Просмотр полной версии : Зарядное устройство для AGM аккумулятора
Кто какими зарядками заряжает agm акумы? Видел тут пару тем но разговор шол о кулонах и орионах, сайчас на рынке есть бош и какойто типа америкосовский производитель, на соревнованиях в киеве заряжали вообще непонятно чем.
b_andriy
29.09.2013, 20:24
Ну я думаю люба підійде в якій є регуліровка по вольтажу, шоб не здувся )
в мене таке http://12v.ua/index.html?ID=goods&goodid=109
подивлюсь як буде заряжати
тільки шо глянув, пише "Заряд АКБ ВСЕХ СИСТЕМ: кислотных, гелевых, щелочных (в том числе для лодочных эл. моторов)."
Доречі такі аіди можу зробити дешевше
Lestatid
30.09.2013, 05:48
Пользую Кулон 715-й. Возможность регулировки не только тока, но и напряжения. В некоторых случаях очень удобно.
Пользую Кулон 715-й. Возможность регулировки не только тока, но и напряжения. В некоторых случаях очень удобно.
+1
по сути можно заряжать и зу без регулировки напряжения. Но аккуратно и под контролем с вольтметром в руках.
+1
по сути можно заряжать и зу без регулировки напряжения. Но аккуратно и под контролем с вольтметром в руках.
такой вариант мне не подходит, мне нужно так чтоб кинул под капот на ночь и ушел спать, а утром снял зарядку и поехал по делам, а не стоять над зарядкой и ждать непонятно чего....
я на соревнованиях заряжал CTEK MXS 7.0, но себе покупать очень кучеряво стоит
Бош вроде как С7 и С3 кажется не заряжает полностью разряженный акум...\
вот например что это такое???
http://s017.radikal.ru/i444/1306/c9/a7c09181d0ba.jpg
вот кстати все вроде подходят для агм http://webauto.com.ua/c7_20_118-Avtomaticheskie_zaryadnie_ustroystva но на сколько быстро и качественно они смогут зарядить.....
муравей, кулон 715, РУЧНАЯ регулировка НАПРЯЖЕНИЯ И ТОКА. зарядка в автоматическом режиме, цифровой дисплей, зарядка любых акумов от 6 до 12ти вольт. что тебе еще надо? ~600грн. вдруг надо быстро зарядить большим током - Кулоном получится, а теми штучками. что на фотках - фиг! хочешь ОООочень низким током зарядить - пожалуйста. Кроме того Кулон это стабилизированный БП на 15А.
что еще нужно? =)
муравей, кулон 715, РУЧНАЯ регулировка НАПРЯЖЕНИЯ И ТОКА. зарядка в автоматическом режиме, цифровой дисплей, зарядка любых акумов от 6 до 12ти вольт. что тебе еще надо? ~600грн. вдруг надо быстро зарядить большим током - Кулоном получится, а теми штучками. что на фотках - фиг! хочешь ОООочень низким током зарядить - пожалуйста. Кроме того Кулон это стабилизированный БП на 15А.
что еще нужно? =)
а зачем же тогда вольтметр? или он сам не отключается когда акум заряжен?
а зачем же тогда вольтметр? или он сам не отключается когда акум заряжен?
в кулоне есть вольтметр.
при зарядке ЗУ без вольтметра и не предназначенного для зарядки АГМ необходимо контролировать процесс вольтметром.
а Кулон-405???
аналогично, но тока меньше.
b_andriy
30.09.2013, 11:51
А який макс вольтаж може бути при зарядці АГМ ? 14.7 ?
А який макс вольтаж може бути при зарядці АГМ ? 14.7 ?
ну-ну ему 14,7 давать :no-no:
14,4 и хватит
Добавлено через 33 секунды
аналогично, но тока меньше.
так он и дешевле стоит....
А який макс вольтаж може бути при зарядці АГМ ? 14.7 ?
в рамках заводских умолчаний 14,4. Но разогнать можно и до 15ти при желании.
b_andriy
30.09.2013, 12:09
сьодні затестую зарядку скільки буде давати
~600грн.
http://avtoteplo.prom.ua/p9866200-zaryadnoe-ustrojstvo-kulon.html
915 нашёл только, пока.
loza, я не знаю с чего такой скачек цен, но у нас на форуме товарищ Владимир dok их продает. наличие уточняйте, но когда я покупал Орион (в тырнете) за 550+ грн, то у него он стоил около 500 (ну что-то в этом роде). соответственно кулон, даже ДВА Кулона я покупал у него по ~600 грн. но это было год и полтора назад.
Gavronskiy
30.09.2013, 17:23
в продавайке у дока стоит за 585 нульц
за 585 нульц
Ага, и данные за август. :)
Gavronskiy
30.09.2013, 18:35
за 585 нульц
Ага, и данные за август.
а что от этого изменилось? он морально устарел??:lol:
ну сударь вам не угодишь:D:)
На сколько я понял:
его можно поцепить на АГМ и уйти спать, утром проснутся снять и все будет норм, так же им можно резко заряжать АГМ(иногда)
правильно я понял???
муравей, да я так делал. Единственное "но" т.к. прибор дешевый, то точность у него не очень. Как это выражается...
включаем зарядку, выставляем 14,4В и ставим... проходит время (15мин), оно нагревается, проверям выставленный уровень. а там уже 14,5-14,6. следовательно откручиваем назад на 14,4 и идем спать... все. я заряжал по ночам ни раз все норм.
так же лучше сразу сменить проводку, включая огрызки внутри (из платы)... т.к. даже при 10А продолжительной зарядки за болты-контакты (+) взяться невозможно, и плавится панель пластиковая. больше чем на 9А его не включаю на продолжительний цикл.
все таки гемор..... :wall:
все таки гемор..... :wall:
никакого гемора, нету денег-умей придро**ться. ставишь на 14,3 и идешь спать.
вот сходи покури хорошенько пару раз. там все описано. http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=15768&highlight=%EA%F3%EB%EE%ED как заряжать агм непредназначенным для этого зарядным...
кинул под капот на ночь и ушел спать, а утром снял зарядку и поехал по делам, а не стоять над зарядкой и ждать непонятно чего....
я пользуюсь таким http://steelavto.com/charger/item/1-keepower_keepower_small.html по твоей схеме. можно взять устройство и подороже - в нем больше ампер. погуглив, можно найти и дешевле на др. сайтах
блин, а что CTEK такое дорогое зарядное... неужто только из-за имени..
ну сударь вам не угодишь
А что смешного то? Для Вас новость что есть куча открытых брошенных тем по продаже?
А что смешного то? Для Вас новость что есть куча открытых брошенных тем по продаже?
ха-ха =) http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?p=271149#post271149 :meowth: :friends:
зачем платить больше =)
ха-ха
Это я уже видел. :)
b_andriy
01.10.2013, 18:39
Фото мого АКБ, я так зрозумів допустима зарядка від 14.4 до 15.0в ???
http://i021.radikal.ru/1310/c8/4e9e86409702.jpg
Фото мого АКБ, я так зрозумів допустима зарядка від 14.4 до 15.0в ???
:oh:
b_andriy
01.10.2013, 18:44
Cobox, шо не так, 14.4-15в шо означає??? робочий діапазон? хіба ні?
ось цитата
Maximum Charging Voltage: 15 Volts (Cyclic Use) 13.8 Volts (Standby Use)
і з мануалу
An undercharged battery not only has a temporary reduction in capacity, if left in an undercharged state or continually undercharged, the capacity and life of the battery will be permanently reduced. The battery warranty does not cover batteries that fail due to undercharging. For this reason we recommend that you keep the battery fully charged at all times with a properly designed charging system that charges at 13.8 volts for float/standby usage and 14.5-15 volts in cyclic applications.
b_andriy, писать лень, тем более, что даже на этом форуме это уже 100 раз обсуждалось. Ну, а для тех, кого забанили в гугле даю прямую ссылку на статью (http://pulsar.kiev.ua/support/wiki/kak-pravilno-zariajat-accumulator) о зарядке АКБ.
b_andriy
01.10.2013, 19:04
ну дякую і за це...
але получається якшо АГМ в буферному режимі то якщо генератор який дає 14.4 в вже дає перезаряд???
