Правила ЕММА 2013. Вопросы / ответы. [Архив]

Просмотр полной версии : Правила ЕММА 2013. Вопросы / ответы.

Директор Луны

03.04.2013, 15:37

По сравнению с 2012-м годом изменений в Правилах 2013 нет.
Задавайте вопросы, если у кого они есть.

Диски SQ/ESPL и ММ - остаются те же что и в 2012-м, и на 2014-й год тоже.
Диски есть в достаточном количестве. По вопросам приобретения - обращайтесь в лс, почту или по тел. 0505150947 и 0960858930.

alfa25

03.04.2013, 22:15

Sound only в этом сезоне планируется?

Директор Луны

04.04.2013, 05:36

Sound only в этом сезоне планируется?
Предварительно - да. Как своего рода бонус. Без присвоения победителю Финала звания Чемпион Украины и без выхода на Еврофинал.

Директор Луны

17.04.2013, 11:10

ESPL 2013.

1.Официальным прибором для замеров ESPL в сезоне 2013 является
USB Bass Meter (Pro edition).
Датчик будет расположен по шаблону в нижнем углу со стороны пассажирского сиденья.
На европейских этапах и на Еврофинале датчик будет устанавливаться на подголовник.

2. Трек на сезон 2013 - №27 с официального диска ЕММА.

3. Классы:
- Любитель багажник 2 вуфера
- Любитель багажник 4 вуфера
- Любитель багажник без ограничений
- Любитель стойка В без ограничений
- Мастер стойка В без ограничений
- Мастер стена без ограничений
- Эксперт
- Экстрим

3.1. Относительно класса Экстрим:
- класс открыт только в рамках Украинского и Российского внутренних Чемпионатов. В рамках Еврофинала этого класса не будет.
- при оценке инсталляции оцениваются только первое визуальное впечатление от инсталляции (от 0 до 10 баллов) и наличие огнетушителя (0 или 10 баллов)

alfa25

17.04.2013, 14:57

Эти пункты противоречат друг другу?
Ответы нашел. Вопрос снят

Директор Луны

17.04.2013, 15:12

Эти пункты противоречат друг другу?
Никоим образом не противоречат.
В двух словах (подробнее в Правилах):
-скрытая проводка в салоне - это не должно быть видно проводов аудиосистемы ....... Оценивается во всех классах кроме Новичков.
-документация на скрытую проводку - это фото проводки, скрытой под коврами/порогами и так далее. Оценивается только в Экспертах.

Директор Луны

19.04.2013, 22:44

Вниманию участников соревнований!

Правила ЕММА 2013, руководство по оценке звука и ММ можно посмотреть/скачать на главной странице официального сайта в разделе ”Правила” http://emma-ukraine.com/

Разъяснения к Правилам ЕММА 2013.
Особых изменений по отношению к Правилам 2012 нет. Только уточнения.

1. Категория SQ Любитель, все классы, трёхполосный фронт.
Для полного понимания вопроса соответствия категории SQ Любитель с установленным трёхполосным фронтом:
- динамики могут быть диаметром не больше 100 мм по данным производителя
- приборная панель должна иметь заводской вид
- в приборной панели можно использовать штатные ЗАВОДСКИЕ места под динамики. "Пилить" (создавать места для установки динамиков) торпеду - нельзя
- если у Вас динамики 80 мм а штатное место в торпедо расчитано на установку (с завода) динамика 100 мм - то Вы можете установить свои динамики используя переходные кольца. Сетки динамиков должны оставаться штатными (установленными с завода)
- если у Вас динамики 100 мм а штатное место - под установку 80 мм динамика, то пилить торпедо (расширять установочное место) нельзя
- выше верхнего уровня торпедо можно устанавливать не более 2-х пар динамиков. В дверях, кикпанелях и т.д. - сколько угодно
Итак, при соблюдении всех вышесказанных требований, имеем варианты установки:
- ВЧ и СЧ на стойках
- ВЧ на стойках + СЧ в уголках зеркал (либо наоборот)
- СЧ в штатные места в торпедо + ВЧ на стойки (либо наоборот)
- СЧ в штатные места в торпедо + ВЧ в уголки зеркал (либо наоборот)

2. Пункт 3.4.3. Нормальная эксплуатация автомобиля.
Рисунок в Правилах легитимен.
4 см остаются в силе.
28247

Лобовое стекло – оценивается как в методичке по инсталлу (к сожалению её пока нет в переводе, но там и по картинкам можно понять). Можно скачать здесь http://www.emmanet.info/competition/rules/
28249
28248

Боковые стёкла оцениваются – никаких перпендикуляров, именно по рисунку из Правил, приведённому выше. Если по линии взгляда вышло за 4 см, отрисованные по периметру бокового стекла – баллы минусуются.

3. В Чемпионате Украины 2013 в категориях SQ Любитель, Мастер и Эксперт оценка качества звука будет осуществляться двумя судьями одновременно, с двух мест – водительского и пассажирского. Протоколы показываются, комментируются и подписываются участником.

4. Пункт 4.4.3 Общий дизайн автомобиля - упразднён.

5. В рамках Национального Чемпионата открыт класс SQ Sound Only (без оценки инсталляции но с оценкой Чистоты и Демонстрации), без присвоения звания Чемпион Украины победителю Финала Украины.

6. Открыт класс ESQL Мастер. На Финале Европы тоже будет.
Оценивается:
- инсталляция, по классу ESPL Мастер
- замер звукового давления, по треку №27 с официального диска ЕММА, открытые двери
- оценка SQ: 2 судьи лицом к багажнику на расстоянии от 5 до 15 метров. Багажник и двери - открыты. Тональный баланс по треку №9 с оф.диска ЕММА, спектральный баланс - трек №11 с этого же диска, удовольствие от прослушивания - на усмотрение участника любой трек с любого (своего) диска. Громкость устанавливает и регулирует участник.

7. В рамках Национального Чемпионата открыт класс ESPL Экстрим.
На Финале Европы этого класса не будет.
Оценивается:
- первое впечатление от инсталляции
- крепление оборудования и монтажных панелей
- наличие огнетушителя (0 или 10 баллов)
Замеры звукового давления - аналогично категории ESPL.

пс. С уважением Кичук Андрей, с компьютера и дивана Тищенко Бориса.:)

Директор Луны

21.04.2013, 18:48

Пункт 4.3.4 Нормальная эксплуатация автомобиля

Системы должны обеспечивать следующие условия:
Место пассажира
•Пассажир не слишком высокого роста должен сидеть удобно (обратите внимание на расположение динамиков перед ним (особенно сабвуферов) и на высоту пола под его ногами).
Со стороны пассажира расстояние для ног не должно быть меньше, чем расстояние между водительским сиденьем и педалями. Замер производится с обоих передних сидений.

Комментарии и разъяснения:
- как меряется понятно из фото
- замеры производятся при установленных в ОДИН УРОВЕНЬ по горизонтали водительского и пассажирского сидений

alfa25

22.04.2013, 21:00

Вопрос по штатному кабелю заземления:
Масса на кузов с АКБ идет кабелем 80 кв.мм через модуль контроля зарядки. Минусовой кабель питания системы (25 кв.мм) запитан с точки подачи массы на кузов. Мне штатный провод посчитают за 6 кв.мм? Длина штатного кабеля с модуля на массу примерно 30 см

Директор Луны

22.04.2013, 21:25

Мне штатный провод посчитают за 6 кв.мм?
Вам штатный минусовой провод посчитают по Правилам.
пс. Нарисуйте, пожалуйста, полную схему, с плюсами и всеми минусами (и штатными минусами тоже) - быстрее Вам помогут разобраться.
Пока что .....
Масса на кузов с АКБ идет кабелем 80 кв.мм через модуль контроля зарядки. Минусовой кабель питания системы (25 кв.мм) запитан с точки подачи массы на кузов.
.... вообще мало что понятно.

Длина штатного кабеля с модуля на массу примерно 30 см
Длина штатного минусового (и не только штатного) - не регламентирована. Важна не его (их) длина а его (их) сечение.

7. Кабели заземления также оцениваются! Если кабель заземления имеет меньшее сечение,
чем кабель «+», предохранители устанавливаются исходя из сечения кабеля заземления.
(Пример: «+» 50 мм², «земля» 20 мм² ==> предохранитель подбирается под 20-
миллиметровый кабель заземления).
8. Не забывайте о кабеле заземления от АКБ на кузов автомобиля. В идеальной ситуа
ции сечение кабеля/кабелей заземления должно быть равно сечению кабеля/кабелей пи
тания аудиосистемы.
Для кабеля заземления: cумма номиналов предохранителей всех кабелей питания аудио
системы, подсоединённых к АКБ (кроме кабелей ОЕМ), не может быть выше, чем макси
мальный номинал предохранителя для кабеля , разрешённого в соответствии с таблицей.
Для облегчения судейства: если кабелем заземления аудиосистемы является штатный
кабель заземления транспортного средства без изменений/дополнений то его сечение при
равнивается к 6 мм кв. (9 AWG) = 40А.

Добавлено через 8 минут
Вопрос по штатному кабелю заземления:
Вопрос по штатному кабелю заземления!
Вы его оставили или ......????

alfa25

22.04.2013, 21:38

Ок.Завтра сделаю фото

Директор Луны

22.04.2013, 21:54

Ок.Завтра сделаю фото
Ок. Завтра в свою очередь постараюсь разрисовать всё в картинках, чтобы каждый для себя закрыл раз и навсегда вопросы по минусам, в том числе и штатным.

alfa25

23.04.2013, 07:24

Вот

Директор Луны

23.04.2013, 07:35

На первом фото (если не ошибаюсь из-за качества фото) вижу 0 по пункту 4.2.2 Безопасность проводки. На втором фото - видно лучше.
По остальному - не очень понятно, нарисуйте пожалуйста схему или фрагмент из неё, касаемый этих фото.

alfa25

23.04.2013, 07:58

Попробуем так

Директор Луны

23.04.2013, 08:31

Для кабеля заземления: cумма номиналов предохранителей всех кабелей питания аудио
системы, подсоединённых к АКБ (кроме кабелей ОЕМ), не может быть выше, чем макси
мальный номинал предохранителя для кабеля , разрешённого в соответствии с таблицей.
Для облегчения судейства: если кабелем заземления аудиосистемы является штатный
кабель заземления транспортного средства без изменений/дополнений то его сечение при
равнивается к 6 мм кв. (9 AWG) = 40А.

Ни о каких 80-ти квадратах штатного кабеля заземления речь не идёт, и в Вашем случае тоже. Априори штатная масса приравнивается к 6-ти квадратам, какая бы толстая она ни была.
Отсюда у Вас проблема. При обрыве плюсового провода аудиосистемы и попадании его на кузов авто (оборванным концом со стороны АКБ) ток от АКБ потечёт и будет через кузов возвращаться на минусовую клемму АКБ. Предохранитель пропустит через себя ток до 100 А, а штатный минус рассчитан на ток до 40 А. Возможно его возгорание.
Самое правильное в Вашем варианте решение - оставить штатный минус на месте и продублировать его (от АКБ до кузова авто) ещё одним проводом 25 квадратом. Либо вместо преда 100 А поставить пред номиналом 40 А. И в том и в другом случае - всё ОК.

alfa25

23.04.2013, 08:49

Давайте вернемся к посту 13 фото DSC04564 и посчитаем наминалы предохранителей. Получается 670 ампер. А штатный минусовой провод который обеспечивает это потенциальное потребление считаем 6 мм.кв?

Директор Луны

23.04.2013, 08:54

Давайте вернемся к посту 13 фото DSC04564 и посчитаем наминалы предохранителей.
Давайте не будем терять ни Ваше ни моё время и не будем ничего считать.
Ещё раз повторюсь - по Правилам ЕММА штатный минус это 6 квадратов. Точка.
Я дал совет как Вам правильно поступить, чтобы не получить 0 вместо 10. Прислушиваться или нет - решать Вам.

alfa25

23.04.2013, 08:56

Самое правильное в Вашем варианте решение - оставить штатный минус на месте и продублировать его (от АКБ до кузова авто) ещё одним проводом 25 квадратом
Исключено. Это отказ системы контроля заряда АКБ и глюки блока контроля кузова.

Директор Луны

23.04.2013, 09:03

Исключено. Это отказ системы контроля заряда АКБ и глюки блока контроля кузова.
Тогда второй вариант. 40А вместо 100А.

alfa25

23.04.2013, 09:14

Тогда лучше 0 балов :D

Директор Луны

23.04.2013, 09:45

Тогда лечше 0 балов :D
Угу. Только когда станете вторым и проиграете первому 9 баллов - вспомните про эти 10 баллов. И обязательно позовите меня - очень интересна процедура "кусания локтей" ;)

vvv

23.04.2013, 10:05

Исключено. Это отказ системы контроля заряда АКБ и глюки блока контроля кузова.

физику процесса отказа контроля в случае изменении сечения минусового кабеля поясните?

alfa25

23.04.2013, 10:40

Масса на кузов с минусовой клеммы идет через модуль контроля АКБ.
МИНУСОВАЯ КЛЕММА-КОНТРОЛЛЕР-МАССА НА КУЗОВ. Добавляя свой провод с минусовой клеммы на кузов, я шунтирую контроллер АКБ (счетчик ампер-часов). Контроллер передает на модуль салона, а при включеном зажигании и на модуль управления двигателем, заряд/разряд равен нулю. Модуль салона переходит в аварийный режим отключая потребителей.

Дословно:

Блок BMS измеряет ток и напряжение АКБ и передает значения на ВСМ по шине LIN. Блок ВСM передает основную информацию о батарее по среднескоростной и высокоскоростной шине CAN другим системам автомобиля. Исходя из данных, полученных от блока BMS, ВСM и РCM регулируют выходной ток генератора и, при необходимости, выдают команды на отключение электрических нагрузок.

BMS-бетери монитор систем
ВСМ-боди контроль модуль (модуль кузова)
РСМ-пауэр контроль модуль (модуль двигателя)

vvv

23.04.2013, 10:43

alfa25

23.04.2013, 11:03

Вот внешний вид модуля. Токовые клещи имеются, померяю аппетит и определюсь.
VVV спасибо

alfa25

24.04.2013, 07:05

Утрений замер на Yello: громкость на пиках 97 дб соответствует потреблению на тока 26 А. Три двухканальных усилителя, двухполосный фронт и саб
Использовался шумомер и токовые клещи.:yes3:

Директор Луны

24.04.2013, 07:08

громкость на пиках 97 дб соответствует потреблению на тока 26 А.
Ну так ставьте 40А и закрывайте вопрос в свою пользу.
По методике судейства ЕММА уровень громкости около 85 дБ.

cmaxik

24.04.2013, 10:19

Я,думаю что дублирующий провод массы можно подключить за токовым датчиком и поставить пред соответственно проводу.

Директор Луны

25.04.2013, 10:22

ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ ESPL !!!
В Чемпионате Украины 2013 будут открыты следующие классы:
-Любитель багажник 2
-Любитель багажник 4
-Любитель стойка В без ограничений
-Мастер стена без ограничений
-Эксперт без ограничений
-Экстрим без ограничений

Володимир

29.04.2013, 17:41

Вартість участі оголосіть, будь ласка.

Директор Луны

29.04.2013, 18:07

Вартість участі оголосіть, будь ласка.

300 гривен в любом из классов.
пс. В Правилах написано кстати. Или ты только про Инсталл читаешь?)))

Володимир

29.04.2013, 22:57

Дякую, я дійсно не бачив... і таки в основному інстал читав :nasmeshka:

nik_on_off

07.05.2013, 00:57

" Высшие оценки присваиваются за документацию, понятную без объяснений, если судьям не приходится задавать вопросов по поводу конструкции системы. Самые низкие оценки выносятся в том случае, если участник ограничился показом нескольких фотографий без комментариев. Использованные визуальные средства (ноутбук или большой монитор) не влияют на оценку –во внимание принимается только качество презентации и представленных документов."

Борис, переведи ЭТО на русский :notworthy:
Если я показал всё на фото и всё понятно без объяснений(комментариев),
то это высшая оценка или самая низшая? :out:
Качество представленных документов это что?
Если визуальные средства не влияют, то остаются тактильные... отсюда вопрос...
Глянцевая бумага или мелованная?
:D

з.ы. Я тока начал читать правила, а мине уже понравилось...:oh:
.......думаю это не последний вопрос :)

Директор Луны

07.05.2013, 06:40

Если я показал всё на фото и всё понятно без объяснений(комментариев),
то это высшая оценка или самая низшая?
Если не просто показал а провёл презентацию и на фото всё понятно - высшие.
Если вся презентация ограничилась "Судьи! Вот вам 5 фоток - там всё понятно" - низшие.
Если визуальные средства не влияют, то остаются тактильные... отсюда вопрос...
Глянцевая бумага или мелованная?
Хоть туалетная. :nasmeshka:
Тут имеется в виду что без разницы - покажешь ты всё в простом альбоме либо на плазме в 56 дюймов.

Качество представленных документов это что?
Это качество тех же фотографий - распечатанных либо в электронном виде. Понятных фотографий, без использования лупы/микроскопа.
пс. Как учил когда-то Суходольский :meowth: - идеальная презентация - это когда судьи по альбому (не открывая машину) могут отсудить всё и поставить максимум.

Добавлено через 2 минуты
ппс. Касательно класса Sound Only:
- инсталляция не судится, только чистота и демонстрация
- звук-по протоколу Новичков. Отличие от "старших" классов - в Новичках не судится Фокусировка и Звуковая среда. Всё остальное - по-взрослому.

nik_on_off

07.05.2013, 10:41

ппс. Касательно класса Sound Only:
- инсталляция не судится, только чистота и демонстрация
- звук-по протоколу Новичков. Отличие от "старших" классов - в Новичках не судится Фокусировка и Звуковая среда. Всё остальное - по-взрослому.
"Всё остальное - по-взрослому."..........всё остальное - понты для приезжих...
...а вот эту самую звуковую среду я ищу уже много лет :)
и если она на судится, то становится на интересно :maybe2:
Короче... я крепко подумаю теперь на тему разумности участия в соревнованиях ЭММА.

з.ы. Идти в "Мастер 6" с моим инсталом точно не разумно, быть статистом желания нет.
С ув.:aiwan-hi:

Mavast

07.05.2013, 12:36

а вот эту самую звуковую среду я ищу уже много лет
у Новичков по звуку 280 баллов, у Любителей 315 - ты считаешь что много "найдёшь" в любителях?

nik_on_off

07.05.2013, 13:06

Вадим, в 2009-м в Новичках я набрал 244...
ты считаешь, что мне до сих пор там надо что-то искать? :)

Оценки за звуковую среду - копейки, но это именно те нюансы за которые воюет большинство присутствующих здесь людей.

vvv

07.05.2013, 14:24

Suhodol

07.05.2013, 17:15

как только система будет сфазирована, среда появится сама.
и даже больше,...как только система будет сфазирована --- появится ВСЕ!:meowth::secret:

yurick

12.05.2013, 20:43

Участники национального финала должны получить квалификацию на региональных этапах национального чемпионата. Каждый автомобиль должен принять участие и набрать баллы, как минимум, в двух cоревнованиях в течение сезона и, как минимум, в одном соревновании на территории Украины.

Для получения допуска на финал сколько этапов необходимо, два или один?

Директор Луны

12.05.2013, 21:28

Для получения допуска на финал сколько этапов необходимо, два или один?
Один.
Буквально накануне приняли решение по рейтингу. Не успели опубликовать.
В ближайшее время опубликуем.

yurick

14.05.2013, 07:27

Подниму еще раз вопрос по поводу размещения ВЧ/СЧ динамиков касательно категории "Любитель".

"В этой категории разрешена установка динамиков размером не более 10 см (согласно описанию производителя) на передних стойках автомобиля, в треугольниках зеркал или в штатных местах приборной панели."

У Европейцев, согласно http://www.emmanet.info/wp-content/uploads/2012/03/addendum2013-1.pdf данный пункт остался без изменений.

Не получится ли ситуация, что участнику выигравшему национальный финал в категории "Любитель", на Еврофинале заявят о несоответствии категории "Любитель"? (Если у него будет размещено более одной пары излучателей.)

Спасибо.

yurick

14.05.2013, 10:04

а с какой целью Вы поднимаете вопрос?

С той целью, что Российские правила являются копипастой Украинских.

Добполнительно: "Ассоциация EMMA была основана с целью создания единого «игрового поля» для проведения соревнований по автозвуку в Европе и унификации существующих правил их проведения. "

Поэтому задал вопрос на официальном форуме первоисточника, понимая что адекватный ответ дадут толко здесь. Видимо ошибся...

Директор Луны

14.05.2013, 10:16

У Европейцев, согласно http://www.emmanet.info/wp-content/u...ndum2013-1.pdf данный пункт остался без изменений.
У европейцев есть ещё дополнения/изменения к основным Правилам.
http://www.emmanet.info/wp-content/uploads/2012/03/Categories-and-Classes-2013.pdf

Не получится ли ситуация, что участнику выигравшему национальный финал в категории "Любитель", на Еврофинале заявят о несоответствии категории "Любитель"? (Если у него будет размещено более одной пары излучателей.)
Не получится. Уже на Евро 2012 была масса машин в Любителях с таким размещением динамиков. Так что смело можете готовиться в Любители.

yurick

14.05.2013, 10:36

У европейцев есть ещё дополнения/изменения к основным Правилам.
http://www.emmanet.info/wp-content/uploads/2012/03/Categories-and-Classes-2013.pdf

В том то и дело, что там тоже "или". (a -pillar or in mirror cover).

Не получится. Уже на Евро 2012 была масса машин в Любителях с таким размещением динамиков. Так что смело можете готовиться в Любители.

Суть ясна, бардак у европейцев. Решение приняли, а в правилах отразить забыли.

Борис, спасибо за комментарии. Как всегда коротко и по существу.

Wicked21

16.05.2013, 10:38

вчера штудировал правила и вычитал следующее: в классах новичек, любитель и мастер ОЕМ написано следующее: Поверхности приборной панели должны соответствовать оригинальному (ОЕМ) дизайну. Установочные (переходные) кольца и грили (защитные решётки) могут быть изменены, но не должны выступать за пределы оригинальных (ОЕМ) мест. Для установки динамиков могут спользоваться только штатные места.
Вопрос следующий: у меня машина ВАЗ-2106, и где же там штатные места установки АС?

Директор Луны

16.05.2013, 10:57

Вопрос следующий: у меня машина ВАЗ-2106, и где же там штатные места установки АС?
Ответ следующий: в указанных Вами классах в ВАЗ-2106 в торпеду ставить динамики НЕЛЬЗЯ !

Wicked21

16.05.2013, 11:59

Ответ следующий: в указанных Вами классах в ВАЗ-2106 в торпеду ставить динамики НЕЛЬЗЯ !

то есть в двери и передние стойки соответственно можно. правильно понимаю?

cmaxik

16.05.2013, 12:41

Все верно.

Директор Луны

16.05.2013, 13:40

и передние стойки соответственно можно. правильно понимаю?
В Новичках - не более одной пары динамиков.

Wicked21

17.05.2013, 08:23

В Новичках - не более одной пары динамиков.

а с трешкой в новички пустят?

Mavast

17.05.2013, 08:47

а с трешкой в новички пустят?
нет
"• В этой категории разрешена установка одной пары динамиков (по одному динамику с каждой стороны) размером не более 10 см, согласно описанию производителя, на
передних стойках автомобиля, или в треугольниках зеркал, или в штатных местах
приборной панели."

Wicked21

17.05.2013, 09:48

нет
"• В этой категории разрешена установка одной пары динамиков (по одному динамику с каждой стороны) размером не более 10 см, согласно описанию производителя, на
передних стойках автомобиля, или в треугольниках зеркал, или в штатных местах
приборной панели."

чет ничего не понимаю, получается даже с двушкой выехать нельзя? а если и можно то мидбас не должен быть больше 10 см? смысл тогда вообще в этом классе, никто здравомыслящий не ставит себе такую акустику.

Mavast

17.05.2013, 09:50

чет ничего не понимаю, получается даже с двушкой выехать нельзя? а если и можно то мидбас не должен быть больше 10 см? смысл тогда вообще в этом классе, никто здравомыслящий не ставит себе такую акустику.
а Вы попробуйте внимательнее прочитать: В этой категории разрешена установка одной пары динамиков (по одному динамику с каждой стороны) размером не более 10 см, согласно описанию производителя, на передних стойках автомобиля, или в треугольниках зеркал, или в штатных местах приборной панели
мидбас у Вас где стоит, в стойке?

Wicked21

17.05.2013, 09:53

а Вы попробуйте внимательнее прочитать: В этой категории разрешена установка одной пары динамиков (по одному динамику с каждой стороны) размером не более 10 см, согласно описанию производителя, на передних стойках автомобиля, или в треугольниках зеркал, или в штатных местах приборной панели

ладно, тогда с трешкой мне в какой класс нужно готовиться?

Mavast

17.05.2013, 09:54

с трешкой мне в какой класс нужно готовиться?
начиная с "Любитель 4000" (если по деньгам подходит), и выше

Wicked21

17.05.2013, 09:57

начиная с "Любитель 4000" (если по деньгам подходит), и выше

ух! тогда этот сезон пролетает( нужно еще готовиться и готовиться.

vvv

17.05.2013, 23:09

нет
"• В этой категории разрешена установка одной пары динамиков (по одному динамику с каждой стороны) размером не более 10 см, согласно описанию производителя, на
передних стойках автомобиля, или в треугольниках зеркал, или в штатных местах
приборной панели."

ну что значит "нет"?
зачем ты вводишь в заблуждение?
а если треха в дверях, вообще без стоек и уголков?

Mavast

18.05.2013, 05:34

vvv, в двери можно ставить сколько угодно динамиков

Директор Луны

10.07.2013, 20:52

ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЙ !

Положение о рейтинге для участия в Финале Украины.

Фразу из Правил Соревнований …

2.6.2 Национальные соревнования.
………………………………………………….
“Участники национального Финала должны получить квалификацию на региональных этапах национального Чемпионата. Каждый автомобиль должен принять участие и набрать баллы, как минимум, в двух соревнованиях в течение сезона и, как минимум, в одном соревновании на территории Украины.”

следует читать как …

“Участники национального Финала Украины должны получить квалификацию на региональных этапах национального Чемпионата. Каждый автомобиль должен принять участие , как минимум, в одном соревновании Чемпионата Украины.”

shadess

15.07.2013, 11:25

А по регламенту соревнований возможно размещение оборудования за средней стойкой автомобиля??? в классе еспл

Директор Луны

15.07.2013, 13:04

А по регламенту соревнований возможно размещение оборудования за средней стойкой автомобиля??? в классе еспл
За средней стойкой куда? Вперёд в водительскую сторону?
Да, возможно. В классах Мастер стена без ограничений, Эксперт без ограничений и Экстрим без ограничений.

shadess

15.07.2013, 13:36

За средней стойкой куда? Вперёд в водительскую сторону?
Да, возможно. В классах Мастер стена без ограничений, Эксперт без ограничений и Экстрим без ограничений.

акб расположены в нишах под ноги задних пассажиров и не закреплены:D:D

Директор Луны

15.07.2013, 13:42

акб расположены в нишах под ноги задних пассажиров и не закреплены
А при чём тут где расположены АКБ? Главное что они расположены В автомобиле.
А то что не закреплены - ну так и получите по -3, за каждый:yes3:

shadess

15.07.2013, 19:19

А при чём тут где расположены АКБ? Главное что они расположены В автомобиле.
А то что не закреплены - ну так и получите по -3, за каждый:yes3:

спасибо! за совет, а не за -3)))

Le-greem

19.07.2013, 14:10

Директор Луны, прошу не пинать сильно, но вопрос по 4.2.1.3 "Соответствие номиналов предохранителей и размеров кабелей" п.8. Не забывайте о кабеле заземления от АКБ на кузов автомобиля. В идеальной ситуации сечение кабеля/кабелей заземления должно быть равно сечению кабеля/кабелей питания аудиосистемы."""
Вопрос 1: Плюс и минус аудиосистемы одинаковые по 2Га идут до дистрибьюторов, нужно ли исходя из этого пункта (п.8) дублировать кабель от АКБ до кузова (под капотом) сечением 2Га?
Вопрос 2: Что такое "идеальная ситуация"?

Директор Луны

19.07.2013, 14:53

Вопрос 1: Плюс и минус аудиосистемы одинаковые по 2Га идут до дистрибьюторов, нужно ли исходя из этого пункта (п.8) дублировать кабель от АКБ до кузова (под капотом) сечением 2Га?
Вариант 1: ДА, продублировать
Вариант 2: можно не дублировать если предохранитель стоит ДО 40 ампер.
Вопрос 2: Что такое "идеальная ситуация"?
Описанная выше в варианте 1.

пс. И что значит
одинаковые по 2Га идут до дистрибьюторов
Сколько проводов плюсовых уходит с АКБ ???

Le-greem

19.07.2013, 16:07

Вариант 1: ДА, продублировать
Вариант 2: можно не дублировать если предохранитель стоит ДО 40 ампер.

Описанная выше в варианте 1.

пс. И что значит

Сколько проводов плюсовых уходит с АКБ ???
ПЛЮС 1штука, сечение 2ГА
МИНУС 1 штука, сечение 2ГА
как бы штатная масса вообще ни для чего кроме ГУ не используется...зачем её дублировать?

Директор Луны

19.07.2013, 16:09

как бы штатная масса вообще ни для чего кроме ГУ не используется...зачем её дублировать?
Долго объяснять......
Дублируйте. Не обязательно 2 Га, можно проводом по предохранителю.
Ну или же ставьте 40 ампер пред и можно не дублировать.

Володимир

19.07.2013, 20:25

Директор Луны

19.07.2013, 20:53

бо штатна маса у Вас як правило 10Га.
9 Га. но неважно - суть понятна.
И рассчитана на ток максимум в 40 ампер....

Якщо Ваш плюсовий кабель січенням 2Га коротне на кузов
..... то ток (до 150 ампер, которые пропустит предохранитель) пойдёт через кузов авто и вернётся на АКБ через штатный провод , заземления , который ..... пропустит 40 ампер а потом .....
В результаті штатний провід маси різко нагріється і може спричинити пожежу автомобіля.
..........

Доступно пояснив?
Более чем. :vo:
Странно, почему ты до сих пор не в судейском корпусе ... ;)

Le-greem

19.07.2013, 21:59

Якщо Ваш плюсовий кабель січенням 2Га коротне на кузов, а запобіжник підібраний саме під січення 2Га, тобто 150 Ампер, то по ідеї він може неспрацювати, бо штатна маса у Вас як правило 10Га. В результаті штатний провід маси різко нагріється і може спричинити пожежу автомобіля. Доступно пояснив?

Да, понятно. Спасибо. продублирую массу от АКБ на кузов проводом 2Га
хотя термин "идеальная ситуация" всё равно нигде четко не прописан...стало быть может толковаться как кому приятно)

п.с. Мда. смысла тогда в прямом минусовом кабеле от усилков до АКБ вообще никакого..чистый феншуй и прочая метафизика..

Cobox

19.07.2013, 22:10

п.с. Мда. смысла тогда в прямом минусовом кабеле от усилков до АКБ вообще никакого..чистый феншуй и прочая метафизика..
Смысл есть, и он заключается не в феншуе, а в избавлении от наводок, когда в петле питания аудиосистемы протекают только токи, которые потребляет сама ситема и отсутсвуют токи вызваные другими потребителями бортовой сети.

ПалПалыч

23.07.2013, 06:12

Оценка по качеству инсталляции выносится в следующем порядке:

6. Между судейством звука и судейством инсталляции участник не имеет права менять положение сиденья, с которого производится оценка. Соответствующая отметка должна быть проставлена судьями в протоколе

Можно подробнее? Непонятно - судьи ведь разного размера бывают.

Mavast

23.07.2013, 07:05

Можно подробнее?
в пункте правил 3.3.5 подробно описано, это для того чтоб честно отсудить пункт 4.3.4

ПалПалыч

23.07.2013, 07:12

в пункте правил 3.3.5
это пункт об ограничении видимости вроде как.
И все равно там есть приметка -
Примечание
: Положения сидений не могут быть изменены между судейством звука и инсталляции
.

Mavast

23.07.2013, 07:37

это пункт об ограничении видимости вроде как.
И все равно там есть приметка -
Примечание
: Положения сидений не могут быть изменены между судейством звука и инсталляции
именно! сядь на водительское место в авто у которого подиумы с ВЧ(СЧ) на стойках лобового стекла, и выходят за края шелкографии, отодвинь сиденье полностью назад, а потом полностью вперёд и обрати внимание как положение сиденья влияет на судейство пункта 4.3.4

ПалПалыч

23.07.2013, 08:01

Вадик, мы наверное о разном говорим - я имею в виду, если отсуживают инстал, а потом приходит судья по звуку под которого нужно настроить сиденье отдельно, а примечание этого не позволяет делать. Или в обратном порядке.
Или это я неправильно чтото понимаю?

Директор Луны

23.07.2013, 09:48

Положения сидений не могут быть изменены между судейством звука и инсталляции
Ну так и ставь сразу в положение для судейства звука.
Вадим выше всё правильно написал. В Евпатории покажу о чём этот пункт.

Добавлено через 52 секунды
я имею в виду, если отсуживают инстал, а потом приходит судья по звуку под которого нужно настроить сиденье отдельно, а примечание этого не позволяет делать. Или в обратном порядке.
Читаем выше...

Rokos

25.07.2013, 17:34

Уважаемые судьи, есть вопрос в связи с грядущим этапом в евпатории. Класс еспл любитель багажник 2 вуфера. пункт "Салон автомобиля до задней стойки должен выглядеть как "оригинальный". у меня задняя полка не заводская совсем, точнее заводская но порезанная и попорченная очень:oh:. могу я ее снять? она находится за пределами начала стойки задней.

ПалПалыч

27.08.2013, 17:31

В категории новичок можно выступать с фронтальным сабом?

Директор Луны

27.08.2013, 17:42

В категории новичок можно выступать с фронтальным сабом?
Да. Если он установлен не в торпедо.

ПалПалыч

27.08.2013, 17:50

Да. Если он установлен не в торпедо.
спасибо, значит в ногах можно ставить

Директор Луны

27.08.2013, 18:05

значит в ногах можно ставить
Почему нет? Можно. Не забывая про пункт 4.3.4 ;)

ПалПалыч

27.08.2013, 18:14

Не забывая про пункт 4.3.4
понял понял )

Rokos

27.08.2013, 19:20

Вопрос, заданный мной в начале страницы еще актуален. можно услышать комментарии по этому поводу?

Hetchserg

06.09.2013, 19:03

Вопрос, заданный мной в начале страницы еще актуален. можно услышать комментарии по этому поводу?

Ты бы фото к вопросу приложил, проще было бы:yes3:

Rokos

06.09.2013, 19:43

Машина щас в другом городе. есть такие фотки с инета
(http://usedauto.com.ua/photos/real/11/09/fiat_tempra_147559.jpg)http://usedauto.com.ua/photos/real/11/09/fiat_tempra_147559.jpg
http://www.flickr.com/photos/10197495@N05/1520001238/
http://www.google.com.ua/imgres?start=899&safe=off&client=firefox-a&sa=X&rls=org.mozilla:ru:official&biw=1525&bih=622&tbm=isch&tbnid=RZgG_B0aSKEX3M:&imgrefurl=http://carvester.com.ua/search-ukraina/auto-fiat_tempra/kw-fiat-tempra&docid=LcbF3VE4cxDLMM&imgurl=http://carvester.com.ua/images/6523065.jpg&w=195&h=146&ei=IxIqUqCjE-3Y4QT_uoDYBQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:17,s:900,i:55&iact=rc&page=39&tbnh=116&tbnw=151&ndsp=25&tx=107&ty=38

по ним видно где она и какая

Директор Луны

06.09.2013, 20:45

1. Полка не стандартная.
2. Снимать нельзя.
3. Либо поменять на оригинальную либо в класс выше.

Rokos

07.09.2013, 21:40

1. Полка не стандартная.
2. Снимать нельзя.
3. Либо поменять на оригинальную либо в класс выше.
Спаибо за ответ. стандартную новую покупать как то не радует.. могу ипользовать стандартную но доработанную?

Саша Сильный

30.09.2013, 22:10

как на счет выносного головного устройства в ЕСПЛ, а то кореша малеха контузило на 151+:D;?????

Gavronskiy

30.09.2013, 22:53

по-моему в екстриме можно

Директор Луны

01.10.2013, 08:42

как на счет выносного головного устройства в ЕСПЛ, а то кореша малеха контузило на 151+
Для класса Любитель....

Источник звука (ГУ) должен быть установлен и закреплён в автомобиле.

Выносное ГУ разрешено в Мастерах и выше.
Так что ..... беруши в помощь вашему корешу, ну или заранее зарезервированная койка в психбольничке (она была прямо напротив площадки :D)