Оценка ресурса АГМ акума.

[K.O.S.]

Привет. Вопросик есть по поводу АГМ батареек. Как в домашних условиях оценить оставшийся ресурс АГМ батарейки?
Знает кто-то?

[V.O.O.]

1.Технически - Нужен прибор меряющий силу тока и просадку вольтажа при нагрузке, нагрузочная вилка не считается! и сверить в конце с паспортными данными. 2. Ну и от срока службы данной батареи. для АГМ срок службы вроде 10-15 лет. 3.Еще как вариант снять мощность уся с новым акб и б/у. разница покажет на сколько аккумулятор под устал. Если неправ поправьте!

[K.O.S.]

V.O.O.
Как в домашних условия

нету больше агмов например рядом и клещей нету.

[Gavronskiy]

на примере соненштайна 120ач

По теории берем как нульц
12в*120а=1440вт. Берем лампочку 220v 75вт
через 150W инвертер кпд его 90,5% засекаем
время, разряжаем до 11В. Высчитаем 75вт*на
время разряда= получаем ватты и переводим
ответ в проценты. Ответ с погрешностью так как не известно сколько рассеиват еще и
инвертер.

пс.мoпед не мой

[V.O.O.]

Вариант 2 от срока службы

[K.O.S.]

Вариант 2 от срока службы
интенсивность использования влияет. а Спортивные батарейки обычно лежат дома и используются только на замер...

Добавлено через 3 минуты
пс.мoпед не мой
нормальный мопед! ток преобразователя нету :(

а если просто лампочку постоянного тока взять и тоже самое сделать. катит или нет?

[V.O.O.]

а Спортивные батарейки обычно лежат дома и используются только на замер...

да и перезаряд обычное дело и резкие разряды, и музычка на низких треках что и гена не спасает :)) .. думаю компенсируется все это. Обычной лампочкой можно сделать КТЦ аккумулятору. Еше в паспорте пишут чтоб аккумулятор набрал полную емкость его необходимо разрядить зарядить раз 10. это можно проверить сравнивая рез.

[Gavronskiy]

нормальный мопед! ток преобразователя нету

а если просто лампочку постоянного тока взять и тоже самое сделать. катит или нет?
как мне сказал местный проффесор -катит!:vo::vo:

[Cobox]

а если просто лампочку постоянного тока взять и тоже самое сделать. катит или нет?
Так как по мере разряда АКБ напряжение будет понижаться, то не забудь поставить самописец напряжения и тока разяда, а потом полученые значения обработаешь, попутно вспомнив, что такое интегралы и в результате "золотой ключик будет твой" :D .
Если не хочешь возиться с интегралами и самописцами, тогда остается только два варианта:
а) обеспечить потребителю стабильное напряжение на протяжении всего теста, т.е. преобразователь
б) поставить регулятор тока, который обеспечил бы стабильность тока потребления от АКБ.
На мой взгляд, лучше всего для этого годиться DC/DC преобразователь (у него КПД выше чем у AC/DC), но они как правило, не расчитаны на большие токи, поэтому время тестирования будет очень долгим: сутки, а то и более.

[K.O.S.]

мда. ну теперь все ясно.
а регулятор тока для DC/DC и DC/AC нужен дополнительно? что может сгодиться в виде регулятора? это отдельное устройство или радиодеталь какая?
вчера разряжал свою батарейку 40Вт лампочкой из фары, так с 12В на 11,7 разряжалось около 2 часов

[Halin]

мда. ну теперь все ясно.
а регулятор тока для DC/DC и DC/AC нужен дополнительно? что может сгодиться в виде регулятора? это отдельное устройство или радиодеталь какая?
вчера разряжал свою батарейку 40Вт лампочкой из фары, так с 12В на 11,7 разряжалось около 2 часов

Да ничего не ясно.:D

Емкость это емкость, ресурс-это ресурс.
Батарея может проработать один день, а может десять лет.
Производители разных батарей чудят кто во что горазд.
Они при определении ёмкости могут давать параметры при 20 часовом разряде постоянным током. а могут и при 10 часовом.
Конечное напряжение разряда могут принимать 10,5 вольт, а могут и 10,2 вольта.
Теперь о разряде постоянным током - действительно чаще всего именно о нем и идет речь, когда производитель написал про емкость аккумулятора (речь идет о Характеристике разряда постоянным током). Хотя если покопаться в даташитах некоторых аккумуляторов - можно найти такой параметр, как Характеристика разряда постоянной мощностью. Таким образом, например, для 70 амперного аккумулятора они указывают при 10 часовом разряде (до 10,2 вольта): постоянным током - 7 Ампер или разряд нагрузкой мощностью 84,1 Вт.
Но если такого даташита на аккумулятор нет... определить какой мощностью и какое время надо разряжать аккумулятор, чтобы понять сколько там осталось ёмкости - это будет просто цифра (если конечно не сравнить её с новым таким-же аккумулятором).
Поэтому в домашних условиях можно пробовать задавать боле-менее постоянный ток разряда (0,1 от ёмкости), разряжать 20 (10) часов до напряжения 10,5 (10,2 вольта) и потом делать выводы.
Ну а для интереса - в принципе есть специальные тестеры емкости свинцовых аккумулятров, которые за пару секунд могут определить ёмкость и вообще состояние аккумулятора, прогнозировать срок службы аккумулятора (например Кулон-12ns, SKAT-T).

[муравей]

Ну а для интереса - в принципе есть специальные тестеры емкости свинцовых аккумулятров, которые за пару секунд могут определить ёмкость и вообще состояние аккумулятора, прогнозировать срок службы аккумулятора (например Кулон-12ns, SKAT-T).

я чуть чаем не подавился увидев цену за этот кулон.. за узко направленный прибор...
а кто ими вообще пользуется?

[newatech]

а кто ими вообще пользуется?
Нормальные сервисные центры и отделы стандартизации... ой:secret:.