, 11:43
+1 что лучше поставить один но мощнее. По мощнее это я имею в виду 150А+. ну и тут хозяин барин.

не всегда есть такая возможность, у меня допустим, для того чтоб только примерять- нудно снимать полуось.... а второй гена может еще и не всегда быть включенным, только при необходимости... да и дешевле это будет 100%

b_andriy
03.10.2013, 11:58
як варік Bosch 0 120 465 031 є Е36 пошукати 140А бу думаю десь в районі 100баксів буде

V.O.O.
03.10.2013, 12:13
як варік Bosch 0 120 465 031 є Е36 пошукати 140А бу думаю десь в районі 100баксів буде

моей системе 135А мало, это при том что два АКБ :) у коса аналогичная по потреблению даже больше

Добавлено через 6 минут
не всегда есть такая возможность, у меня допустим, для того чтоб только примерять- нудно снимать полуось.... а второй гена может еще и не всегда быть включенным, только при необходимости... да и дешевле это будет 100%

"Критерием истины является опыт" так что нужно пробовать !!

K.O.S.
03.10.2013, 12:21
а кто в курсе на фордах транзитах какие гены максимальные?

b_andriy
03.10.2013, 12:27
зараз гляну...

з 94-00 - 100А
з 00-06 з 2.3 16V - 115A

решта вроді всьо слабина

K.O.S.
03.10.2013, 12:36
зараз гляну...

з 94-00 - 100А
з 00-06 з 2.3 16V - 115A

решта вроді всьо слабина

пфффф. спс.
пс: сори, плюсомет перегрет =)

муравей
03.10.2013, 13:13
вот норм сайт по подбору http://www.ru.as-pl.com/p/A9036?

homos
09.10.2013, 11:10
проще один продуктывный поставить чем 2 которые работают на максимум только от 2х 3х тыш оборотов.
и не нагружать двигло двумя генами. один на заказ зделать мошный и все .

b_andriy
25.10.2013, 15:20
Кароч заказав я собі генича на 115А і зразу задумався, шоб другий поставити...
на драйві найшов тему в 2112 ставили 2шт, шось більше інфи найти неможу...

http://c.a.d-cd.net/26fdau-960.jpg

заказав собі кронштейн від 2110 з гуром там генератор стоїть зверху а знизу насос гура, але так як на фото то стоїть не гур а гена, і теоретично все мало б бути просто, а там буде видно...