зарядка стаціонарником планується рідко, але хотілось би знати як зберегти акумулятор від здуття...
b_andriy, не бери дурного в голову, а тяжелого в руки и все будет нормально :)
P.S.
але получається якшо АГМ в буферному режимі то якщо генератор який дає 14.4 в вже дає перезаряд???
если так думать, то моя Оптима уже давно должна была лопнуть от перезаряда, а она никак не лопнет уже четвертый год - полет нормальный. :D
b_andriy
01.10.2013, 20:04
зрозумів, менше знаєш - краще спиться :D
Кто тут есть из электриков? если взять обыкновенную зарядку, перепаять слегка и ограничить напряжение до 14,4
Gavronskiy
04.10.2013, 13:13
мне друг зделал из бп комповскьго больше 14.5 не дает
по этой схеме http://www.dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=161
мне друг зделал из бп комповскьго больше 14.5 не дает
по этой схеме http://www.dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=161
И? ты им АГМ заряжаешь?может такое же повторить с обыкновенной авто зарядкой?
Gavronskiy
04.10.2013, 16:01
И? ты им АГМ заряжаешь?
??и все,беру и заряжаю
может такое же повторить с обыкновенной авто зарядкой?
самий простой способ поставить мультик на клемы выставить к приверу 6-7А,и скидывать по амперу когда будет доходить до 14,4 , и так до мининума...
Сегодня специально попробовал, сразу выдает 14,8 ампер... и это на минимуме, так что такой варик не пойдет, думал на крайняк оставить эту зарядку но так чтоб можно было на ночь оставлять без присмотра, а так.....
Вот на днях был в Ашане, попало на глаза зарядное устройство, 209грн, решил купить
http://s020.radikal.ru/i713/1310/87/64dea467ac97t.jpg (http://radikal.ru/fp/e150057e9b25450c965306205bd02145)
http://s019.radikal.ru/i602/1310/23/7914a7774a1bt.jpg (http://radikal.ru/fp/89729a2dc58a4ac6a5887dc815eaa91c)
http://i011.radikal.ru/1310/09/b19e0a619356t.jpg (http://radikal.ru/fp/ae7b11d7c1444425875ad90894aa84dc)
http://s020.radikal.ru/i709/1310/61/f96eb955bb3dt.jpg (http://radikal.ru/fp/f4303ac2e9bf41f6a544030ffcefc7ab)
Решил сразу попробовать
Дома валялся акум 44 ампер, ему в мае было 4 года, обычно они держатся 3 года, пару раз сажал в ноль... по позавчерашний день стоял в кладовке без движения..
Для начала попробовал установить обыкновенную зарядку с крутилкой- на вотльтметре сразу показало 14,20 и начало подыматся 14,21, 14,22 и так далее, но очень медленно, через 5 минут воткнул новую зарядку- с начала показало 13,6 потом по чутку начало расти и через 2 часа уже было 13,9 , после этого начало ооооочень медленно подниматся.
по инструкции посаженый акум 80%, на 20 ампер заряжает 4,5 часов, значит этот должно было заряжать часов 8, утром прошло как раз 8 часов и акум зарядился, поднималось напряжение выше 14,4 не знаю ((((
Вот на днях был в Ашане, попало на глаза зарядное устройство, 209грн, решил купить
Ашан - это именно тот cамый магазин, где продается отличаня профессиональная техника, а не какое-то там китайское говно для домохозяек :D
:D
Я это прекрасно понимаю, но как вариант за такие деньги....
Заряжает автоматически, больше чем надо напряжения не выдает, для того чтоб периодически подзаряжатся без тестера в руках- то что надо, или нет?
если не спешно то пользуемся вот этой
http://akym.com.ua/2892.html
подключил, включил и свободен)
если не спешно то пользуемся вот этой
http://akym.com.ua/2892.html
подключил, включил и свободен)
так у него и цена... и где-то читал что бош не восстанавливает глубоко разряженные акумы, на знаю правда это или нет...
Я уже 4 года пользуюсь такой:
http://masterwatt.biz/product/charger12v10a/
муравей, я тебе написал про зарядку, которая восстановит все что угодно! управление максимальным током с точностью до 0,1А и напряжением с точностью до 0,1В по мегаадекватной цене.... что еще нужно...хз...а разве что плюшки из Ашана =)
муравей, я тебе написал про зарядку, которая восстановит все что угодно! управление максимальным током с точностью до 0,1А и напряжением с точностью до 0,1В по мегаадекватной цене.... что еще нужно...хз...а разве что плюшки из Ашана =)
да, только там как я понял нужно сразу некоторые провода поменять, а с паяльником я не дружу, соответственно мне на данный момент проще купить за 200грн и периодически ею пользоватся
да, только там как я понял нужно сразу некоторые провода поменять, а с паяльником я не дружу, соответственно мне на данный момент проще купить за 200грн и периодически ею пользоватся
внутри я не менял, нафиг оно мне надо. а снаружи паяльник не нужен! там клемки.
на соседнем форуме читал что там для его корекктной роботы, чтоб он работал так как надо, нужно еще и внутри слегка поколупатся, это я не о тех маньяках которые ставят по 2 кулера доп
на соседнем форуме читал что там для его корекктной роботы, чтоб он работал так как надо, нужно еще и внутри слегка поколупатся, это я не о тех маньяках которые ставят по 2 кулера доп
дай ссылку. что значит корректно?
дай ссылку. что значит корректно?
http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=25436&highlight=%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%BD+715
вот в этой теме поищи, там ребята писали или ссылку давали, я когда искал зарядку перечитал все темы на том форуме, и в одной из них описывалось про ее тюнинг для нормальной работы, чтоб не грелась, заряжала нормально и быстро, не гудела...
не грелась, заряжала нормально и быстро, не гудела...
ааа... ясно, тебе лишь бы внешний вид был, понятно... тогда ашан рулит! тюнинг... ))))
ааа... ясно, тебе лишь бы внешний вид был, понятно... тогда ашан рулит! тюнинг... ))))
нет мне главное так- провода подсоединил и ушел, лень рулит :D
нет мне главное так- провода подсоединил и ушел, лень рулит :D
именно так я и делаю.
ты же купил, тему не закрываешь?
именно так я и делаю.
ты же купил, тему не закрываешь?
нет не закрываю, так как кто-то может дать инфу о другом каком-то зарядном.. например как MAXIMUM
муравей, 6В батарки ним не зарядишь... заряд в строгом режиме... малый ток не выставишь... поднимать высаженную батарейку лучше очень низким током. дело твое.
нет мне главное так- провода подсоединил и ушел, лень рулит :D
И не совсем ты и ленивый.... раз подсоединяешь провода/клещи.:D
У меня в машине вообще проблема, - стоит генератор типа PD и сама система зарядки так бережет АКБ, что тупо его хронически недозаряжает ( в принципе если бы не стоял "насос" в виде усилка, то оно бы как с натягом и могло сойти..)
Хоть есть у меня зарядное типа Ориона/Кулона.... а также заглядывая в Аиды, Мастерват, Молния... и др. укр/кит зарядки - оставлять заряжаться АКБ в гараже,... как то хочется все таки спать спокойно. Да, ни в одной инструкции этих зарядных не написано, что их нельзя оставлять без присмотра... но видя как там всё сделано - оно как-то не климатит.
Поэтому я пошел по такому пути - у некоторых зарядных есть разъем и поэтому можно к АКБ навсегда прикрутить провода, а зарядное быстренько подсоединять/разъединять с помощью разъема:
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRqXe16MYJe7oH2BMBwh6nlMYF9DzjQ-LyYFag4LLErBFt2dgyP
Купил именно такую зарядку, как на фотке - Bosch C3... за 12 часов он спокойно напихивает в мой AGM 30 А/Ч... больше мне и надо..... ну а если надо уже побыстрее и побольше - тогда под присмотром от 15 амперной зарядки типа Ориона/Кулона.
И не совсем ты и ленивый.... раз подсоединяешь провода/клещи.:D
не угадал :D, тоже думаю прикрутить свою зарядку под капот и только вилку вставлять в розетку, но не всегда есть такая возможность..
гаража блин нету :wall:
как по мне, то СПЛ нужно начинать с покупки гаража в котором можно пилить и заряжать акум
А вот у меня такое http://text.md/bosch-battmax-8/. Давненько уж приобретено.
А когда поставил Оптиму, то призадумался о Bosch С7. Однако тут http://www.optimabatteries.ru/ написано
http://www.optimabatteries.ru/images/voprosotvet.gif
«Оптима» не нуждается в специальном зарядном устройстве. В отличие от гелевых аккумуляторов, для «Оптимы» подходит большинство стандартных зарядных устройств.
И что вы думаете на этот счёт?
Большинство....так же там написано что при 15В 50 минут а не всю ночь... но как по мне лучше пере_рать чем недос_ать.
так же там написано что при 15В 50 минут а не всю ночь...
Пардонс, не понял к чему это.
там где факты, сказано что Разряженную аккумуляторную батарею «Оптима» (DOD 80%) можно зарядить за 6 часов при напряжении 14,4V и токе 10 ампер или в течение 50 минут при напряжении 15V и токе 60 ампер. Благодаря способности принимать большой зарядный ток (до 300 ампер),
может как раз и можно заряжать 15В но в течении короткого времени, но мне кажется что любой акум можно так заряжать
муравей, насколько я понял здесь речь идёт о зарядках в автоматическом режиме, ну во всяком случае Вы желаете иметь такую. :)
Я свою честно говоря не проверял, но думаю автоматическая и не даст на старте 15В, а если и даст то напруга будет понижаться по мере заряда. Я так понимаю это и есть принцип их работы.
К чему здесь 50мин. и 15В я так и не понял. :)
к тому что не рекомендуется давать АГМ такое напряжение как 15В
не рекомендуется давать
:) Та шо Вы говорите... Однако на 50 мин. Оптиме дать всё же можно. А тут http://www.optimabatteries.ru/instr.html и 15.6 дают.
Говорим о АВТОМАТИЧЕСКИХ зарядках или нет?
[QUOTE=муравей;272761]не угадал :D, тоже думаю прикрутить свою зарядку под капот и только вилку вставлять в розетку, но не всегда есть такая возможность..
гаража блин нету :wall:
Это точно - не угадал. Тогда беру свои слова обратно (про лень).:)
У меня тоже была такая мысля, но под капотом не нашел ни одного места, чтобы туда не попадала вода при мойке двигателя. :(
А покупать специально предназначенную (брызгозащитную и пыленепроницаемую) для таких дел зарядку (например, серию типа CTEK MXS, CTEK MXT) .... короче, воздержался.
Пихать зарядку в салон... не хватало еще дверью перещемить сетевой провод... лепить сбоку машины розетку/папу (как в электромобилях).. - в общем пока две минуты: открываю капот, соединяю разъем, вилку в розетку, зарядку крючком подвешиваю на капот и иду домой.
:) Та шо Вы говорите... Однако на 50 мин. Оптиме дать всё же можно. А тут http://www.optimabatteries.ru/instr.html и 15.6 дают.
Говорим о АВТОМАТИЧЕСКИХ зарядках или нет?
говорим о том кто как и чем умудряется заряжать АГМ..
Добавлено через 59 секунд
[QUOTE=муравей;272761]не угадал :D, тоже думаю прикрутить свою зарядку под капот и только вилку вставлять в розетку, но не всегда есть такая возможность..
гаража блин нету :wall:
Это точно - не угадал. Тогда беру свои слова обратно (про лень).:)
У меня тоже была такая мысля, но под капотом не нашел ни одного места, чтобы туда не попадала вода при мойке двигателя. :(
А покупать специально предназначенную (брызгозащитную и пыленепроницаемую) для таких дел зарядку (например, серию типа CTEK MXS, CTEK MXT) .... короче, воздержался.
Пихать зарядку в салон... не хватало еще дверью перещемить сетевой провод... лепить сбоку машины розетку/папу (как в электромобилях).. - в общем пока две минуты: открываю капот, соединяю разъем, вилку в розетку, зарядку крючком подвешиваю на капот и иду домой.
в ган_он замотать, ни вода ни пыль не попадет :D
Добавлено через 3 минуты
:) А тут http://www.optimabatteries.ru/instr.html и 15.6 дают.
Говорим о АВТОМАТИЧЕСКИХ зарядках или нет?
ХЗ.. пусть спецы скажут что-то по этому поводу... но 100% на ночь ставить на 15 В не стоит
Приподниму темку.
Народ а просвятите немного:
1. По поводу Оптимы - это какого типа аккумулятор? Гелевый - это тоже что и AGM? Если его автоматической зарядкой заряжать то выбирать режим AGM?
2. Боятся ли они очень глубокого разряда (до 6В)? Или если такое было то можно думать о новом?
3. Какой сейчас лучший выбор по соотношению цена/качаство? У меня обе машины дизельные и старички уже, так что аккум очень важен. Что сейчас лучше всего выбирать чтобы не морочить себе голову?
И по теме касательно зарядок - я так понимаю что вариант поставил включил в сеть и пошёл спать это что-то типа Bosch C3/C7?
У меня как раз С3... Так вот интересная произошла история в пятницу.
Пришёл на стоянку утром, машина стояла почти 3 недели, последний раз 1,5 недели назад заводил и прогревал её, проехал с одного места на паркинге на другое и назад (метров 20 :))... Короче аккум (Оптима 48) сал так что, еле смог снять снять с сигналки. Вечером снял его и дома поставил на зарядку. Но получился такой глюк - зарядка определила его как 6 Вольтовый и отказалась дальше заряжать :). В общем проштудировав просторы Гугла вышел из положения таким образом - снял аккум со второго авто (Оптима 55), запараллелил его с первым, накинул зарядку, она определили нормально как 12В и начала заряжать :) Я через 15 минут отсоеденил "донора" и до утра уже нормально зарядил аккум...
Был ещё вариант оставить зарядку в режиме 6В. Писали что она всё же понемногу заряжает и потихоньку зарядила бы аккум и переключилась бы в режим 12В... Но на такую процедуру может уйти несколько суток...
У МЕНЯ ДВЕ 75 Оптимы желтые:vo: Подзаряжаю переодически CTEK MXS в режиме НОРМАЛ . Заряд доходил до 15 в. Проблем нет.До глубокого разряда не доводил-так как имею переноску на 100 метров...:meowth::)
Приподниму темку.
Народ а просвятите немного:
1. По поводу Оптимы - это какого типа аккумулятор? Гелевый - это тоже что и AGM? Если его автоматической зарядкой заряжать то выбирать режим AGM?
Оптима, по крайней мере желтая - AGM.
AGM и GEL, не одно и тоже.
В AGM применяется пористый заполнитель-сепаратор из стекловолокна, пропитанный электролитом, таким образом добиваются его безжидкостного состояния. Такой сепаратор представляет собой пористую систему, в которой каппилярные силы удерживают электролит.
в GEL аккумуляторах электролит имеет гелеобразное состояние благодаря добавлению в него соединений кремния.
2. Боятся ли они очень глубокого разряда (до 6В)? Или если такое было то можно думать о новом?
В обоих случаях, AGM и GEL - это свинцово-кислотные аккумуляторы, и разряд аккумулятора ниже допустимого вызывает сульфатацию пластин, но насколько 6В для них пагубно, я затрудняюсь ответить.
3. Какой сейчас лучший выбор по соотношению цена/качаство? У меня обе машины дизельные и старички уже, так что аккум очень важен. Что сейчас лучше всего выбирать чтобы не морочить себе голову?
По соотношению цена / качество, неплохо зарекомендовали себя корейские AD, не стал бы я брать Бош или Варту (Имхо)
И по теме касательно зарядок - я так понимаю что вариант поставил включил в сеть и пошёл спать это что-то типа Bosch C3/C7?
У меня как раз С3... ...
Так оно и есть. Автоматическое ЗУ при низком напряжении будет заряжать аккум как 6В, потом переключится на 12В. У таких устройств есть т.н. зимний режим, который также предназначен для заряда AGM и GEL аккумуляторов. В этом режиме повышенное напряжение, по сравнению с напряжением заряда для обычных кислотных аккумуляторов
Я понял, спасибо за объяснения :)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot