Просмотр полной версии : SQ в межах розумного.
Володимир
06.09.2013, 12:12
І знову привіт:)
На думку модераторів стару тему http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=308 продовжувати не варто, тому розпочнемо з чистого листа.
Отже планується SQ система, скажем так в концепції початково-середнього рівня. Тобто як видно з назви теми "без фанатизму". Компоненти в салоні буду намагатись встановлювати максимально скрито, щоб салон залишався в стоку. Ніякого колгоспу:):meowth:
Голова залишиться з минулої системи: мене влаштовує як по звуку, так і по дизайну відносно салону авто. В дверях буде розміщено двохсмуговий фронт, без подіуму для МБ, гриль штатний. ВЧ в кутиках дзеркал, але для "правильного" довороту твітера мабуть прийдеться ліпити подіуми. Саб в полиці буде на об"єм багажника. Підсилювачі окремо на фронт і окремо на саб - в багажнику. З силовою проводкою ще не опреділився. Міжблочні і акустичні кабеля будуть саморобні. По мірі просувння роботи обіцяю багато фотографій.
Зараз кілька фото машини, яка до речі мені попалась не "глухонімою":D з такою собі "пацанскою" системою:nasmeshka:
поздравляю с обновкой!!! не плохой конь) а можно не много про него узнать? мотор, электроника...
Володимир
06.09.2013, 14:01
мотор, электроника...
Пасат б5 нью, єропеєць,1,8 турбо, 2002рік, на ручці.
В складі системи є вакантні позиції для мідбаса і сабового підсилювача. Твітери під питанням. Хто що порекомендує?
В дверях буде розміщено двохсмуговий фронт, без подіуму для МБ, гриль штатний. ВЧ в кутиках дзеркал,
Тогда лучше оставь, как есть. Мидбас в дверях - это целая наука. Это тебе не торпеду в славуте слепить :D
P.S. 250 монакор будет маловато, или ставь пару 250 или одну 300.
Мидбас в дверях - это целая наука. Это тебе не торпеду в славуте слепить :D
- А помнишь, как ты меня гонял?
- Так я, это...
- Ага, работа такая! А я всю жизнь тут мотаюсь, никто мне сам косточку не даст.
- Так я, это...
- Теперь как я! ХЫхыхыхыхы! Уй...
:)
Володько, вітаю з початком! Ну, вибач, не стримаюсь таки: "Привіт, граблі! Це знову я!" :D
Ну і... Зараз тобі тут нарадять. Ти вже сам дорослий і знаєш більше багатьох порадників. Залишилось лише взяти і зробити.
Ну і... Зараз тобі тут нарадять. Ти вже сам дорослий і знаєш більше багатьох порадників. Залишилось лише взяти і зробити.
Я уже запасся попкорном :):):)
Рост ®, ну точно про Вовку мульт... :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=qP7uiX9i_9k
И главное слышна в далеке музыка, которая доносится из других машин, а у Вовки... ситуация со звуком, хоть птичку лови, как в мульте :lol:
Я уже запасся попкорном :):):)
Ага, Володя не може, що не замучити усіх запитаннями, уточненнями, а потім все рівно все зробить по свому :)
А почему мидбас???, если на фото 15 ABS на дверь, то вопрос кмк должен быть вполне закрыт по двушке.
newatech
06.09.2013, 19:41
Володимир, имеют такой же авто, думаю diamond audio hex будет самое оно, у меня играют очень замечательно. Качаю все jl audio.
Очень хороший экземпляр, правда полку изуродовали ;)
Ну,начнем с того,что ВЧ в уголках - это слишком для тебя просто...Вначале поставишь,а через время начнешь крутить. Твои Ал-ки хороши,но я бы посоветовал по пробовать еще пресловутые Айконы. Думаю - разницу ты услышишь.А по денешкам разница в стоке минимальная.И хорошо бы СЧ подобрать.Вон у Омеля.А можно Алку оставить и СЧ 4" на торпеду.:D ,на 2 стороннем скотче.В хорошей машинке должон и звук быть не тривиальный...
Успехов тебе Вова! :ga::tnp::tnp:
newatech
06.09.2013, 19:59
жан, я думаю вы даже не представляете какая проблема установить там четверки.
Вовка , а что круче Гавнокоров не чего нету ? :)
Володимир
06.09.2013, 20:59
250 монакор будет маловато, или ставь пару 250 или одну 300.
Не факт, слухав спш 250 в полці мерса, мені хватило...
а у Вовки... ситуация со звуком, хоть птичку лови, как в мульте
Ну-ну, я скромний, но ми ше потягаємось.
А почему мидбас???, если на фото 15 ABS на дверь, то вопрос кмк должен быть вполне закрыт по двушке.
Нічого не зрозумів.
имеют такой же авто, думаю diamond audio hex будет самое оно
Надіюсь що і в мене хекси будуть. А до речі, твітер у вас шовковий чи металічний?
И хорошо бы СЧ подобрать.Вон у Омеля.А можно Алку оставить и СЧ 4" на торпеду. ,на 2 стороннем скотче.В хорошей машинке должон и звук быть не тривиальный..
Про трисмугову систему мови навіть не може бути.
Успехов тебе Вова!
Ага. Дякую!
Вовка , а что круче Гавнокоров не чего нету ?
Пока є саме цей динамік який дуже хвалили наші латвійські колеги, а дальше побачим.
Шановный, поздравляю с преобретением! как авто супер, движок, ходовая работают отлично, езжай на чиповку, двиг тебе выдаст коней 180 без напряга, вот тогда ты немного "прозреешь" :D и расход умешьшится, и наказывать без турбо даже 2л будет проще гораздо...а так же поздравляю еще с приобретением ГОЛОВНЯКА со звуком! салон специфический, с багажника довольно тяжело играть сабу, машина заглушена с завода очень здорово, шумить дополнительно ну его на....а проблем с мидами встречай )))))) атаку, наполнение ударных, струн, будешь выбивать долго и мучительно :bye: если есть на чем сравнить с хорошей домашкой напр., ты поймеш о чем я...
на фото пост 3, "состав аудиоситемы", в качестве мида картинка сканспик рэвик с подписью мидбас???. Так вот если этот мидбас будет Genesis 15 Absolute(т.е клон рэвика) с установкой на дверь, то как мне кажется ??? больше не будет долго;)
пысы Пока дело не дорастет до трешки...
2пысы В основном же двушка без доворота= мидбас 6" только с пулей, либо уверенно низкоиграющий пищ с большим фланцем, либо и то и другое, а иначе про СЧ в музыке можно просто забыть:(
newatech
07.09.2013, 04:09
А до речі, твітер у вас шовковий чи металічний?
Металл.
Володимир
07.09.2013, 06:54
В основном же двушка без доворота= мидбас 6" только с пулей, либо уверенно низкоиграющий пищ с большим фланцем, либо и то и другое, а иначе про СЧ в музыке можно просто забыть
Я візьму це до уваги. Але тим не менше мені багато доводилось чути звучащих систем в подібних авто здвушкою і з мб без подіуму-довороту: Малхаза Суперб, Кольта Октавія, Халіна Мазда... Ізначально я хочу вже без фанатизму і маніакальності, ну не буде середини як в трьошці, ну нічого страшного :)
имеют такой же авто, думаю diamond audio hex будет самое оно
А може є фото інсталу? Цікаво як все реалізовано...
AlexMonacor
07.09.2013, 08:06
Вовка , а что круче Гавнокоров не чего нету ? :)Этот саб в данной системе - самое сильное звено.... пока что:)
А че там у тебя не сложилось с брендом - я не знаю
Вітаю з обновкою!
А кому стара пішла машинка?
Володимир
07.09.2013, 10:49
А кому стара пішла машинка?
Стара машина залишилась в сімї
newatech
07.09.2013, 13:45
А може є фото інсталу? Цікаво як все реалізовано...
Фоток не делал (разве что писчалки RS1) могу чуть позже сделать, пока не хватает времени. Пока все в перестройке.
nik_on_off
08.09.2013, 21:58
Я уже запасся попкорном
...и мне отсыпь:drag:
Вовко, желаю творческих успехов! :)
Володимир
08.09.2013, 22:47
Коси для виготовлення міжблочних кабелів готові. Провід використовувався січенням 0,75 мм кв. самий звичайний, яким прокладають проводку в авто.
scvosniak
08.09.2013, 22:57
Вовко, а с клотза наплести не интересно?
Володимир
09.09.2013, 08:17
с клотза наплести не интересно?
Андрюха, та я не морочусь проводами. Головне щоб сила була добра і кабеля всі мідні. Така моя позиція. А клотз, белден, ванденхул, в моїй системі так само чути як ПВ3. Так що я не парюсь і іншим не раджу. Краще звертати увагу навибір апаратури, ато поставлять бюджетну голову з підсилювачем якій нічого не вартий, а звук лічать проводами:D Але воно логічно: провода легше міняти ніж підсилювач чи твікнути голову:)
Андрюха, та я не морочусь проводами. Головне щоб сила була добра і кабеля всі мідні. Така моя позиція. А клотз, белден, ванденхул, в моїй системі так само чути як ПВ3. Так що я не парюсь і іншим не раджу. Краще звертати увагу навибір апаратури, ато поставлять бюджетну голову з підсилювачем якій нічого не вартий, а звук лічать проводами:D Але воно логічно: провода легше міняти ніж підсилювач чи твікнути голову:)
:+1:
Вова, только пассат не таврия - наводку косой очень просто поймать...;)
Роман MONDEO
09.09.2013, 09:35
в полиэтиленовую гофру косу! и не поймаешь наводки...
в полиэтиленовую гофру косу! и не поймаешь наводки...
а какую связь полиэтиленовая гофра имеет к экранированию проводников?
максимус
09.09.2013, 10:24
Влага не попадет !!!
Петя да шутят они так ...
Володимир
09.09.2013, 13:59
Як практика показала в подібних машинах не ловляться наводки за умови правильної розпайки коси і правильного прокладання.
межблок из моножилы (обычный эмаль провод для перемотки моторов) тоже косичкой диаметром 0,75-1мм будет лучше мелковолосянки.разница слышна в самой говенной системе.
межблок из моножилы (обычный эмаль провод для перемотки моторов) тоже косичкой диаметром 0,75-1мм будет лучше мелковолосянки.разница слышна в самой говенной системе.Слава богу что я разницу не слышу .А тобы постоянно менял провода:)Как по мне не в проводах дело.А в качестве и правильности установки и подбора компанентов.
Володимир
10.09.2013, 11:00
межблок из моножилы (обычный эмаль провод для перемотки моторов) тоже косичкой диаметром 0,75-1мм будет лучше мелковолосянки.разница слышна в самой говенной системе.
Я з Вами сперечатись не буду, але я маю всою думку стосовно проводів...
newatech
10.09.2013, 17:59
Як практика показала в подібних машинах не ловляться наводки за умови правильної розпайки коси і правильного прокладання.
Самое слабое место (в этой машине) - это переход в дверь, ловит наводку далеко не всегда межблок, акустический провод так же проблемное место.
Володимир
12.09.2013, 21:27
Була сьогодні різібрана одна дверка. Чомусь я до останнього був впевнений щотам стоїть штатка... помилився:)
scvosniak
12.09.2013, 21:33
Самое слабое место (в этой машине) - это переход в дверь, ловит наводку далеко не всегда межблок, акустический провод так же проблемное место.
делал как-то в-5, уси в багажнике, сила по одной стороне, акустические по другой, межблоки по центру, никаких наводок...
Ой как удобно будет вибрить )
Володимир
12.09.2013, 21:47
делал как-то в-5, уси в багажнике, сила по одной стороне, акустические по другой, межблоки по центру, никаких наводок...
Згідний, в мене зараз сила іде разом міжблоками по центральному тонедлі, і ніяких сторонніх шумів.
Ой как удобно будет вибрить )
Так доступ до всього шикарний.
Я содіваюсь що склопідйомник буде мовчати...
Директор Луны
12.09.2013, 21:58
Я содіваюсь що склопідйомник буде мовчати...
Ну-ну....
Ну ооочень похоже на дверь в СЕАТе - направляющие стеклоподъёмников, моторчики, тросики..... ((((
пс. Если в мэжах розумного - не парся и делай в дверях миды.
Если НЭ в мэжах розумного - только ящики.
Serginio
12.09.2013, 22:00
Володимир,з обновочкою.
Багато часу пройшло від коли купив, до того як руки почали чесатись?
Бо я шось, он взагалі навіть не планую поки лізти...
Володимир
12.09.2013, 22:20
Багато часу пройшло від коли купив, до того як руки почали чесатись?
Та яке, вже на наступний тиждень почалось:D
Я содіваюсь що склопідйомник буде мовчати...как глухонемой)) дверь аналогичная, но блин только на первый взгляд "простая"...
Володимир
13.09.2013, 05:37
но блин только на первый взгляд "простая"...
Ну нічого, буду старатись зробити.
Там і не на підготовлені дверці грало нічо так без страшних призвуків і явної привязки до динаміка, чому я був дуже здивований. Вся музична картина була над торпедо, хоч криво але без заломлювань вниз до мідбасів.
Володя, молодец, поздравляю с покупкой. :vo:
Сам смотрел на такой авто.
ЗЫ: Только не делай из немецкого консерватизма "сисько-ляпства".;)
Володимир
13.09.2013, 10:39
Только не делай из немецкого консерватизма "сисько-ляпства".
Слушаюсь!:)
не делай из немецкого консерватизма "сисько-ляпства". Ты подпись читай-ДВОСМУГОВА система, значит сисек уже не будет!!!
Дверь как дверь , половину работы немцы сделали на заводе и кусок от старого инстала остался . Вовка тебе работы осталось чуть чуть .
Ты подпись читай-ДВОСМУГОВА система, значит сисек уже не будет!!!
А чо это?? Из двосмуговой системы прекрасно можно сделать двосисевой инстал.:D В нете достаточно фоток "чудо-сисечных" инталов.:D
А чо это?? Из двосмуговой системы прекрасно можно сделать двосисевой инстал.:D В нете достаточно фоток "чудо-сисечных" инталов.:D
Ну я надеюсь Володя сделает под "сток"...
Ну я надеюсь Володя сделает под "сток"...
Только сток.... Кстати, сток всегда был самым трудоемким, и является показателем уровня инталятора:meowth:
Только сток.... Кстати, сток всегда был самым трудоемким, и является показателем уровня инталятора:meowth:
Поддерживаю.
Володимир
13.09.2013, 21:04
Я би хотів інсталяцію максимально в стоку. Якщо з мідбасом зрозуміло що він буде під штатною картою дверки, то от з твітером незнаю, якщо його просто всунути в штатний кутик дзеркала, то він буде направлений не туди куди мені треба... тоу тут незнаю як поступити:maybe2:
Ось маркером обмалював ділянку металу що можна зрізати щоб мінімалізувати тунель за динаміком, ну і завібрив в межах розумного...
_kolenval
13.09.2013, 21:40
а ведь можно вч в стойки/уголки внедрить "как надо" и затем аккуратно закрыть акустической тканью.
вроде Рост такую интеграцию показывал..
или радиоткань, не помню как правильно.
также можно удалить штатную сетку с карты и закрыть ее тканью.
Каток выкладывал такой пример в какойто теме...
таким образом скрыть компоненты и по минимуму изменять интерьер.
а кто не знает салон такого авто вообще и не заметит :)
Володимир
13.09.2013, 22:26
а ведь можно вч в стойки/уголки внедрить "как надо" и затем аккуратно закрыть акустической тканью.
вроде Рост такую интеграцию показывал..
или радиоткань, не помню как правильно.
также можно удалить штатную сетку с карты и закрыть ее тканью.
Каток выкладывал такой пример в какойто теме...
таким образом скрыть компоненты и по минимуму изменять интерьер.
а кто не знает салон такого авто вообще и не заметит
Я над цим всім думав, але поки на це не готовий... хочеться виїхати на фінал ЕсКю Чел2013, тому пока обмежусь встановленням твітерів в кутиках дзеркал, але от як зробити щоб "цицька" не випирала і кут довороту був потрібний... Приїде акустика-буду мудрувати.
Володимир
14.09.2013, 20:55
Робота над дверкою триває...
Вовчик, самый страшный враг в твоем авто - это не внешняя, а внутренняя съемная филенка. От нее будет больше всего проблем. Так что думай сразу как с ней будешь бороться. У Димки (@CHE@), была точно такая же внутрення съемная филенка. Ох и повозился он с ней в свое время, пока успокоил ее. Только после этого у него появился панч и бас стал плотным и не размазаным. Поищи его тему, потому что я суть его переделок уже не помню :( .
Володимир
14.09.2013, 21:40
Поищи его тему
Та простіше буде до нього подзвонити.
Там в жовтенькому леонi чорною фiгньою внутрiшня фiльонка оброблена, можешь в Борiнiй темi фото подивитися
Володимир
14.09.2013, 23:18
Там в жовтенькому леонi чорною фiгньою внутрiшня фiльонка оброблена
Я думаю шо з тої чорної фігні на внутрішній фільонці толку мало. Чорна фігня, або БП-2, великим плоским поверхням надає жорсткості. А з жорсткістю в внутрішній фільонці проблем я не бачу.
Lestatid
15.09.2013, 04:49
Зачем клеить шумку вверху?
http://autozvuk.org/forum2/attachment.php?attachmentid=34500&d=1379184903
А з жорсткістю в внутрішній фільонці проблем я не бачу.
Зато услышишь... потом, когда не услышишь от мида атаки и панча.
newatech
15.09.2013, 07:37
Зато услышишь... потом, когда не услышишь от мида атаки и панча.
Заставить ее "говорить" надо постараться. Немцы постарались с ребрами жесткости, да и толщина металла внушительная.
Плюс, можно посмотреть сколько болтов!, а не саморезов держат ее на двери, через хороший демпфер-уплотнитель.
И если я правильно понял какие динамики Владимир будет ставить, то с ними и панч и атака будут в этой двери.
Володимир
15.09.2013, 08:43
Зачем клеить шумку вверху?
Це порада Віктора Іванова (Кірпіча) з його книжки про побудову аудіосистеми в автомобілі.
Немцы постарались с ребрами жесткости
Вот і я так думаю. Ну побачимо... Ще акустика не прийшла.
Володимир
15.09.2013, 09:08
Що за акустика?
Diamond Audio Hex S600
audiofan2013
16.09.2013, 20:46
Diamond Audio Hex S600 отличный выбор!
У меня точно такая же акустика, делал шумку подиумы из фанеры, очень быстрые хлесткие миды, весьма доволен ими!
P.S: внутреннюю филенку зашумовал цельным листом. Никаких посторонних звуков.
Володимир
16.09.2013, 22:06
Сьогодні доробив одну дверку і розпочав роботу над другою. Процес у фотографіях.
Не судіть строго-це мій перший в житті "дверний" інстал:)
scvosniak
17.09.2013, 00:32
вовко, надеюсь второе кольцо внутри двери будет?
Володимир
17.09.2013, 08:00
надеюсь второе кольцо внутри двери будет?
Андрюха, я шо то не розумію. Для чого, там зовсім не рівна поверхня, є напливи ребер жорсткості. Друге кольцо там ніял, тай для чого? Сам фанерний подіум прикручений до металу в чотирьох точках болтами М6 з збільшеними шайбами, невже цього недостатньо?
Там еще высоту нужно добавлять (штатный-пластиковый в фольце по высоте 4-5см)!, мид будет далеко от карты и глубина мида может мешать стеклу, что желательно проверить!
Володимир
17.09.2013, 12:19
Товщина була 4 см, і я зробив так само: 4 фанерних кольца по 10мм товщиною.
Для чого, там зовсім не рівна поверхня, є напливи ребер жорсткості. Друге кольцо там ніял, тай для чого? Сам фанерний подіум прикручений до металу в чотирьох точках болтами М6 з збільшеними шайбами, невже цього недостатньо?
:D
Если ты подиум к металлу герметиком прихватишь - тогда хватит.
Товщина була 4 см, і я зробив так само: 4 фанерних кольца по 10мм товщиною.
Мне показалось что там два кольца из 12 фанеры!
Володимир
17.09.2013, 14:22
Если ты подиум к металлу герметиком прихватишь - тогда хватит.
Тобто? Я зробив прокладку з бітопласту, але якщо треба на герметик, то я перероблю, але вно щільно сидить, не думаю що є потреба в герметику. Як кажеш?
Энтерпасворд
17.09.2013, 14:38
Тобто? Я зробив прокладку з бітопласту, але якщо треба на герметик, то я перероблю, але вно щільно сидить, не думаю що є потреба в герметику. Як кажеш?
Герметик, аля "жидкие гвозди", не только щели уберет, но и когда застынет - станет твердым. И придаст прочности соединению проставочное кольцо-металл двери. Чего не скажешь о битопласте :)
Serginio
17.09.2013, 14:39
Володимир, розпорку не хочеш дати? В себе робив. Мега жорстко робить посадку міда.
http://s-e-r-g-i-o.users.photofile.ru/photo/s-e-r-g-i-o/151067571/large/174666272.jpg
Володимир
17.09.2013, 14:55
розпорку не хочеш дати?
Пока не получається... послухаю спочатку так.
Тобто? Я зробив прокладку з бітопласту, але якщо треба на герметик, то я перероблю, але вно щільно сидить, не думаю що є потреба в герметику. Як кажеш?
от герметика потом хрен оторвеш....
yupiter3
18.09.2013, 22:07
Володимир, розпорку не хочеш дати? В себе робив. Мега жорстко робить посадку міда.
вдохновившись Володиной темой (за ним повторяю, за что и спасибо!!! ;) ) решил и себе миды сделать по феншую. Поставив распорку по фотке Сержинио - получил ожидаемый эффект ( в ланосе "люксе"), мид перестал гудеть, Цобель теперь стал менее нервированн... :) Но есть и вопрос к Гуру - стекло то не опускается, как организовать ( фото реальное хотя бы) всеми наслышанную нервюру (чтобы и стекло опускалось и жесткость та же была) ?
Наперед забегая: Artt, как всегда спасибо за напутствие, думаю немало ли кто ожидает от вас еще и напутствие по осязанию власноручно настройке фильтров... ;) Народ будет в шоколаде :) Ура товарищи!! :)
Энтерпасворд
18.09.2013, 22:28
чтобы и стекло опускалось и жесткость та же была
Художник из меня никакой :D, но смысл я думаю понятен.
http://s018.radikal.ru/i526/1309/f4/bc141cb3529d.jpg
yupiter3
18.09.2013, 22:31
Художник из меня никакой
Вангог в шоке :))) Спасибо, но на самом деле буква "А" перевернутая - об этом Arrt давно молвил, а в реале как, с какого материала? фото бы в живую..
Володимир
18.09.2013, 22:33
Я поки відмовився від розпорки але буде видно як далі буде...Внітрішню фільонку є смисл впирати тільки в балку безпеки, Розпорка не має бути сильно жорстка... короче то складно, але якщо зробити все правильно,то резульатат має потішити в іншому випадку краще не ставити... ІМХО.
Энтерпасворд
18.09.2013, 22:39
с какого материала?
любой жесткий, с которым тебе удобно работать.
Кому то удобно с металлом, кому то с алюминием, комуто проще нарезать заготовок с композита и склеить их между собой. Вариаций масса.
yupiter3
18.09.2013, 22:42
Внітрішню фільонку є смисл впирати тільки в балку безпеки
так в этом и фишка распорки, по крайней мере я так понимаю. Я попробовал с мдф вставить проставку ( от балки безпеки до внутренней филенки) - дает эффект. Если сделать с нее невюру, будет ли тот же эффект?
Добавлено через 15 минут
Розпорка не має бути сильно жорстка чому? за яких обставин?
Я поки відмовився від розпорки знов чому? наразі тільки позитивні впливи.
Розпорку можна впирати тільки в повністю нерухому поверхню. Балка посередині такою не є, вона там пружинить. Навіть якщо це досить груба труба, не кажучи про недосконалий профіль з тонкого листового металу.
Тому попри високу ефективність розпорок їх застосування обмежене. А то ми не тільки не заспокоїмо місце, а створимо передавальний контур вібрації на інші поверхні.
Нерв'юри, чи, вірніше, напівнерв'юри, служать дещо для іншого, вони заспокоюють вібрації великих плоских поверхонь. Вони не можуть мати надмірно великі розміри, щоб самим не ставати пружними елементами.
Саме тому не бажано виготовляти силовий каркас з пружного матеріалу, тобто, різного виду металів, типу алюмінію, сталі. Те ж саме стосується розпорок.
А взагалі в дверях рідко коли можна застосувати якесь ідеальне рішення, завжди доводиться виходити з концепції меншого зла.
ПС. Володя, ти, на мій погляд, даремно ідеш накатаними шляхами. Я не просто так наводив тут цитату з мультфільма. В ній, правда, там був подвійний сенс, але цей також.
Ти, як і практично всі, воюєш з наслідками, замість ліквідовувати причини. Ну але...
Володимир
19.09.2013, 08:02
Оже тнму розпорок Рост досконало розкрив.
Ти, як і практично всі, воюєш з наслідками, замість ліквідовувати причини. Ну але...
Так і є, бо правильно би було встановити динаміки і слухати, роблячи висновки як дальше готовити двері. Але я вже так не фанатію, і розумію шо динамікам місце не в дверях. Тому я виконав мінімально-обовязкову програму по акустичній підготовці, якщо це можна так назвати... Ну послухаю, тоді буду робити висновки.
molinero
19.09.2013, 09:31
Только сток.... Кстати, сток всегда был самым трудоемким, и является показателем уровня инталятора:meowth:
Блин..., я уже весь красного цвета со своими "сиськами" :ah:
Вова, вітаю з придбанням автівки! :tryam: І, головне, в твоєму фірмовому кольорі :)
А що чекає на "пацанський" інстал? Розпродаж? Просто я цікавлюся, що то за чейнджер?...
Втім, не про те зараз... Бажаю творчої удачі і наснаги у створенні нового інсталу!!!:yo-ho-ho:
Володимир
19.09.2013, 10:46
А що чекає на "пацанський" інстал? Розпродаж?
Щось продам а щось просто подарую чи в смітник. Магнітола з чейнджером можна вважати що вже продана.
Дуже дякую Миколо за вітання. До зустрічі в Вінниці.
Володимир, Тобі Ростік вже і так, і сяк, а ти все опираєшся( ну сам знаєш від чого), тим білше в Пассаті, з його з"ємною фільонкою легше зробити.
Володимир
21.09.2013, 19:54
Нарешті я став щасливим власником комплекту акустики завдяки Сані Рєвазу який вицепив їх для мене на ебеї! Ура! :yo-ho-ho:
molinero
21.09.2013, 19:58
Ну все, тепер рятуйся, хто тверезий! Вова всіх порве! :)
Володимир
21.09.2013, 20:38
Є форумчани які не вірять в то що вони можуть звучати в такому кольорі дифузора, тому спеціально для віруючих в колір:lol:
Энтерпасворд
21.09.2013, 20:57
HEX абалденная штука:vo: Володимир, поздравляю с правильной аккустикой:beer:
А Ревазу ваще :notworthy::respekt::notworthy::respekt::friends:
molinero
21.09.2013, 21:05
Є форумчани які не вірять в то що вони можуть звучати в такому кольорі дифузора,
Не це вже щось зовсім свіже!:shock: "Вплив кольору дифузора на характеристики відтворення звуку мідбасом" - чудова тема для суперфлуду :) Як на мене, то хай би міди були хоч кольору молодої кропиви аби лиш грали :D
Володимир, вітаю з покупкою! Бажаю приємного звучання:aiwan-hi:
Вітаю з покупкою!Я по темі......Зверни увагу при шумовібро ізоляції на пласмасові салазки склопідйомників і тросики ручки відкривання.Вони можуть серйозно заспівати!!!!Також рекомендую поміняти рідні сітки,сам знаєш чому....:meowth:
Володимир
23.09.2013, 14:56
Вітаю з покупкою!Я по темі....
Дякую,дякую... обовязково зверну увагу...
Нарешті я сьогодні випотрошив машину від барахла.
Володимир
01.10.2013, 22:30
Враховуючи що часу до змагань мало, а їхати дуже хочеться, установка проводилась по правилам ескю че і Емма в клас тільки звук:)
Новакам раджу з мене приклад не брати, в мене все перечить правилам:) проводка норовить наловити наводок і мідбас встановлений не по феншую:vinovat:
По бортам були проведені акустичні кабелі 1,5 на твітер і 4 мм кв на мідбас. Сила 35 мм кв, міжблоки ноу нейм по середині. Все виведено в багажник.
b_andriy
02.10.2013, 08:35
Вова, червоні шмістері не викидай, віддай мені на саб!
Володимир
05.10.2013, 06:08
Потрібна розминка нового сабвуферного динаміка. Думаю над тим щоб втикнути його в розетку 220в. Який потрібно підібрати понижаючий трансформатор? Саб двохкатушковий, опір може бути 4 або16 Ом.
AlexMonacor
05.10.2013, 08:04
начни с 12-вольтового транса;)
зы токо смотри, за этот звук можно от соседей и паморде получить:D
b_andriy
05.10.2013, 08:21
Володимир, дай мені, я розімну :D,
50гц то зависоко для розминки, нє хіба, 35 ннадо
Володимир
06.10.2013, 08:30
Вчора трохи вільного часу приділив АЗ:) Демонтував з задньої полиці сабвуферний динамік і овали. Із за відсутності часу і необхідної кількості матеріалів було прийняте рішення укріпити ту поличку що є, заглушивши отвори від овалів. Полиця з фанери 10мм була укріплена ще двома шарами 10міліметрової фанери приклеїної по всій площі 88 клеєм, і прикручено жменею шурупів.
Твітери в штатні місця не лізуть, тому буду робити маленькі подіуми...
Ну показую фото розминки нового саба:)
Я ж говорив - не треба робити скритого інсталу.А то - це майстри вищого гатунку так роблять...Автозвук й так - одні компроміси,а ще скритий інстал - то взагалі - гепа...Ото роби по людські,щоб гарно вухам грало,та щоб очам красно видно було... А ще - пройде оця перша лихоманка - може на щось орігінальне зважисься...
:ga:
Володимир
06.10.2013, 10:48
Хто би що не говорив, а зараз я інстал бачу виключно скритим наскільки це можливо, як в салоні так і в багажнику. На цицьки в стойках в мене вже алергія.
максимус
06.10.2013, 21:11
Володя и шо новые миды подобуются ?
nik_on_off
06.10.2013, 21:14
На цицьки в стойках в мене вже алергія.
Алергикам с автозвуком сложно...:)
Володимир
06.10.2013, 21:34
Володя и шо новые миды подобуются ?
Так я їх навіть і не чув:)
Володимир
06.10.2013, 21:39
... примірка чашок для ВЧ по місцю, фіксація термоклеєм, додатково моментом і волосянка... завтра буду пробувати виводити форми:)
scvosniak
06.10.2013, 22:44
... примірка чашок для ВЧ по місцю, фіксація термоклеєм, додатково моментом і волосянка... завтра буду пробувати виводити форми:)
даже не слушал, сразу шпатлевать?
даже не слушал, сразу шпатлевать?
главное процесс:mail1:
newatech
07.10.2013, 06:44
Володимир, маловастый угол, левый пищ отражением от щитка приборов будет играть, может не удастся вылизать настройки.
Володимир
07.10.2013, 06:52
даже не слушал, сразу шпатлевать?
Тю. а шо там слухати я в інше місце ітак їх би не ставив.
маловастый угол
Сам пищ доверну в чашці.
scvosniak
07.10.2013, 07:51
Тю. а шо там слухати я в інше місце ітак їх би не ставив.
я про направленость, а не место
Володимир
07.10.2013, 08:13
я про направленость, а не место
Направленысть выдкорегуэться самою пищалкою.
Направленысть выдкорегуэться самою пищалкою.Может не хватит угла разворота в чашке .:)
molinero
07.10.2013, 11:43
завтра буду пробувати виводити форм
Якщо би в мене, як у декого, теж була алергія на цицьки, то й від таких маленьких цицьочок вже б починалося алергічне чхання...;) :D
А якщо серйозно, то може було б варто, заради стокового вигляду, наростити рамочку кутка і закрити її радіотканою? А ще під тією тканиною можна було б крутити пищики як завгодно... Принаймні, мені так здається...:notknow:
Якщо би в мене, як у декого, теж була алергія на цицьки, то й від таких маленьких цицьочок вже б починалося алергічне чхання...;) :D
А якщо серйозно, то може було б варто, заради стокового вигляду, наростити рамочку кутка і закрити її радіотканою? А ще під тією тканиною можна було б крутити пищики як завгодно... Принаймні, мені так здається...:notknow:
+100
b_andriy
07.10.2013, 12:01
закрити її радіотканою?
дайте ссилку , шо це за тканина така, мені треба замість задньої полки зробити таке
molinero
07.10.2013, 12:34
Вот тут тема о поиске http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=17119
Если что, можно обратиться к Сергею Serg_DCS, он подскажет где эту ткань можно взять...
А относительно ссылки вот http://hertz-audio.com.ua/product/az-audiocomp-ta45-grigio-chiarod/
На цицьки в стойках в мене вже алергія.
Володя, ты стал на сложный путь "стока"! Молодец!
ЗЫ: Уголки.... это конечно не сток.... Но потом переделаешь, если чо... можно сделать металлическую сетку, как в стоке у многих машин.
максимус
07.10.2013, 19:24
Володя будешь менять сетки с мидов старые не выбрасывай а захвати с собой в Винницу -куплю дорого !
Володимир
07.10.2013, 20:33
На рухунок наростити і закрити радіотканиною, то супер ідея! Микола, з мене подяка.:beer:
А цицьочки я таки сьогодні переробив і довернув вже правильно. доводити під покраску віддав малярам,бо я немаю часу терпіння і бажання то шліфувати...
newatech
08.10.2013, 06:26
А якщо серйозно, то може було б варто, заради стокового вигляду, наростити рамочку кутка і закрити її радіотканою? А ще під тією тканиною можна було б крутити пищики як завгодно... Принаймні, мені так здається...
Под углом, как раз за пищалкой, находится болт под шестигранник, который держит зеркало, который очень хорошо выпирает и мешает. Так что сильно не утопиш. А нарастить так же не сильно получится так как мешает стойка лобового. А делать ступенькой по-моему менее красиво.
http://s019.radikal.ru/i639/1310/20/d53bd83eeba6.jpg
Володимир
08.10.2013, 08:17
По кутам дзеркал я допускаю меленькі цицьочки-прищики, хоча то вже не сток, як сказав Саня Суходол, але і не сильно буде кидатись в очі на фоні загально інтерєру.
По кутам дзеркал я допускаю меленькі цицьочки-прищики, хоча то вже не сток, як сказав Саня Суходол, але і не сильно буде кидатись в очі на фоні загально інтерєру.
Володя, можно и этих мини-цыцочок избавиться. Вот, к примеру, а дальше полет фантазии и руки (кстати есть у многих производителей подобные стоковые уголки, можно использовать как донора).
Володя, можно и этих мини-цыцочок избавиться. Вот, к примеру, а дальше полет фантазии и руки (кстати есть у многих производителей подобные стоковые уголки, можно использовать как донора).
Опять БУМеве....))))
Опять БУМеве....))))
Что быстрее нашел... (ну не Мацушиту, т.е. Митсубиси показывать )))):D
Ну и что хорошего в этой сеточки от БМВы? Сиськи конечно не прикольно, но колхозить не разу не гламурную сеточку для того что-бы все думали что оно по заводу так задумано.... не понимаю:out:
Чем не устраивает вариант как на фотки newatech? Аккуратненько более менее вписывается в интерьер остальное пох ИМХО!
Ну и что хорошего в этой сеточки от БМВы? Сиськи конечно не прикольно, но колхозить не разу не гламурную сеточку для того что-бы все думали что оно по заводу так задумано.... не понимаю
Не обязательно от бмв, есть куча других вариантов, это просто пример, что быстро нашел.
А про построение стока, Михаил, тебе и не надо понимать, не забивай голову ерундой, у тебя отличный "кастом" получается(http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=4027&page=2):nasmeshka:;)
По кутам дзеркал я допускаю меленькі цицьочки-прищики, хоча то вже не сток, як сказав Саня Суходол,
Зачем сушатся то что кто-то сказал, главное что-бы самому нравилось. Мне плевать на то что "сиськи" у меня в машине кому-то там не нравятся.
Автозвук-это сплошной компромисс, а те "сиськи" что у меня на торпеде отлично отыгрывают СЧ диапазон. А Саши нравится что-бы динамиков не было видно, они ему походу на работе надоели, а ихний вид его пугает. Так что каждому своё без обид.
Володимир
10.10.2013, 10:48
Тут не справа що я когось слухаю, хто мене добре знає, то знає що я роблю так як Я хочу:meowth:
В класичний консервативний німецький салон не хочеться ставити якихось вичурних подіумів. В мене ціль така щоб було все максимально наближене до стоку. І я цього доб"юсь. Фото будть скоро.
Саб в задній полці, ну вже зовсім не сток
В стоке тебя звук не устроит . Cкоро будем строить треху , c сисками но в стоке .:):friends:ИМХО .
максимус
10.10.2013, 19:12
Тут не справа що я когось слухаю, хто мене добре знає, то знає що я роблю так як Я хочу:meowth:
В класичний консервативний німецький салон не хочеться ставити якихось вичурних подіумів. В мене ціль така щоб було все максимально наближене до стоку. І я цього доб"юсь. Фото будть скоро.
Ну да теперь дилемма салон то красивый портить не хочется ....
Володя звук это самое главное а вот сделать так что бы и салон остался и звук присутствовал это высший пилотаж о чем и говорит Суходол.
Володимир
10.10.2013, 19:56
Сьогодні встановив ВЧ. На мій погляд получилось класно і мене не морщить.
b_andriy
10.10.2013, 19:59
Вавандер, треба наклейку автозвук.орг?
Энтерпасворд
10.10.2013, 20:08
Хорошие подики :vo:
Похоже на сток, подиумы вроде ничего
..Владимир, без обид много текста 7 страниц
инсталла и фото мало
Володимир
10.10.2013, 21:36
обид много текста 7 страниц
инсталла и фото мало
А ти не читай, а як в дитинстві тільки картинки дивись:)
Фотки я викладаю того що зробив, а провдка по салону то кому то цікаво, там нічого особливого...
Такой вариант подиумов под ВЧ считаю самым оптимальным, ну не делают так на заводе тем более "ВАГ-групп", ну и наплевать главное что смотрится же бомбездно. Сиськи 4" размера это колхоз, а вот когда сосочки 1" для ВЧ которые гармонируют с "телом" то это, того, ну Вы поняли;) ..................
Володимир
11.10.2013, 09:49
Якщо подивитись на всі інстали, то можна відзначити частину зроблених в стилі все для звуку і частина з урахуванням гармонії з інтер"єром салону автомобіля. Очевидно що встановивши середину як третю смугу звук покращився би, хоча це не факт. При установці ВЧ з фланцем в 10см також би позитивно відбилось на звучанні, але, ми ту про буджетний автозвук в межах розумного:meowth: Тому я бачу таку концепцію системи. Залишилось ще буквально трошки і я почую перші звуки своєї системи:yes3:
Добавлено через 2 часа 45 минут
Порадьте підключення двохкатушкового сабвуцфера. Отже Monacor SPH250CTC дві котушки по 8 Ом 100Вт.
1 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки в паралель на 4 Ом.
2 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки послідовно на 16 Ом - думаю що підсилювача не хватить.
3 варіант - усілок 75 Вт на канал при 4 Ом і кожна котушка окремо на 8 Ом - думаю що підсилювача не хватить.
4 варіант - усілок 4 канали, по два в мості 150Вт при 4 Ом на кожну котушку.
Якщо подивитись на всі інстали, то можна відзначити частину зроблених в стилі все для звуку і частина з урахуванням гармонії з інтер"єром салону автомобіля. Очевидно що встановивши середину як третю смугу звук покращився би, хоча це не факт. При установці ВЧ з фланцем в 10см також би позитивно відбилось на звучанні, але, ми ту про буджетний автозвук в межах розумного:meowth: Тому я бачу таку концепцію системи. Залишилось ще буквально трошки і я почую перші звуки своєї системи:yes3:
Добавлено через 2 часа 45 минут
Порадьте підключення двохкатушкового сабвуцфера. Отже Monacor SPH250CTC дві котушки по 8 Ом 100Вт.
1 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки в паралель на 4 Ом.
2 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки послідовно на 16 Ом - думаю що підсилювача не хватить.
3 варіант - усілок 75 Вт на канал при 4 Ом і кожна котушка окремо на 8 Ом - думаю що підсилювача не хватить.
4 варіант - усілок 4 канали, по два в мості 150Вт при 4 Ом на кожну котушку.
Тільки варіант 1. І то має бути "чесних" 300, тобто з нормальним блоком живлення. А то в стокових підсилювачах і блок живлення провали дає на потужних імпульсах, і спад внизу ачх.
Це ти цей динамік у фріейр хочеш???
ПС. От нічого тебе життя не вчить. Ти знову зробив подіуми під твітери, невіть не увімкнувши їх в тих місцях... Скільки шишок тобі набили минулі подіуми? Значить мало ще набили.
Ні, може воно і добре вийде. А якщо ні, знову переробляти? Чи знову маделінчиком автентичненько підклеювати?
Володимир
11.10.2013, 14:52
Там чесних 325 Вт з великим демпінг фактором.
Так я цей динамік ставитиму в фріеєйр по рекомендації наших латвійських колег. По параметрам воно ні в які ворота в таке оформлення, але тим не менше спробую.
Порадьте підключення двохкатушкового сабвуцфера. Отже Monacor SPH250CTC дві котушки по 8 Ом 100Вт.
1 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки в паралель на 4 Ом.
2 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки послідовно на 16 Ом - думаю що підсилювача не хватить.
3 варіант - усілок 75 Вт на канал при 4 Ом і кожна котушка окремо на 8 Ом - думаю що підсилювача не хватить.
4 варіант - усілок 4 канали, по два в мості 150Вт при 4 Ом на кожну котушку.
Володя, нужно померять динамик в разных подключениях. Дело в том, что от типа подключения обмоток меняются параметры динамика, особенно Qts (ЗЯ,ФИ,фри) Зачастую параллель -- ФИ, одна обмотка -- фри.
ЗЫ: "Сисюльки" -- на троечку!!;)
Я бы начал с этого варианта: 2 варіант - усілок 300Вт при 4 Ом в мості і котушки послідовно на 16 Ом
q_w_e_r_t_y
11.10.2013, 17:40
+1 за 2-й вариант, думаю всё будет ОК
ну или 1-й вариант..
А ти не читай, а як в дитинстві тільки картинки дивись:)
Фотки я викладаю того що зробив, а провдка по салону то кому то цікаво, там нічого особливого...
Ну да не подумал, Фото проводки никому не интересно!
Главное это дело хорошо обсудить:D:friends::beer:
Володимир
11.10.2013, 22:08
Сьогодні в мому домі свЯто! Бокали наповнені солодким шампанським! Я запустив фронт!
Є дрібні огріхи які я випралю... але стабільна по висоті сцена, ширина за межами салону, глибина на капот.... ммм рояль Рея Чарльза викликав мурашок на мому тілі, з Роєм Орбісоном я співав, а бабусю Шаде захотілось виграти(нахай пробачать мені дами). Якщо коротко то фронт звучить значно краще ніж вся система в тазіку!:):yo-ho-ho:
Сьогодні в мому домі свЯто! Бокали наповнені солодким шампанським! Я запустив фронт!
Є дрібні огріхи які я випралю... але стабільна по висоті сцена, ширина за межами салону, глибина на капот.... ммм рояль Рея Чарльза викликав мурашок на мому тілі, з Роєм Орбісоном я співав, а бабусю Шаде захотілось виграти(нахай пробачать мені дами). Якщо коротко то фронт звучить значно краще ніж вся система в тазіку!:):yo-ho-ho:
С чем я тебя и поздравляю!!!
scvosniak
11.10.2013, 23:01
Вовко, а как двери себя ведут? гудят? призвуки есть?
максимус
12.10.2013, 00:39
Усилитель 300 ватт и саб на 8 ом.
Если желаешь музыкально.
Володимир
12.10.2013, 08:42
Вовко, а как двери себя ведут? гудят? призвуки есть?
Враховуючи що двері були підготовлені без фанатизму я гудіння не помітив, в цілому все досить класно як я і очікував. В правій дверці свіптон находить один косяк, дребізжання під картою... але карти взагалі ніяк не завібрені і незашумлені, тому карти треба таки обробити.
а де у тебе буде саб? В задній поличці?
Володимир
13.10.2013, 20:27
Отже викладаю обіцяні фото:) В салоні ще не встановив бардачок.
При відкриванні багажника практично не видно компонентів поки не придивишся. Залишилось навести марафет з проводами, на саб провода будуть замінені, зараз це в тестовому режимі...:)
_kolenval
13.10.2013, 22:13
акустические китай?
Serg Teplyuk
13.10.2013, 22:17
Володимир,
какова стоимость системы??
В класс 2500 на финал Эскуччо успеваешь, надеюсь ??
Интересно послушать....
Добавлено через 6 минут
......хто мене добре знає, то знає що я роблю так як Я хочу:meowth:
В класичний консервативний німецький салон не хочеться ставити якихось вичурних подіумів. В мене ціль така щоб було все максимально наближене до стоку........
Эх, золотые слова :notworthy::notworthy:
Как я тебя понимаю в этом отношении :yes3:-
калдырю щас музычку в бумере и ни о каких там сиське :tomato:
даже и думать не хо .....:yes3:
Володимир
13.10.2013, 22:28
акустические китай?
На ВЧ ПВ3 1,5 мм кв, на міди 4 мм кв якийсь вроді оріс... йому 10років і він в прекрасному стані нічого не окислилось, ізоляція в суперовому стані, то чому ж його не поставити...
А то що зараз на фотках іде на саб буде замінено на правильний кабель 6 мм кв.
какова стоимость системы??
В класс 2500 на финал Эскуччо успеваешь, надеюсь ??
Интересно послушать....
В клас 2500 влажу спокійно. На фінал їду. Зустрінемось:beer:
Serg Teplyuk
13.10.2013, 23:31
В клас 2500 влажу спокійно. На фінал їду. Зустрінемось:beer:
Твое сало + мой кефир = :friends::beer: встретимся ....
В одном классе ;):yes3:
Надо бы спец класс для немецких авто "БЕЗ СИСЕК" организовать :meowth::D
Типо
-тут все строго сток (почти)
- кто не в стоке все в сад
- кто не на немецком то тоже в сад
:D:lol:
Володимир
13.10.2013, 23:49
-тут все строго сток (почти)
- кто не в стоке все в сад
- кто не на немецком то тоже в сад
і в тому класі будем ти да я:D
scvosniak
14.10.2013, 07:48
ну тогда все нужно менять на
-корчваген
-ле корч
и т.д.
Володимир
24.10.2013, 22:22
Ну що ж за місяць часу, а якщо точніше в сумі дня три максимум що були потрачені на інстал я збудував звук в машині... говорити більше марно, треба слухати.
До зустрічі на змаганнях:bye:
scvosniak
24.10.2013, 22:40
вовко, где стоит дистриб питания? что ближе к сабовому усю, фронтальный усь или клема аккума? (длина кабеля)
Володимир
24.10.2013, 23:00
где стоит дистриб питания?
Всьо не по феншую... дистр біля підсилювачів, кабеля по кілька см ідуть від дистра до усілків.
Мда..... с питанием хрень полная. Яркий пример как не надо делать :)
siogabiker1
26.10.2013, 02:59
Магнитола запитана не от АКБ??
Магнитола запитана не от АКБ??
Нет, конечно. От солнечных батарей. :nasmeshka:
На схеме же всё понятно (увеличил)
36492
scvosniak
26.10.2013, 09:43
:D ну да, а вечерком то как?
ну да, а вечерком то как?
:duren: а вечером от лунных батарей.
Володимир
29.10.2013, 06:14
Це була проба пера, і в принципі по результата фіналу Ескю Челенджа я задоволений оцінкою звуку. Звук поки що на слабенькому рівні через інсталяцію зроблену на швидку руку. Компоненти мене влаштовують повністю, саб буде замінений но нормальну фрішку. В планах повна переробка всієї системи. І думаю вже на весну получиться отримати достойно звучащу систему.
Окрема подяка за надану апаратуру Сані Рєвазу!!!:friends:
newatech
30.10.2013, 20:09
Окрема подяка за надану апаратуру Сані Рєвазу!!!
Присоединяюсь!!!
Володимир
16.11.2013, 11:54
Продовжу.
Основна проблема в системі це двері. Брак атаки, розмитий бас з нечіткими образами, інколи підгуджування все це в наслідок слабкої жорсткості посадочного місця мідбасу, тобто внутрішньої фільонки дверки. Обклеювання віброізоляцією дещо покращило ситуацію але жорсткості практично не добавило.
Було прийнято рішення щось з тим робити:) На основі моїх скудних знань про двері вирішив готовити їх по місцю, як то кажуть:chopwood: і зробивши одну дверку я залишився задоволений роботою. Вчора вдалось зробити другу дверку вже з обіцяними фотографіями.
Ось так виглядала фільонка до вчорашнього дня, тобто зроблена віброізоляція щоб зменшити резонанси.
molinero
16.11.2013, 14:54
Щось не дуже видно... ;)
Володимир
16.11.2013, 15:33
Я зараз в гостях... фото вечером
molinero
16.11.2013, 18:22
Я вже хотів щось казати про баланс білого... :D
scvosniak
16.11.2013, 20:46
вовко, фотки шпыёнские, невидимые...
Володимир
16.11.2013, 22:34
Значить фото внутрішньої фільонки просто завібреної.
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1333
Відзначені проблемні місця.
Далі показано план дій:)
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1334
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1335
Добавлено через 16 минут
Знімаю фільонку і замінюю нижні кріпильні болти на довгі шпильки-розпорки, лишнє відрізаю.
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1342
В місцях де шпилька має впиратись в зовнішню фільнку підкладаю кусок фанери заклеївши поверха її віброю.
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1344
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1345
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1346
Добавлено через 20 минут
Підганяю всі болти по довжині і отримую готові розпорки.
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1347
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1352
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1351
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1353
Добавлено через 24 минуты
Тепер підготовлюю внутрішню фільонку добавляючи алюмінієвий профіль для жорсткості.
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1354
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1356
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1357
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1358
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1359
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1360
yupiter3
16.11.2013, 23:30
я наразі взагалі не зовсім врозумів вашу схему, але саме разпорки повинні бути як найближче до гучномовця. Саме це забезпечить жорсткість посадки мідів. Зокрема перевірити це можливо постукуючи торцем кулака по самому подіуму.
Володимир
16.11.2013, 23:34
Цей алюмінієвий профіль був наклеєний на плоскі поверхні.
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1373
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1374
Тут показано що скло опускається до самого кінця без проблем
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1375
І встановлення динаміка
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1376
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=156&pictureid=1377
Може не все так акуратно як би хотілось, але все робилось в стислі терміни з підручних матеріалів, в різних місцях де мене знайому пускали в гараж, або просто на вулиці без належної матеріальної бази, бо свого гаража в мене нема. Але тим не менше я задоволений результатом.
На черзі полка для саба.
molinero
17.11.2013, 17:10
Цей алюмінієвий профіль був наклеєний на плоскі поверхні.
Вова, а чи не варто було той профіть зафіксувати хоч парочкою саморізів?
Я шо? Я нічо! Я просто спитався... :notknow:
Володимир
17.11.2013, 17:28
Вова, а чи не варто було той профіть зафіксувати хоч парочкою саморізів?
Хм... не думав над тим... ну пока так послухаю. Дякую за думку.
Вовчик какое то детское укрепление двери и филенок !
Вовчик какое то детское укрепление двери и филенок !
:+1:
nik_on_off
18.11.2013, 17:02
Цитата:
Сообщение от deff Посмотреть сообщение
Вовчик какое то детское укрепление двери и филенок !
:+1:
Внимательно перечитайте название темы :)
Внимательно перечитайте название темы :) Понятно что в пределах разумного , Diamond HEX не заиграет на 95 % , пока не будет жесткости , в месте установке и филенок , надо бетонировать .:)
Володимир
18.11.2013, 17:16
надо бетонировать
Кілограмами вібри?
Кілограмами вібри?
Причем тут вибра ? Вибра это потом после укрепления всего и вибра не когда не давала жесткости .
лично для меня, если "в межах розумного", то все уже сделано было до финала SQ Challenge, если ето переделывать по людски то клеить алюминий под вибру тратить время зря! - ИМХО
...по хорошему если филенка гудит, то целесообразней сдереть с нее приклееную вибру и укрепить более основательно. Как вариант П-образный или квадратный ал. профиль подогнаный под геометрию филенки и зафиксированый на болты или заклёпки (кстати нижние болти, которые обрезались, можно было не обрезая применить под фиксацию нижнего ребра), далее уже вибра...
Как вариант. У меня очень похожая дверь, только филенка пластиковая
Идея не моя, а Старших товарищей. Делал так:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131118/thumbs/g3Sudni6.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/33924422.html)
Эта перемычка идет под филенку, естественно делается по форме Вашей филенки, скрепляется с ней болтами. Делал из П-образного профиля. Все швы сварены для жесткости.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131118/thumbs/z3NhQVS8.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/33924427.html)
Это нижняя распорка.
Укрепляем нижнюю точку динамика и по диагонали всю филенку.
Получилось очень неплохо.
Во все ровные места ,там где ты наклеил профиль ,вырезаешь сендвичь рекламный по форме углублений скручиваешь по периметру сендвичь с филенкой , а потом вибра . А найдешь листовой алюминий вообще будет круто .
molinero
18.11.2013, 20:19
сендвичь рекламный
...котрий ще інакше називається Алюбонд ;)
...котрий ще інакше називається Алюбонд ;)
И алюпласт....
Володимир,
А почему не закатал сплошняком? Резиновые заглушки оставил....по периметру сьемной панели смежно с дверью....
http://autozvuk.org/forum2/picture.php?albumid=129&pictureid=1378
Внутренняя филенка по заводу сама по себе не из фольги и...её либо всю укатывать соединяя с дверью в одно целое либо не трогать вообще
Уверен
Володимир
18.11.2013, 21:26
Дякую за висловлювання і увагу до моєї теми. Народ, я то всьо не від фонаря робив... я прикручував динамік і слухав... і спочатку та внутрішня фільонка дійсно була гола без вібри, але прийшлось клеїти. На даний момент мене звучання влаштовує... сьогодні з машини не хотів виходити:)
Хай :) имею такую же самую филёнку, на....мучался с ней здорово, это только с виду она "простая":D...на самом деле гудит шо дурная, у нее один главный недостаток...она БОЛЬШАЯ, гудит, хоть и ребристая, но сделана из консервной банки я бы сказал...
либо всю укатывать соединяя с дверью в одно целое виброй в одно целое не получится, точнее не поможет, в первую очередь ставить распорки ЗА мидом, чтобы минимизировать вибрацию-гудеж от динамика, ну и дальше нейтрализовывать любыми доступными способами
вырезаешь сендвичь рекламный по форме углублений скручиваешь по периметру сендвичь с филенкой , а потом вибра
П-образный или квадратный ал. профиль подогнаный под геометрию филенки и зафиксированый на болты или заклёпки думаю все будет иметь тот или иной эффект, я использовал немного Андрея мыслей, + часть филенки залил полиэфиркой со стеклом, и полученый щит на несколько болтов с широкими шайбами для верности...но, по моему мнению, чтоб заставить дверь молчать на долго и всерьез, забить на опускание стекла до конца, и наставить распорок посередине, вот тогда гул должен уйти совсем, и мид будет просто песня :vo:
romzas,
Да!
Никто не говорил что будет просто...:)
Но неполное опускание стекла это достаточно большие жертвы!
Я вместо алюмм. профилей(на наружную филенку) нарезал полоски СТП бомб 1,5 см клеил квадратиком 10х10 (примерно, как получалось )в "нахлест" и поверх "сплошником" шмалял СТП Голдом
По внутренней просто спошняком
Хороший подиум из фанеры на болтах ...
Поверх битопласт 5 голд
и карту подклеил остатками вибры, поверх прессованая шерсть
....себе бы я еще линзу за динамик приклеил, но это по желанию
.......жаль фото не сделал
в идеале конечно сетку просветлить, но это актуально для двушки
Давно не мониторил форум , и тут Бах :tnp:
С обновкой тебя Володя !!!
Пс : цікаво !!
Володимир
22.11.2013, 20:15
С обновкой тебя Володя !!!
Спасибі!:beer:
Сьогодні пробував точно все настроїти:out:
Плюнув...
Треба переробляти подіуми під пищики, пока нормально їх не виставлю - настроювати щось марно.
newatech
23.11.2013, 05:29
Треба переробляти подіуми під пищики, пока нормально їх не виставлю - настроювати щось марно.
Привет, попробуй не симметрично, на водителя немного завалить, думаю будешь приятно удивлен, да же на месте пассажира ;)
Володимир
23.11.2013, 06:25
Ок. Може навіть сьогодні розколупаю старі подіуми іі побавлюсь з направленням.
molinero
23.11.2013, 07:11
Вова, зима попереду довга, розколупуй потроху, перенаправляй пищики і так іздь, щоб розтягнути, так би мовити, експеримент у часі. Впевнений, що напрямки пищиків, котрі тебе задовольнять, будуть незвичайні. Проте, це моє ІМХО ;)
Володимир
23.11.2013, 08:08
будуть незвичайні
Не факт не факт, Миколо. Я вже трохи вчора пробував і сьогодні зранку:) таки схиляюсь до "правильного процесорного направлення", тобто на протилежні стійки заднього вікна. В такому розміщенні досягаються мінімальні перевіжбиття і подача ВЧ сприймається вухами у всій своїй красі :)
Без точной ностройки тягать динамики по салону толку мало!!!
Сначало надо настроить!
Спасибі!:beer:
Сьогодні пробував точно все настроїти:out:
Плюнув...
Треба переробляти подіуми під пищики, пока нормально їх не виставлю - настроювати щось марно.
Вова, ради интереса, попробуй опустить водительское стекло, и послушать с опущенным стеклом и поднятым... думаю на многое подтолкнет, и возможно на другое место размещение...
Без точной ностройки тягать динамики по салону толку мало!!!
Сначало надо настроить!
:+1:
погоджуюсь!
Вовчик скоро уже скоро , по развитию темы ,будем строить треху !!!:friends:
максимус
23.11.2013, 15:19
Вовчик скоро уже скоро , по развитию темы ,будем строить треху !!!:friends:
Не пройдет и пол -года .....
Директор Луны
23.11.2013, 15:59
Без точной ностройки тягать динамики по салону толку мало!!!
Сначало надо настроить!
Чушь.
Сначала азы и понимание куда ставить/направлять динамики без настройки, потом сырая настройка (понимание), потом финишное корректировочное тягание (понимание куда) динамиков по салону.
Только потом точная настройка.
Чушь.
Сначала азы и понимание куда ставить/направлять динамики без настройки, потом сырая настройка (понимание), потом финишное корректировочное тягание (понимание куда) динамиков по салону.
Только потом точная настройка.
Ключевое слово (понимание)!
А как же он поймёт куда их напровлять те динамики без настройки ?
К томуже он хочет прсто подкоректировать тоесть избавится от переотрожения!
Значит настройка задержек и срезов должна быть точной.
scvosniak
23.11.2013, 18:49
Ключевое слово (понимание)!
А как же он поймёт куда их напровлять те динамики без настройки ?
Чтоб искать нужную направленость, достаточно уровнять все динамики по уровню и подрезать вч на прогнозируемой частоте. А далее точная настройка...
Ключевое слово (понимание)!
А как же он поймёт куда их напровлять те динамики без настройки ?
К томуже он хочет прсто подкоректировать тоесть избавится от переотрожения!
Значит настройка задержек и срезов должна быть точной.
Все вірно! Крутити, розташовувати по салону динаміки можна довго і роками... Саме найцікавіше,що вони звучать всюди тільки із невеликими нюансами,відчуттями. Потрібна "золота середина"
Але,нажаль,вуха не зможуть запамятати де було найкраще,бо пройшов час певний.
Тому потрібно 99% точність- а це мікрофон і т.д. ....:maybe2:
Володимир
23.11.2013, 20:49
Ну не освоїв я тої методи і мабуть і не буду... я немаю часу для цього і засобів.
Хіба може колись...
Ну не освоїв я тої методи і мабуть і не буду... я немаю часу для цього і засобів.
Хіба може колись...
якщо будете у Франківську якось- зможу допомогти у настройці... За дві години можна "вилизати" звук максимум.
Директор Луны
23.11.2013, 22:01
За дві години можна "вилизати" звук максимум.
:lol::lol::lol:
Люди годами не могут, а тут за 2 часа ....
Панове, ну ви ніби Володі не знаєте. Він поки усі граблі не перетрощить, не заспокоїться. Він уже прекрасно знає, що бувають місця, в яких встановлена акустика в принципі не зводиться. Ті трикутники - це майже все одно, що дома колонки в кутки кімнати поставити. І про них він уже казав, що там ні фаза, ні протифаза не ловиться чогось. Але впертість Володі не має меж :) Тому можете заходити сторінок через надцять, почитати, що ж вийшло в результаті ;)
:lol::lol::lol:
Люди годами не могут, а тут за 2 часа ....
на слух точно роками не зможуть і я теж не зможу :D
Володимир
23.11.2013, 22:36
Та от, Росте, буду тягати ті пищі... таки мабуть в стійках їм місце, але я тільки одного майстра знаю який може зробити футуристичні не цицькасті стійки... мабуть запишусь на чергу.
nik_on_off
23.11.2013, 22:37
За дві години можна "вилизати" звук максимум.
ржунимагу...
пешыисчё!
ссори...
ржунимагу...
пешыисчё!
ссори...
читай
http://magnitola.org/nastroika-sistemy/143745-fazovoe-i-vremennóe-soglasovanie-dinamikov-na-chastote-razdela-polos-praktikum.html
nik_on_off
23.11.2013, 22:47
garmas, а слушать потом тоже микрофоном будешь?
...или всё таки ушами?:)
garmas, а слушать потом тоже микрофоном будешь?
...или всё таки ушами?:)
Я не збираюсь доказувати комусь... Вже майже другий рік експериментую з методикою Іллі на декількох машинах і результати були однозначно хорошими чим на слух. Скептиків багато...
Настойка мікрофоном як "точка основна" правильного зведення динаміків у часі...Після мікрофону обовязково на слух зводиться горизонталь.
Далі любима музика і аналіз загальної картинки
nik_on_off
23.11.2013, 23:09
я ничего не имею против микрофона и/или методики Ильи, ннно два часа...:shock:
да что там делать два часа?
час, не больше!:)
ссори за стёб...
ухожу.
Незнайка на Луне
24.11.2013, 10:32
15 минут , ушами...:D
15 минут , ушами...:D
если без перекуров - быстрее :D
флуд, на флуді...
Хто чує на ВЧ ФЧХ, зрозуміти доки дотягує мід (саб) з рівним ФЧХ? зробити правельний стик без провалу, горбу? Хто зможе на слух оприділити у певному салоні й інсталі маленькі косяки і через що відбуваються проблеми у АЧХ? а Трьох полоску на слух зввести? :D
Тільки натренований роками слух,який може відрізнити погане від доброго! А таких у нас слухачів мало і цьому треба вчитись + Їм ще треба заплатити за роботу і час....
Всім дякую! Тепер розумію чому метода Іллі тут на форумі не прижилася
Успіхів всім у настройці!
флуд, на флуді...
Хто чує на ВЧ ФЧХ, зрозуміти доки дотягує мід (саб) з рівним ФЧХ? зробити правельний стик без провалу, горбу? Хто зможе на слух оприділити у певному салоні й інсталі маленькі косяки і через що відбуваються проблеми у АЧХ? а Трьох полоску на слух зввести? :D
Тільки натренований роками слух,який може відрізнити погане від доброго! А таких у нас слухачів мало і цьому треба вчитись + Їм ще треба заплатити за роботу і час....
Всім дякую! Тепер розумію чому метода Іллі тут на форумі не прижилася
Успіхів всім у настройці!
Да с ними спорить бесполезно!
Потому как методу до конца мало кто осилял.
Да с ними спорить бесполезно!
Потому как методу до конца мало кто осилял.
:lol:
Nos music
24.11.2013, 22:46
А что такое метода, набор умных фраз и пред указаний, прям как наше Украенское законодательство ( предписания )
В чём сила Брат - в практике )))
Володимир
26.11.2013, 08:08
Цікавить такий момент, яке краще підключення фронту з точки зору звучання:
а) поканалка і кросовер рулиться з голови.
б) поканалка через паскрос підключено біампінгом.
в) два канали через паскрос.
Цікавить такий момент, яке краще підключення фронту з точки зору звучання
а кросс который в твоём ГУ, он отключаемый?
_kolenval
26.11.2013, 08:22
а кросс который в твоём ГУ, он отключаемый?
да, можно всё распустить в полную полосу.
кстати я тоже как то хотел заморочиться...
отстроить систему с головы, затем исходя их срезов и их крутизны сделать кадому динамику свой пасскросс, а в с ГУ рулить только гейнами и задержками
_kolenval, хороша ідея за кроси... питання зробити правильні кроси - складно. заодно треба знати точно частоту розділу між динаміками. Тут тільки на заказ, мабуть,імхо
Володимир
26.11.2013, 09:33
Нема конкретики.
_kolenval
26.11.2013, 09:41
Нема конкретики.
да что же тут не понятного. я предложил идею. а как сделать кроссы - это уже второй вопрос:)
Володимир
26.11.2013, 09:46
Я маю на увазі що краще з трьох варіантів і чому?
Цікавить такий момент, яке краще підключення фронту з точки зору звучання:
а) поканалка і кросовер рулиться з голови.
б) поканалка через паскрос підключено біампінгом.
в) два канали через паскрос.
б) краще за в) можливістю регулювання рівнів поканально. Регулювати рівні пасивними методами - паршива штука.
Класичний біампінг, все-таки, з активною фільтрацією. Хороший активний фільтр буде кращий за пасивний, починаючи з того, що ніколи не будуть плавати параметри в залежності від зовнішніх чинників, тієї ж температури, і закінчуючи тим, що підсилюватись буде визначений діапазон, а не вся смуга усіма каналами і навантажений підсилювач буде самими динаміками. Також активний фільтр може працювати в якості попередніх каскадів, а цим ми мінімізуємо кількість компонентів на шляху сигналу. У випадку пасивних фільтрів попередні каскади залишаються, а крім них додаються пасивні елементи кросоверів.
ІМХО, з підходом "в межах розумного", тобто при мінімумі затрачених часу і коштів, тобі варто залишити все як є.
_kolenval
26.11.2013, 15:12
б) краще за в) можливістю регулювання рівнів поканально
ну почему же, не только уровни, но и задержки)
а вообще получается что суть такой "заморочки" - уйти от активной фильтрации, т.е. попробовать построить пассивный кроссовер, который портить звук будет меньше.
Только отсюда вопрос - что, неужели действительно прям так улучшится качество звучания от пасскросса? :) может кто поделится опытом?
Только отсюда вопрос - что, неужели действительно прям так улучшится качество звучания от пасскросса? :) может кто поделится опытом?
Щоб почути різницю "опыта" не потрібно, достатньо вух.
б) краще за в) можливістю регулювання рівнів поканально. Регулювати рівні пасивними методами - паршива штука.
Класичний біампінг, все-таки, з активною фільтрацією. Хороший активний фільтр буде кращий за пасивний, починаючи з того, що ніколи не будуть плавати параметри в залежності від зовнішніх чинників, тієї ж температури, і закінчуючи тим, що підсилюватись буде визначений діапазон, а не вся смуга усіма каналами і навантажений підсилювач буде самими динаміками. Також активний фільтр може працювати в якості попередніх каскадів, а цим ми мінімізуємо кількість компонентів на шляху сигналу. У випадку пасивних фільтрів попередні каскади залишаються, а крім них додаються пасивні елементи кросоверів.
ІМХО, з підходом "в межах розумного", тобто при мінімумі затрачених часу і коштів, тобі варто залишити все як є.
б) лучше в) с одной оговоркой: очень спорно, что L-PAD на приличных резисторах хуже, чем разные каналы усилителя даже в рамках 2-х одинаковых моделей. Да-да, а за стоимость 2-х доп каналов можно купить любые резисторы, например карбон.
Приведи доказательства (желательно с графиками) того, как уплывают параметры пассивных компонентов в зависимости, ну пусть от температуры.
Я измерял, кстати, у меня есть прибор, например, который может сопротивление лома измерять, т.е. речь о тысячных долях ома.
ну почему же, не только уровни, но и задержки)
а вообще получается что суть такой "заморочки" - уйти от активной фильтрации, т.е. попробовать построить пассивный кроссовер, который портить звук будет меньше.
Только отсюда вопрос - что, неужели действительно прям так улучшится качество звучания от пасскросса? :) может кто поделится опытом?
Про затримки в умові задачі нічого не було. Але так, з бі-ампінгом вони можливі поканальні.
Запитання, що краще, пасивна чи активна фільтрація, має стільки ж сенсу, скільки запитання, що краще, бензиновий чи дизельний двигун. Все залежить від умов і цілей. Хороші реалізації можливі як в такому, так і в такому випадку. Це якщо відійти від фетишизму і орієнтації на попадання в конкретні класи в чемпіонаті.
Правда, при потребі в крутих порядках чи низьких частотах розділу активні переважають.
Добавлено через 20 минут
б) лучше в) с одной оговоркой: очень спорно, что L-PAD на приличных резисторах хуже, чем разные каналы усилителя даже в рамках 2-х одинаковых моделей. Да-да, а за стоимость 2-х доп каналов можно купить любые резисторы, например карбон.
Приведи доказательства (желательно с графиками) того, как уплывают параметры пассивных компонентов в зависимости, ну пусть от температуры.
Я измерял, кстати, у меня есть прибор, например, который может сопротивление лома измерять, т.е. речь о тысячных долях ома.
Вадік, я не фетишист. А з точки зору банальної зручності, швидкості в отриманні результату і можливості в будь-який момент змінити рівень, чого не дає л-пад на дорогих резисторах, поканалка рулить. Уяви собі ситуацію, коли все зробив, а тоді з якоїсь причини потрібно твітери поміняти. Згоріли, чи просто фінанси дозволяють кращі купити - не суть важливо. В підсилювачі тільки ручку покрутити. Правда, при пасиві не лише атенюацію, весь фільтр переробляти доведеться.
а тоді з якоїсь причини потрібно твітери поміняти.
А зачем делать зарание ущербную систему?
Володимир
23.02.2014, 20:42
Тема затихла, бо нічого не відбувається. Звучанням системи я задоволений на даному етапі. Після укріплення посадочного місця МБ і заміни саба звук можна вже вважати звуком, тобто це в корінь інше що було на фіналі в Вінниці.
З настанням тепла система буде доведена до свого завершення, а саме: перероблені подіуми для твітерів, замінено грилі на МБ, належно оформлена сабова ланка, марафет з проводкою.
Була спроба перейти на пасивний поділ фронту і таким чином перейти на два канали підсилення фронту, але я таки схиляюсь до повного поканально підсилення.
Хотів би ще спробувати виносний проц і плейер ФІІО для відтворення "хайрезів", але зараз це неможливо через брак фінансування свого автозвукового проекту.:)
Володимир
06.04.2014, 13:51
Цей проект закритий. Система буде розібрана. Авто на продаж.
До зустрічі в новому проекті.
Володимир
02.05.2014, 20:56
Друзів не продаю! Таки вирішив поки залишити машинку, надто вона мені до вподоби... Тому проект триває... Скоро будуть нові фотки.
zmey_motor
02.05.2014, 21:00
Фух!:yo-ho-ho:
Володимир
03.05.2014, 22:18
Отже викладаю обіцяні фото.
Твітери довернуті в чашках на потрібний напрямок, грилі на мідбасах замінено, в багажніку порядок. На фронті легендарні Даймонд Аудіо ХЕКС 600, саб не менш легендарний Джі Ель 10 ЕлБе 4. Система майже настроєна, залишилось виловити блох.
Поканальне підключення. Порізка ВЧ 4кГц 12дБ, НЧ 1,5кГц 6дБ - 50Гц 18дБ, саб 40Гц 18дБ - 16Гц 18дБ.
Володимир
03.05.2014, 22:25
:)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot