второй кислоте быть или нет?

[Dmitry Esipov]

собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?

[b_andriy]

Які просади з тим всім на макс? Тоже думаю про другий АКБ

[V.O.O.]

питания много не бывает !!! Заезженная фраза но все же факт !!

[_RT]

я вообше проти такої ідеї:stop:
аналогічна ситуація в мене - під капотом намана така кислота Варта 80А справляється із всіма потребами авто крім музики звичайно:D
а під заднє сидіння АГМ треба сунути!!! на музиці АГМ більше току віддасть в усі ніж кислота, і АГМ в колі більше буде розряжатись ніж кислота, отже завести машину десь на природі після дискотеки можна буде...

[Dmitry Esipov]

Які просади з тим всім на макс? Тоже думаю про другий АКБ

На максимуме не пробывал.Боюсь катушка скажет давайдосвидания.в пол гейна моста на неграх доходит и до 11.9 но кратковременно.шоколадка на гене не очень хорошая и на заведенную дает 14.7 вольт.да и я понимаю что питания много не бывает ,но есть ли смысл кидать еще кислоту?или может есть какие то бюджетные решения данного вопроса?подумываю над вартой старт-стоп.интересно есть ли у нас такие?

[Lestatid]

собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
Замени дохлую кислоту на АГМ.

ПС: кислый в багажнике - ни в коем случае.

[Dmitry Esipov]

а где её взять то?

[V.O.O.]

Есть еше гелиевые они будут подешевле АГМ.

[Dmitry Esipov]

Есть еше гелиевые они будут подешевле АГМ.

Будут ли преимущества у геля перед кислотой?и какая примерная цена будет на более менее нормальный гель?

[K.O.S.]

Замени дохлую кислоту на АГМ.

ПС: кислый в багажнике - ни в коем случае.

а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту? немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.

[V.O.O.]

а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту? немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.

а еше немцы ставят не обслуживаемые акб, а наш народ ставит че попало, а потом дышит порами кислоты, я б с кислотой в багажнике не ездил. так разве что на замер. Второй акум нужен! хотя если поставить генератор на 300А то может и нет практики не было. по своей практике скажу что гена 135А и кислота мутлу 60Ач не вытягивают.

[K.O.S.]

Novice, приедешь - я тебе покажу какой он необслуживаемый.... я ж не слоупок такое писать.... тупо обычная кислота фирмы Форд с вентиляционными трубками тусит под сиденьем водителя... точнее ДВЕ кислоты.

и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))

[Dmitry Esipov]

а еше немцы ставят не обслуживаемые акб, а наш народ ставит че попало, а потом дышит порами кислоты, я б с кислотой в багажнике не ездил. так разве что на замер. Второй акум нужен! хотя если поставить генератор на 300А то может и нет практики не было. по своей практике скажу что гена 135А и кислота мутлу 60Ач не вытягивают.

Ты не советуешь ставить кислоту из-за паров в багажнике?

Добавлено через 2 минуты
Novice, приедешь - я тебе покажу какой он необслуживаемый.... я ж не слоупок такое писать.... тупо обычная кислота фирмы Форд с вентиляционными трубками тусит под сиденьем водителя... точнее ДВЕ кислоты.

и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))

Так будет смысл докинуть еще одну кислоту в багажник?

[V.O.O.]

Будут ли преимущества у геля перед кислотой?и какая примерная цена будет на более менее нормальный гель?

тут цены http://steelavto.com/accumulator/list/1-11/optima-avtomobili.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=aku_optima&adposition=1t1&keyword=%2B%D0%B0%D0%BA%D0%B1%20%2B%D0%BE%D0%BF%D1 %82%D0%B8%D0%BC%D0%B0

[Dmitry Esipov]

тут цены http://steelavto.com/accumulator/list/1-11/optima-avtomobili.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=aku_optima&adposition=1t1&keyword=%2B%D0%B0%D0%BA%D0%B1%20%2B%D0%BE%D0%BF%D1 %82%D0%B8%D0%BC%D0%B0

Спасибо. оптима хороша но пока никак по бюджету не пройдет..

[V.O.O.]

Ты не советуешь ставить кислоту из-за паров в багажнике?

Добавлено через 2 минуты


Так будет смысл докинуть еще одну кислоту в багажник?

Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.

[Dmitry Esipov]

Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.

Значит буду брать 60а в багажник,а потом просто кину его под капот.

[K.O.S.]

Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.

а можно просто купить кислоту со спец патрубком под вентилляцию и вывести патрубок в вентиляционное отверстие в заднем крыле! а саму батарейку одеть в герметичную коробоку и успокоиться.

а что делать если денег нету?

[V.O.O.]

а можно просто купить кислоту со спец патрубком под вентилляцию и вывести патрубок в вентиляционное отверстие в заднем крыле! а саму батарейку одеть в герметичную коробоку и успокоиться.

а что делать если денег нету?

у меня нет вент. отверстий в багажнике, Деньги очень хитрый придмет если они есть то их стразу нет )

[K.O.S.]

Деньги очень хитрый придмет если они есть то их стразу нет )

Первоисточник сказал бы так: деньги - странный предмет: сегодня есть, а завтра - нет. :meowth:

Добавлено через 1 минуту
у меня нет вент

хочешь покажу как они делаются с помощью легкого движения болгарки? :D

пс: там достаточно дырочек, чтобы придумать вентиляцию, если трудно просверлить (я понимаю там очень толстый металл и обычным сверлом не сверлится) )))
ппс: у ТС есть отверстия.

[V.O.O.]

Первоисточник сказал бы так: деньги - странный предмет: сегодня есть, а завтра - нет. :meowth:

Добавлено через 1 минуту


хочешь покажу как они делаются с помощью легкого движения болгарки? :D

пс: там достаточно дырочек, чтобы придумать вентиляцию, если трудно просверлить (я понимаю там очень толстый металл и обычным сверлом не сверлится) )))
ппс: у ТС есть отверстия.

Не спорю есть отчаянные люди видел таких, в бмв пятерке срезали заднюю полку чтоб давило лучше. повторюсь, я на такое не пойду!

[Lestatid]

а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту?
Спроси у инженеров завода.
немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.
Колхозить вентиляционную трубку в багажнике!? :oh:
и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))
Тем не менее "ароматы" кислоты в салоне не лучшая идея!
а можно просто купить кислоту со спец патрубком под вентилляцию и вывести патрубок в вентиляционное отверстие в заднем крыле! а саму батарейку одеть в герметичную коробоку и успокоиться.
Столько манипуляций... :wall:
а что делать если денег нету?
Dmitry Esipov, купи один АГМ под капот, потом докупи такой же в багажник и будет тебе счастье.

[Dmitry Esipov]

да у меня есть вентиляция с обоих сторон...только вот трубка длинная получится...

[Lestatid]

да у меня есть вентиляция с обоих сторон...только вот трубка длинная получится...
Ты не один такой. У некоторых даже есть доп. спец отверстия закрыты резиновыми заглушками.

Хозяин - барин!

ПС: остаюсь при своём мнении.

[Dmitry Esipov]

Ты не один такой. У некоторых даже есть доп. спец отверстия закрыты резиновыми заглушками.

Хозяин - барин!

ПС: остаюсь при своём мнении.

Спасибо за мнение .я учту

[K.O.S.]

Колхозить вентиляционную трубку в багажнике!?
колхозить? купил комплект для капельницы, воткнул в акум и все, какгбэ... у кого руки есть, то сделает красиво и заинсталит акум так, чтобы газы не добрались в салон. нету денег жо делать будете?

[MAXIMUM]

я вообше проти такої ідеї:stop:
аналогічна ситуація в мене - під капотом намана така кислота Варта 80А справляється із всіма потребами авто крім музики звичайно:D
а під заднє сидіння АГМ треба сунути!!! на музиці АГМ більше току віддасть в усі ніж кислота, і АГМ в колі більше буде розряжатись ніж кислота, отже завести машину десь на природі після дискотеки можна буде...

Если я правильно понял... То не стоит в одну цепь соединять кислоту и АГМ.... Умрет она очень быстро..;)

[K.O.S.]

Если я правильно понял... То не стоит в одну цепь соединять кислоту и АГМ.... Умрет она очень быстро..
не верю :friends:

[Dmitry Esipov]

Если я правильно понял... То не стоит в одну цепь соединять кислоту и АГМ.... Умрет она очень быстро..;)

А почему она должна умереть?

[V.O.O.]

Если я правильно понял... То не стоит в одну цепь соединять кислоту и АГМ.... Умрет она очень быстро..;)

То я думаю че у меня бош так быстро умер два года и усе :(

[MAXIMUM]

не верю :friends:

Попробуй?

Добавлено через 2 минуты
А почему она должна умереть?

Причина во внутреннем сопротивлении батарей... Кислота будет заряжаться от АГМа и он будет в постоянном недозаряде, а иногда вплоть до глубоких разрядов... Ну а дальше и так понятно..;)

PS... Если только на замер, то можно а постоянно :no:

[Dmitry Esipov]

То я думаю че у меня бош так быстро умер два года и усе :(

Мне интересно как ты это связываешь?

Добавлено через 1 минуту
Попробуй?

Добавлено через 2 минуты


Причина во внутреннем сопротивлении батарей... Кислота будет заряжаться от АГМа и он будет в постоянном недозаряде, а иногда вплоть до глубоких разрядов... Ну а дальше и так понятно..;)

Так кто умрет -кислота или агм?

[K.O.S.]

То я думаю че у меня бош так быстро умер два года и усе :(

так ты же не ездишь с АГМом! ты че?

у мну убитая кислота как была убитой, так и осталась... по времени не скажу сколько я так ездил...

[fastext]

Если я правильно понял... То не стоит в одну цепь соединять кислоту и АГМ.... Умрет она очень быстро..;)

+1

так же как и вторая кислота с той что есть долго не проживет.

т.к. полудохлая будет выкипать, а новая будет по жизни недозаряженая, что не есть хорошо.

а если же поставить 2 одинковых АКБ(скажем новых), существующий генератор в целых 70А будет доолго заряжать ваши.. к примеру 120А (60+60а).

зы.
лучше 1 новый АКБ бОльшей емкости в паре с правильным генератором, чем гирлянда дохляков.

[Dmitry Esipov]

+1

так же как и вторая кислота с той что есть долго не проживет.

т.к. полудохлая будет выкипать, а новая будет по жизни недозаряженая, что не есть хорошо.

а если же поставить 2 одинковых АКБ(скажем новых), существующий генератор в целых 70А будет доолго заряжать ваши.. к примеру 120А (60+60а).

зы.
лучше 1 новый АКБ бОльшей емкости в паре с правильным генератором, чем гирлянда дохляков.

Прав на миллион,но пока бюджет.

[MAXIMUM]

Мне интересно как ты это связываешь?

Добавлено через 1 минуту


Так кто умрет -кислота или агм?

Я думаю ты и так догадываешся...

[Dmitry Esipov]

Я думаю ты и так догадываешся...

Просто в первом посте умрет кислота,а во втором от недозаряда агм

[V.O.O.]

так ты же не ездишь с АГМом! ты че?

у мну убитая кислота как была убитой, так и осталась... по времени не скажу сколько я так ездил...

не знаю может совпадения но кислата умерла в прямом смысле слова. Да еще из практики, с кириловского этапа не стал снимать второй акум гз 12.5000 (120 ач) с багажника (под капотом мутлу 60ач) поехал так на двух в надежде что подзаряжу в дороге от генератора. ехал в ночь свет фар и т.д. потом еше под домом машина простояла часа 3. в итоге приехав в гараж подкинув зарядку АГМ поглощал амперы минут 30-40.

Добавлено через 5 минут
так ты же не ездишь с АГМом! ты че?

у мну убитая кислота как была убитой, так и осталась... по времени не скажу сколько я так ездил...

твой сх повер по емкости не больше твоей кислоты

[Dmitry Esipov]

вопрос немного по другому-за наимением ничего поможет ли вторая кислота в багажнике?

[K.O.S.]

в итоге приехав в гараж подкинув зарядку АГМ поглощал амперы минут 30-40
ну нормально...

сколько а он поглощал?

значит на повседнев надо делать развязку с реле!

а на замер его снимать.
а если же поставить 2 одинковых АКБ(скажем новых), существующий генератор в целых 70А будет доолго заряжать ваши.. к примеру 120А (60+60а).
и что? все он нормально будет заряжать. или ты собрался высаживать их под ноль?

Добавлено через 38 секунд
вопрос немного по другому-за наимением ничего поможет ли вторая кислота в багажнике?
а здравый смысл тебе что подсказывает?

[Dmitry Esipov]

что нужно купить ампер на сколько влезет и вместо запаски вкинуть :-)

[MAXIMUM]

вопрос немного по другому-за наимением ничего поможет ли вторая кислота в багажнике?

Конечно поможет, но ее постоянно нужно будет заряжать (отдельно).

[Dmitry Esipov]

Конечно поможет, но ее постоянно нужно будет заряжать (отдельно).

Так можно купить 60а вкинуть в багажник для замера.а потом просто поставить её под капот вместо полудохлой

[Solomahin]

вопрос немного по другому-за наимением ничего поможет ли вторая кислота в багажнике?

была таже ситуация: усил mtx8001 одной кислоты явно не хватало, кинулвторую в багажник. Разница была космос! Лучше конечно два агм, но 2 кислоты тоже толк дадут.

[Dmitry Esipov]

была таже ситуация: усил mtx8001 одной кислоты явно не хватало, кинулвторую в багажник. Разница была космос! Лучше конечно два агм, но 2 кислоты тоже толк дадут.

Спасибо добрый человек.всё никак не качну твой саб.сегодня встреча?

[homos]

собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?

будет недозаряд обеих акб гарантирую лично пробовал только у меня гена стоял 95 ампер часов.
лучше соберай на хороший генератор. или для начала на батарею агм. ето если на повсиднев.

[Dmitry Esipov]

будет недозаряд обеих акб гарантирую лично пробовал только у меня гена стоял 95 ампер часов.
лучше соберай на хороший генератор. или для начала на батарею агм. ето если на повсиднев.

Спасибо.я так и думаю.просто хочется попробовать пободаться а денег и времени почти нет...

[K.O.S.]

Dmitry Esipov, ставь второй акум и просто заряжай иногда. не слушай умников ))))

и для справки.... сплщики ср.ал.и на недозаряд. лишь бы лупасило ;) а дозаряд и дома можно организовать.

[Dmitry Esipov]

Dmitry Esipov, ставь второй акум и просто заряжай иногда. не слушай умников ))))

и для справки.... сплщики ср.ал.и на недозаряд. лишь бы лупасило ;) а дозаряд и дома можно организовать.

Мощно сказано.поддержал так поддержал.спасибо.скажи а объем аккума на что повлияет?

[MAXIMUM]

Мощно сказано.поддержал так поддержал.спасибо.скажи а объем аккума на что повлияет?

Конечно.... на время разряда при условии одинакового потребления..

[Dmitry Esipov]

Конечно.... на время разряда при условии одинакового потребления..

То есть чем больше тем лучше?

[fastext]

и что? все он нормально будет заряжать. или ты собрался высаживать их под ноль?


конечно будет.. вопрос только во времени. за сколько часов имеющийся генератор в 70А зарядит скажем АКБ емкостью 120А в реальных условиях эксплуатации авто ? ;)

из практики:
а)
генератор 55А с реле-регулятором с порогом срабатывания в 14.1в (что рекомендуется для наших широт) заряжает АКБ 60А до цифр 14.1в (по БК) после часовой езды по трассе днем(без фар).
в городском режиме он его вообще не успевает заряжать даже летом.
А зимой еще и приходится раз в месяц подзаряжать зарядным.

б)
ставится генератор 90А. по ходу пьесы покупается АКБ 77Ач. с пусковым 780А В городском режиме наблюдаем заветные 14.1в после 10-20минут работы двигателя а то и раньше(в зависимости от степени посажености).

зы.
может это все и фигня.. мол и так сойдет. Зато у меня нет истерических воплей.. что сейчас все АКБ сплошной левак,который еле выживает 2-3 года.
обычная варта прожила больше 5 лет.

ззы.
нее.. ну если чисто для замеров. то пох. конечно. дома зарядил-приехал-подключился-замерился-отключился-поехал домой заряжать.

[Valera]

А зимой еще и приходится раз в месяц подзаряжать зарядным.
кожну недылю ставив акб на дозарядку..! даже літом

пфффф...... яфф висажував весту за 2 тижня) 2-3 года - це просто щастя...

таме неочем.....

Добавлено через 3 минуты
п.с., їзда 3 2-3 акб кожного дня самий справжній АННАЛ :D
- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..

[Dmitry Esipov]

кожну недылю ставив акб на дозарядку..! даже літом

пфффф...... яфф висажував весту за 2 тижня) 2-3 года - це просто щастя...

таме неочем.....

Добавлено через 3 минуты
п.с., їзда 3 2-3 акб кожного дня самий справжній АННАЛ :D
- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..

Нету у меня ролика

[K.O.S.]

- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..
Роме (Bars) это скажи )))) :lol:

Добавлено через 31 секунду
Нету у меня ролика
у тя мож и ГРМ на сенсе нету? :bye:

[Lestatid]

колхозить? купил комплект для капельницы, воткнул в акум и все, какгбэ... у кого руки есть, то сделает красиво и заинсталит акум так, чтобы газы не добрались в салон.
Я ведь написал: "Хозяин - барин!"
нету денег жо делать будете?
Насобирать на что-то толковое, а не городить фигню! Всё равно, со временем, двух кислот будет мало и захочется бОльшего и мощнее... ТС задумается о покупке геля/АГМ. А что делать с двумя кислотами? Солить!? :maybe2:

2 ТС: выброси дохлый аккум и купи хороший. Связка с дохлой кислотой убьёт новый аккум, а потом умрёт дохлая кислота.

[Valera]

Роме (Bars) это скажи )))) :lol:

Добавлено через 31 секунду

у тя мож и ГРМ на сенсе нету? :bye:

а шо ти прешся. воно не смішно, коли ролік починає підгужувати..

[Dmitry Esipov]

Роме (Bars) это скажи )))) :lol:

Добавлено через 31 секунду

у тя мож и ГРМ на сенсе нету? :bye:

Не по теме,но обьясни мне как ролик грм относится к гене?

[MAXIMUM]

Не по теме,но обьясни мне как ролик грм относится к гене?

Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..

[Dmitry Esipov]

Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..

Зы. У меня два ремня

[K.O.S.]

Зы. У меня два ремня

:D

ремень ГРМа! порвется невзначай и прощай голова, клапана и блаблабла 250 баксов миниму

Добавлено через 2 минуты
Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..
не больше, чем когда акум один, ты включаешь музыку, а твоя машина останавливается....

[_kolenval]

зачем кому то дохнуть??:)
я вижу это так - кидаешь вторую кислоту в багажник. делаешь протяжку +/- от капота до багажника. не забывая о колбе с предом с двух сторон. всю аппаратуру запитываешь от акб что в багажнике (при этом ОФИГИТЕЛЬНО выигрываешь в длине проводов).
в разрыв минуса под капотом ставишщь разрыватель массы (дистанционный) и выводишь тумблер в салон. когда машина не заведена - вырубаешь массу - всё, акб между собой не связаны. когда в пути - подрубаешь 2й акб - пускай себе заряжаются! слушай музыку, катайся. приехал на природу/тусу - отрубил вторую акб и слушаешь. как не высади её - всё равно заведешься от той, что под капотом! потом на заведенную подрубаешь доп акб и заряжвешь!

[Dmitry Esipov]

:D

ремень ГРМа! порвется невзначай и прощай голова, клапана и блаблабла 250 баксов миниму

Добавлено через 2 минуты

не больше, чем когда акум один, ты включаешь музыку, а твоя машина останавливается....

Да не относится грм у меня к гене говорю же.а Коля отчасти прав.только можно вместо тумблера реле поставить.

[K.O.S.]

Да не относится грм у меня к гене говорю же.а Коля отчасти прав.только можно вместо тумблера реле поставить.
хе.р..о.вый из тебя механик...

[_kolenval]

какое еще реле??? развязки зарядки для двух аккумов? я имею ввиду выключатель массы. как в камазе, уазе. зиле. только с дистанционым тумблером. чтоб под капот не лазить.

[Dmitry Esipov]

хе.р..о.вый из тебя механик...

Так поясни на пальцах.а то идиотом себя чувствую...

[_kolenval]

непонял. я тоже хреновый механик!
завязан коленвал-распредвал-помпа-натяжной ролик!

[K.O.S.]

Так поясни на пальцах.а то идиотом себя чувствую...
ну аудиосистема дает нагрузку на генератор, генератор нагрузку передает по ремням к движущей части двигателя... т.е. если тебе тяжело бежать из-за тяжести в ноге, то коленке на той же ноге тоже тяжело бежать ))))) бггггг

[_kolenval]

ну аудиосистема дает нагрузку на генератор, генератор нагрузку передает по ремням к движущей части двигателя... т.е. если тебе тяжело бежать из-за тяжести в ноге, то коленке на той же ноге тоже тяжело бежать ))))) бггггг

ну так ёпт два акб ясно, что не панацея! просто выигрываешь на протяжках из под капота до багажника! дешевле и легче второй акб поставить!
а чтобы небыло нагрузки на грм (хотя по идее нагрузка будет на мотор, поршневую. ремешок грм оо никто не нагружает. нагрузится ремень генератора) - ненадо на подразряженных акб на заведенную музыку слушать! вырубил систему - заряжай! как дозарядил - опять слушай!

[profd]

Я конечно извиняюсь но что у Вас за авто ?
Почти во всех немцах можно 100 поставить или больше ...
У генератора кроме макс тока есть еще один параметр-при каких оборотах он выдаёт этот ток.
У меня например акум 100 по заводу и генер 150А при чуть меньше 2000 об.

[GZ-JBL Team]

2009 год, проездил 8-10 месяце в 72 под капотом 60 в багажнике (сеат кордоба) гена 60
2010 год, пол года 80 под капотом и 2х140 в багажнике, вторую половину с 2х145 в багажнике (сеат кордоба) гена 90
жив здоров
2011 год 2-3 месяца под капотом 80 в салоне 4х145, откинул под капотное и сменил 4х120 агм плоский хавк+ банки 2,6 (фольц кадди) гена 90
2011 год пол года с хавкером нх300 под капотом (сеат ибица) гена 100
2012-2013 гз 5000к (сеат ибица) гена 100

это так для инфы... жив здоров, вижу, слышу, вроди бы адекватен. :D запаха от кислотников не слышал ниразу..... все из перечисленых батарей жив и счастливы по сей день.... куча товарищей до сих пор катается и горя не знает.

вывод: нету средств на АГМ, то кислота прибавку даст! да действительно лучше иметь одинаковые акб... в 60-70 акб есть трубка вентиляции... чуточку желания и она на улице.

Каждый дроч...т как может! :)

[Dmitry Esipov]

значит покупаю вторую кислоту на 60а и буду довольным пока что есть.думаю чуть жирнее рез будет.

[K.O.S.]

ненадо на подразряженных акб на заведенную музыку слушать! вырубил систему - заряжай! как дозарядил - опять слушай!


чувак, акб заряженный полностью, потребление системы под 4кВт на пиках.... как думаешь с ним справится 44А/ч АГМ и 85А ;)

[_kolenval]

чувак, акб заряженный полностью, потребление системы под 4кВт на пиках.... как думаешь с ним справится 44А/ч АГМ и 85А ;)

не понял ничего!

Добавлено через 3 минуты
2009 год, проездил 8-10 месяце в 72 под капотом 60 в багажнике (сеат кордоба) гена 60
2010 год, пол года 80 под капотом и 2х140 в багажнике, вторую половину с 2х145 в багажнике (сеат кордоба) гена 90
жив здоров
2011 год 2-3 месяца под капотом 80 в салоне 4х145, откинул под капотное и сменил 4х120 агм плоский хавк+ банки 2,6 (фольц кадди) гена 90
2011 год пол года с хавкером нх300 под капотом (сеат ибица) гена 100
2012-2013 гз 5000к (сеат ибица) гена 100

это так для инфы... жив здоров, вижу, слышу, вроди бы адекватен. :D запаха от кислотников не слышал ниразу..... все из перечисленых батарей жив и счастливы по сей день.... куча товарищей до сих пор катается и горя не знает.

вывод: нету средств на АГМ, то кислота прибавку даст! да действительно лучше иметь одинаковые акб... в 60-70 акб есть трубка вентиляции... чуточку желания и она на улице.

Каждый дроч...т как может! :)

Жека! а ты как то разьединяд два акб?
или постоянно они были связаны между собой?
как они себя вели? мне тоже интересно... а то пишут - один убивает второй, тот сдыхает и тд и тп!

[K.O.S.]

или постоянно они были связаны между собой?
зная лентяя Женю - там все скручено вкруговую ))))
ну и он бы не позволил себе ставить какие-то реле и размыкатели на которых бы падало напряжение.


не понял ничего!
потребление системы под 4кВт на пиках.... как думаешь с ним справится 44А/ч АГМ и 85А

тачко не хочет ехать и набирать обороты при включенной музыке, 44А крайне мало, гене плохо )))) лучше с двумя недозаряженными, чем так ехать )))

[Dmitry Esipov]

был на форумовке вчера.ребята сказали что питание не плохое.просадов почти нет.

[K.O.S.]

был на форумовке вчера.ребята сказали что питание не плохое.просадов почти нет.
а вольтметром ребята пользовались?

[GZ-JBL Team]

зная лентяя Женю - там все скручено вкруговую ))))

Ну спасибо... охарактеризовал... :D

[Dmitry Esipov]

а вольтметром ребята пользовались?

Так у меня перед лицом маленький установлен и подключен к самопальному дистру в багажнике

Добавлено через 13 минут
а второй под капотом на клемы акб подключен

[_kolenval]

а что по питалову на моник?
что всё, вопрос 2го акб отпал?? :)

[Dmitry Esipov]

а что по питалову на моник?
что всё, вопрос 2го акб отпал?? :)

Не не отпал.сегодня возьму кислоту 60а.стоит два моноблока а питание стандарт.только кислоте уже три года...

[_kolenval]

что значит "стандартное"????))))))
но я бы все таки посоветовал поставить под капот дистанционный преоыватель массы.
а потери на нем? разрыв провода. на двух концах клеммы. и на болты!
это ж не галимая релюшка....

Добавлено через 1 минуту
и вообще, выложи фотки инсталла!
думаю всем будет интересно!
а то ты как то в тени :)

[b_andriy]

и вообще, выложи фотки инсталла!
думаю всем будет интересно!
+1,
Я вот тоже думаю другий АКБ кинути, зараз на монік 35кв + і - з кузова, якшо мало буде, маю 95кв поміняю, якшо ше мало буде кину другий акб

[Dmitry Esipov]

что значит "стандартное"????))))))
но я бы все таки посоветовал поставить под капот дистанционный преоыватель массы.
а потери на нем? разрыв провода. на двух концах клеммы. и на болты!
это ж не галимая релюшка....

Добавлено через 1 минуту
и вообще, выложи фотки инсталла!
думаю всем будет интересно!
а то ты как то в тени :)

Стандартное я имел ввиду гена и акб

Добавлено через 4 минуты
что значит "стандартное"????))))))
но я бы все таки посоветовал поставить под капот дистанционный преоыватель массы.
а потери на нем? разрыв провода. на двух концах клеммы. и на болты!
это ж не галимая релюшка....

Добавлено через 1 минуту
и вообще, выложи фотки инсталла!
думаю всем будет интересно!
а то ты как то в тени :)

Да и не в тени я.ты знаешь меня больше всех и с самых начал.знаешь с чего всё начиналось

[Bass Hunter]

зараз на монік 35кв + і - з кузова,

Протяни хотя бы минус от акб....а то это вообще ппц :wall:

сори за оффтоп

Добавлено через 3 минуты
Dmitry Esipov,как-то странно, что у тебя нет просадки от двух моников, у меня одного в 0,5 на неграх такая свето-музыка была в салоне, под низкий бас раза в полтора всё тусклело)))

[b_andriy]

Протяни хотя бы минус от акб....а то это вообще ппц
а для чого? маса продубльована з клеми на акб, на басклубі в лесоруба на 150+ маса з кузова була, який смисл?

в славуті генич на скільки ампер? 50?

[Dmitry Esipov]

Протяни хотя бы минус от акб....а то это вообще ппц :wall:

сори за оффтоп

Добавлено через 3 минуты
Dmitry Esipov,как-то странно, что у тебя нет просадки от двух моников, у меня одного в 0,5 на неграх такая свето-музыка была в салоне, под низкий бас раза в полтора всё тусклело)))

Я сам не знаю как так.на холостых заряд 14.6.

Добавлено через 1 минуту
а для чого? маса продубльована з клеми на акб, на басклубі в лесоруба на 150+ маса з кузова була, який смисл?

в славуті генич на скільки ампер? 50?

Если минус с кузова брать,то я думаю только с лонжерона какого нибудь...

[_kolenval]

по питанию я имел ввиду - какие провода? чем клемы обжимал?
какие преды? дистрибьютеры?
фото в конце концов!!!!! давай фоттки!!!! акб, багажника! усилков! :)

[Bass Hunter]

в славуті генич на скільки ампер?
Вроде 55 ампер

Я сам не знаю как так.на холостых заряд 14.6.

это я так понял без включенной музыки))))

[Dmitry Esipov]

у меня гена на 70А или даже чуток больше.да 14.6 без потребителей

Добавлено через 4 минуты
по питанию я имел ввиду - какие провода? чем клемы обжимал?
какие преды? дистрибьютеры?
фото в конце концов!!!!! давай фоттки!!!! акб, багажника! усилков! :)

Пред мини анл,провод кг35.всё остальное самопал-клемы на два аккума,дистры на плюс и минус и на ремоут,колба для преда самопал.всё медь...провода не обжаты.болтики все в основном хромированая латунь

[K.O.S.]

Пред мини анл,
20А?

хромированая латунь
может лужженая? ()_()

а что трудно пофоткать?

вольтметр откалиброван? м.б. там 14,4 на самом деле.

[Dmitry Esipov]

20А?


может лужженая? ()_()

а что трудно пофоткать?

вольтметр откалиброван? м.б. там 14,4 на самом деле.

Нет.хром .я сам в гальванику отдавал.и клемы снаружи хром.но технический,а не декоративный.пред на 150А.Фото не могу выложить.с телефона сижу

Добавлено через 4 минуты
20А?


может лужженая? ()_()

а что трудно пофоткать?

вольтметр откалиброван? м.б. там 14,4 на самом деле.

По поводу вольтметра не скажу...но их два-под капотом и в салоне . показания одинаковы...

[Valera]

Нет.хром .я сам в гальванику отдавал.и клемы снаружи хром.но технический,а не декоративный.пред на 150А.Фото не могу выложить.с телефона сижу
от шо ти несеш.. щеб золото технічне написав

[Dmitry Esipov]

от шо ти несеш.. щеб золото технічне написав

Ну незнаю я как он правильно называется.одна ванна для крышек всяких там, а другая для прессформ.

[_kolenval]

всмысле провода не обжаты???
а что мешало купить добрую медную клемму? зачем извращался с латунной? по таким мелочам я могу подсказать. ты если что звони.
а то пошел по граблям смотрю ))
а инсталл нафоткай! будет возможность - выложи.
а то сейчас рассуждения превратятся в битву экстрасенсов:)

:oh:

[Dmitry Esipov]

спасибо.я позвоню обязательно.на счет винтов,болтов- просто есть возможность шляпки винтиков хромом покрыть вот и покрыл.то же самое и с клемами ни акб.пятно контакта и резьба остаются нетронутыми

[MAXIMUM]

был на форумовке вчера.ребята сказали что питание не плохое.просадов почти нет.
Ну как-бы нет до определенного уровня. Я вчера пару раз опускал до 11,5 вольт, и тут-же убавлял громкость, да-бы не напрягать систему, хотя крутить еще можно было, видать ты неправильно понял.
А в общем повсидневчик не плохой, вполне можно 7го ехать запорожским щекотать нервы в Спл Капе... :nasmeshka:

[Dmitry Esipov]

Ну как-бы нет до определенного уровня. Я вчера пару раз опускал до 11,5 вольт, и тут-же убавлял громкость, да-бы не напрягать систему, хотя крутить еще можно было, видать ты неправильно понял.
А в общем повсидневчик не плохой, вполне можно 7го ехать запорожским щекотать нервы в Спл Капе... :nasmeshka:

Значит так то так.спасибо.

[K.O.S.]

Ну как-бы нет до определенного уровня. Я вчера пару раз опускал до 11,5 вольт, и тут-же убавлял громкость, да-бы не напрягать систему, хотя крутить еще можно было, видать ты неправильно понял.
А в общем повсидневчик не плохой, вполне можно 7го ехать запорожским щекотать нервы в Спл Капе... :nasmeshka:

вы реально заинтриговали.

Игорь, а почему ты только в СПЛ кап рекомендуешь? там по-моему и в Стрит Стоке можно дать люлей кировоградским )))если все так будет как говоришь ;)

[MAXIMUM]

вы реально заинтриговали.

Игорь, а почему ты только в СПЛ кап рекомендуешь? там по-моему и в Стрит Стоке можно дать люлей кировоградским )))если все так будет как говоришь ;)

Честно сказать я уже 2 года небыл на драге, мне уже тяжело ориентироваться кто там кто.. Если это будут кировоградские значит кировоградские...:meowth:, Я даже не знаю в сток он проходит или нет?

В этой машине результату есть еще куда расти... В багажнике очень много остается, если он устранит эту проблему, то ждите новых сюрпризов.. И это при том что этот драгстер не давильный вообще..

[K.O.S.]

MAXIMUM, конечно. один акум, мощность усей до 2квт, максимум 2 уся. все в багажнике, сабі без ограничений. салон сток. рекорд украины 149,6. Кировоградчане бахнули 149,2 в киряловке

[b_andriy]

мощность усей до 2квт
сабових усів?)

[Dmitry Esipov]

эх интрига:-)у меня дырка в задней полке

[MAXIMUM]

MAXIMUM, конечно. один акум, мощность усей до 2квт, максимум 2 уся. все в багажнике, сабі без ограничений. салон сток. рекорд украины 149,6. Кировоградчане бахнули 149,2 в киряловке

Нет... Ты сейчас говориш про ДБДраг, а Я тебе про повседневный результат... Ну в общем надо померять, а потом будет понятно что делать..

Добавлено через 34 секунды
эх интрига:-)у меня дырка в задней полке

Поставь сетку с Саба который там стоял..

[K.O.S.]

Нет... Ты сейчас говориш про ДБДраг, а Я тебе про повседневный результат... Ну в общем надо померять, а потом будет понятно что делать..

а повседневный результат не на частоте определяется? :mail1:

Добавлено через 6 минут
Чтоб фотки были!!! :ireful2:

[Dmitry Esipov]

не было там гриля никогда:-(

[MAXIMUM]

не было там гриля никогда:-(

Купи на базаре... Пластмассовые продаются..

[Dmitry Esipov]

Купи на базаре... Пластмассовые продаются..

Да так и сделаю.спасибо.

Добавлено через 19 часов 50 минут
вопрос теперь по проводам-где будет больше потерь на двух протяжках по пол метра 2ga мистери или одна протяжка 4ga медь от плюса аккума в багажнике до дистра?пред нужен?

[b_andriy]

а в стріт сток скільки акб можна?
чи то не стріт сток до 2квт?

[Lestatid]

а в стріт сток скільки акб можна?
1
чи то не стріт сток до 2квт?
Стрит Сток

[K.O.S.]

b_andriy, а почитать правила и тему с табличкой классов слабо?

[_kolenval]

Да так и сделаю.спасибо.

Добавлено через 19 часов 50 минут
вопрос теперь по проводам-где будет больше потерь на двух протяжках по пол метра 2ga мистери или одна протяжка 4ga медь от плюса аккума в багажнике до дистра?пред нужен?

идешь на рынок и покупаешь метр меди 50мм и питаешь усилки с багажника. а 4га оставляешь как соединения между аккумами. у тебя столько усилков.... какие 4га???

[Dmitry Esipov]

вы реально заинтриговали.

Игорь, а почему ты только в СПЛ кап рекомендуешь? там по-моему и в Стрит Стоке можно дать люлей кировоградским )))если все так будет как говоришь ;)

Чё то не идется мне в стрит сток...аккума два.а в спл кап анлим ссыкотно.рез то не большой,ящик повседневный,настройка низкая очень.

Добавлено через 2 минуты
идешь на рынок и покупаешь метр меди 50мм и питаешь усилки с багажника. а 4га оставляешь как соединения между аккумами. у тебя столько усилков.... какие 4га???

Если честно ничего не понял.у меня 4 уся,а вопрос только в подключении второго акб к общей системе.

[K.O.S.]

Если честно ничего не понял.у меня 4 уся,а вопрос только в подключении второго акб к общей системе.
ну все правильно сказано, у тебя задача подпереть усилитель саба вторым акб, т.к. они много кушают.

т.о. второй акум будет подключен ко всей системе ;)

[Dmitry Esipov]

ну все правильно сказано, у тебя задача подпереть усилитель саба вторым акб, т.к. они много кушают.

т.о. второй акум будет подключен ко всей системе ;)

Я не пойму что Вы хотите сказать :vinovat:

[_kolenval]

Я не пойму что Вы хотите сказать :vinovat:

блин... все запитываешь от акб в багажнике! проводами большого сечения!

[Dmitry Esipov]

блин... все запитываешь от акб в багажнике! проводами большого сечения!

Ну это понятно.просто был выбор между мистери и кг.мистери толще но люминь

[_kolenval]

Ну это понятно.просто был выбор между мистери и кг.мистери толще но люминь

Дима! делай сразу чтобы потом не переделывать!!!! в багажнике акб будет не далеко от усей! и следовательно метраж не большой!!! раскошелься на норм провод 0га медный! а алюминий пусти на какой нить маложрущий усилок! к примеру на вч!

[Dmitry Esipov]

Дима! делай сразу чтобы потом не переделывать!!!! в багажнике акб будет не далеко от усей! и следовательно метраж не большой!!! раскошелься на норм провод 0га медный! а алюминий пусти на какой нить маложрущий усилок! к примеру на вч!

Так и сделаю.точно.шмистери на вч а медь на аккум.я как то и не додумался сразу.спасибо

[K.O.S.]

Ну это понятно.просто был выбор между мистери и кг.мистери толще но люминь

мистери толще 25кв.мм не видел, неужели кг-16 имел ввиду? пфффф.

[Dmitry Esipov]

мистери толще 25кв.мм не видел, неужели кг-16 имел ввиду? пфффф.

Толщина провода без изоляции мистери около 9 мм .написано 2га

[K.O.S.]

Толщина провода без изоляции мистери около 9 мм .написано 2га

ничесе, 35ка :out: где ты ее нашел?

[_kolenval]

где фоттттки?
:)

[Dmitry Esipov]

ничесе, 35ка :out: где ты ее нашел?

У нас в харькове два года назад покупал.метр 24 гривны стоил.а фото к сожалению пока нет возможности выложить.если наберусь смелости поехать в запорожье на финал ,пофоткаю и выложу

Добавлено через 3 минуты
где фоттттки?
:)

Всё будет:no-no:

[GZ-JBL Team]

если наберусь смелости поехать в запорожье на финал

Обязательно нужно приехать!!!

зы: посещение таких мероприятий очень сильно поможет в дальнейших постройках системы....
как говорится: На людей посмотреть и себя показать! :)

[Dmitry Esipov]

Обязательно нужно приехать!!!

зы: посещение таких мероприятий очень сильно поможет в дальнейших постройках системы....
как говорится: На людей посмотреть и себя показать! :)

Значит будем ехать.Каскад Радуга это пл.Маяковского?

[V.O.O.]

Значит будем ехать.Каскад Радуга это пл.Маяковского?

вот координаты 47.83330 N, 35.11432 E маякоского это выше, тебе нужно на прибрежная автомагистраль (набережная), воспользуйся http://maps.visicom.ua/ поможет в поиске

[Dmitry Esipov]

спасибо,добрый человек.а то б заблудился.кидаю +в репу

[GZ-JBL Team]

Значит будем ехать.
:vo:

[Dmitry Esipov]

:vo:

Самое печальное быть последним...

[_kolenval]

Самое печальное быть последним...

да ты еще машину по уму не сделал, а хочешь поехать первый раз и не быть последним? может и не будешь! какая вообще разница? главное - это классная тусовка! машин насмотришься, наобщаешься!
на свою голову столько информации наберешься, что потом неделю укладывать будешь!)))

[Dmitry Esipov]

да ты еще машину по уму не сделал, а хочешь поехать первый раз и не быть последним? может и не будешь! какая вообще разница? главное - это классная тусовка! машин насмотришься, наобщаешься!
на свою голову столько информации наберешься, что потом неделю укладывать будешь!)))

Коль,я согласен с тобой на миллион.но просто не хочу быть последним.вот предпоследний для меня это ого-го.

[_kolenval]

Коль,я согласен с тобой на миллион.но просто не хочу быть последним.вот предпоследний для меня это ого-го.

треба пробувать! иначе никак! :)

[Dmitry Esipov]

треба пробувать! иначе никак! :)

Спасибо за поддержку:-)

[Dmitry Esipov]

Поставил я кислоту новую перед емма.развернул саб в салон.замерил Игорь мне клещами ток получилось 16.1 А 67.7В.катушки 2+2 в 1 ом и два усилителя гз1.800 дх.на удивление на не заведеной машине заряд 13-12.9.так что растем

[_kolenval]

Поставил я кислоту новую перед емма.развернул саб в салон.замерил Игорь мне клещами ток получилось 16.1 А 67.7В.катушки 2+2 в 1 ом и два усилителя гз1.800 дх.на удивление на не заведеной машине заряд 13-12.9.так что растем

какими проводами скоммутировал?
ты ж говорил что усилки в 0.125 ома пашут? ))))))))
у тебя скю система - в 4ома пашет.
и один кило с двух моников.....

ептель мопьиль! где фотки????
Дима, ну уважай других!

[Dmitry Esipov]

По порядку-провода кг 35 плюс и минус из под капота и 2га от второго аккума до дистра и такие же до усей.Усилки эти стреляют в 0.125.100% инфа.но я не говорил что у меня.у меня саб в 1 ом включен.то есть0.5 каждый.но что имеем реально то видем из расчета .у саба номинал 1200,так что для повседнева сойдет.да и питания так поменьше жрут .хотелось бы конечно 0.5+0.5.ну что есть то есть.на счет уважения-оно есть ко всем участникам данного сообщества.ну нет у меня интернета.живу в степи блин.даже видео замера пришлось вылаживать через соседа...

[MAXIMUM]

Поставил я кислоту новую перед емма.развернул саб в салон.замерил Игорь мне клещами ток получилось 16.1 А 67.7В.катушки 2+2 в 1 ом и два усилителя гз1.800 дх.на удивление на не заведеной машине заряд 13-12.9.так что растем

Жаль что мы не сняли параметры с самого громкого замера, но реальный импенданс больше 4 ом это факт... Ну а остальное я тебе сказал..

[_kolenval]

значит надо понижать импеданс.
господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?
от чего он зависит?

[Dmitry Esipov]

на счет замера это точно...да 4 ома конечно много.но что делать,саб то ведь для музыки...

Добавлено через 12 минут
значит надо понижать импеданс.
господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?
от чего он зависит?

Сабы нужно покупать другие с меньшим сопротивлением и с катухой из люминя.этот драг не для этого.а по расчетам лучше обьяснит Игорь.я не особо еще понял

[MAXIMUM]

от чего он зависит?

И от оформления тоже...

[_kolenval]

И от оформления тоже...

ну я про оформление и спрашивал...

[K.O.S.]

господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?
он не рассчитывается ))) он принимается таким как есть )))

на частоте настройки импеданс будет минимальный. конечно что он зависит от номинального сопротивления катух, частоты настройки короба и частоты, на которой стреляют.
чем дальше от частоты настройки, тем больше импеданс. все. объем ящика также влияет.

[Dmitry Esipov]

Костя,спасибо.я думаю многим это интересно.

[Dmitry Esipov]

завтра докину перед соревками третью кислоту новую и уберу все преды.может еще что то нашкребу.друг дает на временное пользование.проскакивает мысль что первый замер разрядит хорошенько два акб.следовательно второй замер будет более вялый.поэтому докину еще одну.думаю хуже не будет.Сейчас при открытых дверях рез больше на три десятых дБ.Саб развернут в салон.

[Dmitry Esipov]

ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35

[K.O.S.]

Dmitry Esipov, схему нарисуй, даже не хочу вчитываться ))))

[MAXIMUM]

ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35

Вот тебе телефон Кичука Андрея 067-578-75-78. Едь к нему, он тебе ответит на все вопросы..

[Dmitry Esipov]

Вот тебе телефон Кичука Андрея 067-578-75-78. Едь к нему, он тебе ответит на все вопросы..

Да нуу...беспокоить человека не хочется.

Добавлено через 1 час 2 минуты
http://i.pixs.ru/thumbs/5/1/3/2509201314_1836762_9171513.jpg (http://pixs.ru/showimage/2509201314_1836762_9171513.jpg) где вопросительный знак разделять нужно?И как лучше-поставить 2 по 150 или один на 300?

[K.O.S.]

Dmitry Esipov, преды ставить надо на ПРОВОД, а не на шину, в которой куча проводов. смотри, например на 25кв.мм n-ной длины положено пред 100А! а у тебя 3 25ки на шине, ну ты такой думаешь: "...ммм значит надо 300А ставить на шину!"

а по сути, если у тебя замыкает один провод, то твои 300А не сгорят! а плавиться будет провод, гореть и вконце-концов сгорит машина... а сработает твой пред только тогда когда замкнет сразу три провода 25кв.мм...

то бишь по-правильному будет поставить пред всего 100А....

значит вывод! пред ты ставишь непосредственно на провод, которым запитан второй акум, а медную шину поближе к усилкам, чтобы исключалась возможность короткого на проводах, ведущих к усякам. Если это конечно не противоречит правилам... в му-му я не силен. Это у судей консультируйся.

[K.O.S.]

зризумил?

[Dmitry Esipov]

понял. спасибо.вот эта вся балда стоит около 20 см от аккума.если успею переделаю.сейчас стоит один пред на 150А

[b_andriy]

А кислоту з АГМ просто запаралелити неможна? Якийсь з них тоді вмре скоро?

[V.O.O.]

А кислоту з АГМ просто запаралелити неможна? Якийсь з них тоді вмре скоро?

в этой теме поищи в начале, все есть.

[Dmitry Esipov]

я думаю на повседнев не желательно.агм будет заряжать кислоту и будет недозаряд ,а у кислоты перезаряд.

[b_andriy]

так і думав...

[K.O.S.]

так і думав...

на повседнев пофигу! на повседневе у тебя все акумы будут недозаряжены.

приехал домой. скинул клему - спи спокойно. иначе либо развязку делать, либо не заниматься таким.

[Dmitry Esipov]

тоже верно.но я подзаряжаю свои кислоты каждый день и клему не скидываю

[b_andriy]

приехал домой. скинул клему - спи спокойно. иначе либо развязку делать, либо не заниматься таким.
Та нє такий варіант не підходить, буду якось один агм ставити

[Dmitry Esipov]

будешь на спортивной батарейке ездить?

[b_andriy]

а чому б ні? шо їй станеться?

[Valera]

а чому б ні? шо їй станеться?

дрель в тому, що ажм буде всмоктувати кислоту, того треба ставити пару ажм :D

[b_andriy]

дрель в тому, що ажм буде всмоктувати кислоту, того треба ставити пару ажм
нє, я мав наувазі якшо під капотом тільки агм, чого б не їздити тільки на ній
про кислоту ясно

[Vilex]

собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?

Конешно ставь раз уж у тебя такая система, так быстрей убъешь генератор да и кислота может не выдержать которая под капотом. На соревнования разрешаятся 2 кислоты, но не больше 80 а/ч каждая. Если машина новая протяни только + , а - запитай от масссы кузова. Если машина старенькая 2000 года и ниже то нужно тянуть кабель и + и -. А там смотри сам. Удачи в инстале.

[GZ-JBL Team]

Если машина новая протяни только + , а - запитай от масссы кузова. Если машина старенькая 2000 года и ниже то нужно тянуть кабель и + и -.

?????????????????????????
ГДЕ ЛОГИКА?
причём здесь старая новая!??!?!

хоть 2 дня машине, лучше протяжки, масса с кузова не будет..... ИМХО

[b_andriy]

причём здесь старая новая!??!?!
ну напевно шо метал зістарівся і контакту між елементами нема доброго :D
доля правди в цьому є, але тільки в випадку з ТАЗАМИ :D :D :D

[Vilex]

ну напевно шо метал зістарівся і контакту між елементами нема доброго :D
доля правди в цьому є, але тільки в випадку з ТАЗАМИ :D :D :D
Ну да я и имел ввиду это:)

Добавлено через 3 минуты
?????????????????????????
ГДЕ ЛОГИКА?
причём здесь старая новая!??!?!

хоть 2 дня машине, лучше протяжки, масса с кузова не будет..... ИМХО
Металл то меняет свои свойства при очагах коррозии или ржавчины. Если у человека денег нет на кабель. Я вообще за протяжку и + и - от аккумулятора.

[K.O.S.]

так быстрей убъешь генератор
что значит убьешь? что с ним произойдет? он загорится или испарится?

[Dmitry Esipov]

давно не заходил уже сюда.каюсь.по поводу протяг из под капота-протянуто пока два кг35 минус и плюс.в багажнике кислота.сейчас занимаюсь подводящими на драге.перегорели или перетерлись. незнаю.ящик промерял.получилось около 70 литров.что то мне подсказывает ,что этого мало.

[_kolenval]

где фотттги?

[Dmitry Esipov]

где фотттги?

Будут.Сейчас авто на покраске после матча металлист-днепр.заберу и пофоткаю

[K.O.S.]

после матча металлист-днепр
:out: разукрасили или отрихтовали? че случилось?.

[Dmitry Esipov]

за городом днепропетровск нас разукрасили,а машинку хоорошо подрихтовали.крыша,крыло заднее,задняя фара,передняя фара и ресничка.было на заправке окко.я видео просматривал,так бедная машинка.12 человек метелило

[MAXIMUM]

за городом днепропетровск нас разукрасили,а машинку хоорошо подрихтовали.крыша,крыло заднее,задняя фара,передняя фара и ресничка.было на заправке окко.я видео просматривал,так бедная машинка.12 человек метелило

Так ты на футбол ездил? Кхе-Кхе, хорошие боледьщики у Днепра...:oh:

[K.O.S.]

Так ты на футбол ездил? Кхе-Кхе, хорошие боледьщики у Днепра...
да у всех клубов хватает этих дибилов :ireful2:

[Dmitry Esipov]

так самое обидное что я даже и на футболе то не был.не люблю я это.еще и плохо очень мне было.болел.просто близкие друзья попросили свозить.отказать не смог.остановился кофе выпить и тут я дальше не понял что случилось

[Dmitry Esipov]

беда одна не приходит...прошу помощи-набалтываю громкость,и на приличной громкости саб отключается.усилки в защиту не уходят.включаю-выключаю голову и он включается.сопротивление 1 ом.при нажатии на диф оно прыгает.ничего не трет не воняет.в чём причина?

[MAXIMUM]

беда одна не приходит...прошу помощи-набалтываю громкость,и на приличной громкости саб отключается.усилки в защиту не уходят.включаю-выключаю голову и он включается.сопротивление 1 ом.при нажатии на диф оно прыгает.ничего не трет не воняет.в чём причина?

при нажатии на дифф оно и должно прыгать...

[Dmitry Esipov]

спасибо дядя Игорь.успокоил.я то думал может уже витки поползли.так что с ним может быть?

[K.O.S.]

оно

прыгает

оно

должно

прыгать

Какие страшные вещи у вас в Харькове происходят, хорошо, что у нас нету этого "оно" и оно не прыгает. фух.

Добавлено через 11 минут
беда не приходит

а вот это хорошо! :D :Laie_99:

[Dmitry Esipov]

а может по делу посоветуешь?скажи пищи дт подопрут три пары ганнибалов?

[K.O.S.]

а может по делу посоветуешь?скажи пищи дт подопрут три пары ганнибалов?

ну так ты так написал, как буд-то первый день на форуме... хз как. усь не в защите, дотрагиваешься до дифузора "оно" прыгает )))) .... :tnp: :D

конечно подопрут. на элементе, но в ближнем радиусе действия :yes3:
уххх, разошелся с фронтом =)

[Dmitry Esipov]

дт сняли с производства.пока в поисках второй пары.а ганнибалы пока будет три пары.потом кину четвертую.на счет саба-думаю может уже с альпом что то?

[K.O.S.]

дт сняли с производства
еще в том году или еще раньше...

Добавлено через 40 секунд
а ганнибалы пока будет три пары
погоди ты. включишь 3 на мосты кекса - с головой хватит... я бы вторую пару пищалок даже не искал... не за чем.

[Dmitry Esipov]

хватит чего ,сч?

[K.O.S.]

хватит чего ,сч?

да, 3пары 7" хватит. 4 пару я считаю не за чем брать. ну там хз. И вч хватит на три пары

[Dmitry Esipov]

да, 3пары 7" хватит. 4 пару я считаю не за чем брать. ну там хз. И вч хватит на три пары

Беру 6р а не 7...

[K.O.S.]

Беру 6р а не 7...
та все равно! они еще громче.

пс: я бы на твоем месте ставил 2-3 пары 8"... И сам хочу.

Найди возможность послушать 8" фронт и реши для себя сам.

[Dmitry Esipov]

уже поздно.взял 6.интересно на объем двери заиграют?кстати только что усь ушел в защиту...питание норм..думаю дело может в подводящих

[K.O.S.]

уже поздно.взял 6.
ну норм! ставь, на дверь отлично будет. нечего делать будет - пенопласта подкинешь внутрь - сравнишь. Дверь небольшая, отделишь объем "карта-внутрення филенка" от объема внутри двери и все будет ок! будет панчить аж глаза дергаться будут и на уши неприятно )))) на первых порах =)

[Dmitry Esipov]

будем пробывать.а на счет саба вопрос всё еще открыт...усь в защиту уходит

[Lestatid]

усь в защиту уходит
Какое питание?

- просадка по питанию
- плохой контакт

[Dmitry Esipov]

скажу просто -макс просадка на клемах уся 12.3 при лютых неграх.а он вырубается когда там 13.2-13.6.то есть дело не в питании.ну я думаю так.еще варианты?

[K.O.S.]

ну все ушатал железо :notknow:

[MAXIMUM]

скажу просто -макс просадка на клемах уся 12.3 при лютых неграх.а он вырубается когда там 13.2-13.6.то есть дело не в питании.ну я думаю так.еще варианты?

Межблоки проверял?

[Dmitry Esipov]

Межблоки проверял?

Нее.межблоки не смотрел.мысль в принципе тоже верная.только между усями линейку перекинул .не помогло.Кость,скажи почему ушатал?я как Саша,твой дворник шатал негром.

Добавлено через 35 минут
вроде победил.кому интересно-скачки напряжения,дико плавающий холостой ход.в итоге замена реле регулятора(шоколадки) и всё в норме.напряжение прыгало 14.6-13.5 без нагрузки

Добавлено через 38 минут
ну все ушатал железо :notknow:

Эх ты.тоже мне.ушатал.я на одной катухе давлю!

[MAXIMUM]

Эх ты.тоже мне.ушатал.я на одной катухе давлю!

Суровые Чугуевские парни....

[K.O.S.]

Эх ты.тоже мне.ушатал.я на одной катухе давлю!
ты не знаешь как вторая включается? =)

молодец, поведал еще один прикол... попробуй догадаться, что шоколадка виновата.

[Dmitry Esipov]

я сам в шоке.виновата она 100%.а подводящая на одну катуху отгорела,и уже давно.я только сам узнал недавно.

[Dmitry Esipov]

я сам в шоке.виновата она 100%.а подводящая на одну катуху отгорела,и уже давно.я только сам узнал недавно.

дело было на работе,делать было нефиг и решил сделать дистрибьютер на минус :wall: http://i6.pixs.ru/thumbs/5/8/1/0302201417_5416867_10732581.jpg (http://pixs.ru/showimage/0302201417_5416867_10732581.jpg) получился китайский закос под ГЗ.Но зато медный:krutoy:

[_kolenval]

получился китайский закос под ГЗ.Но зато медный
как делал то??? рассказывай и выкладывай фотки!)))

[Директор Луны]

Похвально, но .......коряво :nasmeshka:
У ГЗ есть лого и получше.
Не мог у Жени попросить в нормальном формате/размере?

[Dmitry Esipov]

Похвально, но .......коряво :nasmeshka:
У ГЗ есть лого и получше.
Не мог у Жени попросить в нормальном формате/размере?

так вручную рисовали.Просто шрифт поставили и всо.Кстати цвет на фото вообще не такой...

[Директор Луны]

Dmitry Esipov
Да мне как бы ....сиренево.
.... видно, что вручную.
пс. Но ЛОГО - такое на данный момент.
ппс. А у тебя - какие-то ГРуЗЗинские мотивы в гравировке :nasmeshka:

[Dmitry Esipov]

Мой интернет не позволяет мне видяху залить...Делал как-нашёл болванку,отдал фрезеровщику.Он мне нарисовал этО.Я наконечник прикинул что бы как можно больше было пятно контакта между ними и засверлил.Резьбу нарезал на м8.Наружный диаметр 140мм.Толщина 10мм.

Добавлено через 2 часа 16 минут
сделал клему вот такую.Думаю проканает http://i7.pixs.ru/thumbs/3/7/7/0302201417_5048490_10734377.jpg (http://pixs.ru/showimage/0302201417_5048490_10734377.jpg)

[_kolenval]

а колбу чо не выкладываешь!!!
красава!!! видно, что хочется заморочиться ;)

а чего на клемме такое маленькое зажимное отверстие? или мне так на фотке кажется?
кста клемма стоит 75грн. зачем заморачиваться?

[Dmitry Esipov]

а колбу чо не выкладываешь!!!
красава!!! видно, что хочется заморочиться ;)

а чего на клемме такое маленькое зажимное отверстие? или мне так на фотке кажется?
кста клемма стоит 75грн. зачем заморачиваться?

Да ну.колба то такое.стингер непонятно из чего .а медная клема лучше чем любая другая покупная по функционалу.отверстие чисто под конус.сделал себе две развертки под минус и плюс.это уже шестая клема по счету.

Добавлено через 10 минут
хотел такие www.drive2.ru/cars/opel/calibra/calibra/1985/2/journal/214733/ но не понравились наконечники.маленькие и еще друг на друга .

[_kolenval]

тингер непонятно из чего .а медная клема лучше
не ну то понятно, что медь это хорошо. а наконечник аккума тоже на медный заменять будем ? :)

Добавлено через 1 минуту
ты конечно молодец, вото только одного я не пойму - с какого перепугу тебе в голову взбрело написать на самопале "гроунд зиро"?
понимаю там взять саб ГЗ, сколотить ящик и сделать нашивочку.
а тут какое отношение имеет дистр к ГЗ? :maybe2:

[Dmitry Esipov]

не ну то понятно, что медь это хорошо. а наконечник аккума тоже на медный заменять будем ? :)

Добавлено через 1 минуту
ты конечно молодец, вото только одного я не пойму - с какого перепугу тебе в голову взбрело написать на самопале "гроунд зиро"?
понимаю там взять саб ГЗ, сколотить ящик и сделать нашивочку.
а тут какое отношение имеет дистр к ГЗ? :maybe2:

Незнаю.просто что в голове крутилось то и написали.а борн(конус на аккуме) действительно медный

Добавлено через 6 минут
но это на одном агм.на кислотах всё стандартно:yo-ho-ho:

Добавлено через 1 час 36 минут
Может кто знает зачем в предохранителе анл лампочка внутри?

Добавлено через 10 часов 24 минуты
http://i.pixs.ru/thumbs/4/6/4/0402201417_5275169_10746464.jpg (http://pixs.ru/showimage/0402201417_5275169_10746464.jpg)

Добавлено через 10 часов 34 минуты
Вот лампочка .Только качество конечно http://i6.pixs.ru/thumbs/6/3/8/0402201417_5638948_10746638.jpg (http://pixs.ru/showimage/0402201417_5638948_10746638.jpg) .Зачем она не пойму

[serg-shev87]

Незнаю.просто что в голове крутилось то и написали.а борн(конус на аккуме) действительно медный

Добавлено через 6 минут
но это на одном агм.на кислотах всё стандартно:yo-ho-ho:

Добавлено через 1 час 36 минут
Может кто знает зачем в предохранителе анл лампочка внутри?

Добавлено через 10 часов 24 минуты
изображение
(http://pixs.ru/showimage/0402201417_5275169_10746464.jpg)

Добавлено через 10 часов 34 минуты
Вот лампочка .Только качество конечно изображение
(http://pixs.ru/showimage/0402201417_5638948_10746638.jpg) .Зачем она не пойму
мне тоже интересно. может типа чтоб понять что рабочий?

[Dmitry Esipov]

мне тоже интересно. может типа чтоб понять что рабочий?

Да хрен знает как она вообще светится то будет и в каком случае.