Выбор ГУ

[woofer126]

Уважаемые гуру автозвука!!! прошу помощи в выборе ГУ (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6919) . Сейчас пользую пионер 88rs + 2 УНЧ с ним на 4 канала каждый. Вобщем то я им доволен. Но наметил тотальный апгрейд системы и как говорится *плясать нужно от печки*, вот и хочу поменять все в координально *другое* Идея такая - вместо обычного процессорного ГУ использовать 1. Карпси в связке с качественной звуковухой с поддержкой АСИО, с выводом цифры по оптике в УНЧ.
Вариант2 - Мой 88й в связке с специализированным процессором.
При етом хочу построить три полосы поканально на фронт и три полосы (можно тоже поканально) для задних пассажиров. Машина позволяет все ето реализовать - динамки стоят буквальнно везде! Думаю что карпс будет лучше т.к 1.по оптике не будет наводок и помех и стоять карпс будет в багажнике рядом с усями, 2.высокий функционал системы 3.сложно украсть т.к. монитор будет зашит в торпедо (для меня актуально - машина ночует на улице и были случаи проникновения наших сограждан - поверьте весьма болезненно) Единственное в чем сомневаюсь - не слышал я как играет карпс и можно ли на нем реализовать поканалку и прочие вкусности полноценного процессора. Помогите определиться.

[MakcSnickers]

При етом хочу построить три полосы поканально на фронт и три полосы (можно тоже поканально) для задних пассажиров. Машина позволяет все ето реализовать - динамки стоят буквальнно везде! .
:shock:
Бюджет считали? Не, не только динамики, уси, провода, установку......
Что за Авто такое? Ладно динамики поместяться, а все остальное?

ПыСы: Просто вопрос - Зачем задним пасажирам 3х компонентный фронт, усиленый настроеный поканально......точнее зачем он Вам спереди если сзади уже будет целая "сцена"

[molinero]

Советую обратиться к нашим одноклубника Росту и Нalin-у, у них на єтот счет большой опыт.
Удачи!

[loza]

Зачем задним пасажирам 3х компонентный фронт, усиленый настроеный поканально......точнее зачем он Вам спереди
У меня вопрос- это вообще реально свести? :shock:

[woofer126]

:shock:
Бюджет считали? Не, не только динамики, уси, провода, установку......
Что за Авто такое? Ладно динамики поместяться, а все остальное?

ПыСы: Просто вопрос - Зачем задним пасажирам 3х компонентный фронт, усиленый настроеный поканально......точнее зачем он Вам спереди если сзади уже будет целая "сцена"
Ну авто уже досталось таковым вместе с музыкой такая как она есть. С количеством там все нормально - хочу переходить к качеству. Если интересно могу выложить что и где установлено. Упор на качественную сцену буду делать для передних пасс, сзади можно сделать бюджетнее. По поводу бюджета не считал - а вы считали свой? - ето к тому что со временем все сделается постепенно. Вот заказал фронт уц1624, к ним буду подбирать сч - в штатные места торпедо думаю ставить.

Добавлено через 5 минут
У меня вопрос- это вообще реально свести? :shock:
Не реально конечно, думаю что я загнул шаг №1 - поканалка для передка , для зада можно сделать через пасскроссы (еффект сцены ощущается и так когда сзади сидишь - вч стоят в средних стойках и в потолке тоже есть)

[loza]

вч стоят в средних стойках и в потолке тоже есть
Что ни пост, то интрига.
Что за Авто такое?
ответьте... :)

[woofer126]

Итак кому интересно описываю существующую систему - ГУ - DEH88RS в режиме STD. В торпедо 10см пионер коаксиал (дешовые пластиковые) запитаны прямо на ГУ, В передних дверях шумка качественно + пролоджи екстази 16,5см коакс - запитаны на усь павер акустик 720лт, в задних дверях шумка+16,5 компонент блау поделенный пасскроссом от ДЛС Магнезиум пищалки альфард купол стоят в стойках средних - это тоже питает павер акустик от второй пары каналов. На задней полке стоят 10см пионер коаксиал пластиковый в штатных местах, питается от ГУ. Еще на задней полке стоят аудиобанны ас69ку - овалы трехполосные запитанные на второй усь инфинти. К ним в параллель запитаны потолочные пищалки нонейм какойто ненецкий через 4,7мкф. Ну и саб стоит на 40 литров ФИ ультиматум - мостом от инфинити. Вот сколько мне добра досталось! И что с ним теперь делать???:mail1:

[Olddad]

Итак кому интересно описываю существующую систему - ГУ - DEH88RS в режиме STD. В торпедо 10см пионер коаксиал (дешовые пластиковые) запитаны прямо на ГУ, В передних дверях шумка качественно + пролоджи екстази 16,5см коакс - запитаны на усь павер акустик 720лт, в задних дверях шумка+16,5 компонент блау поделенный пасскроссом от ДЛС Магнезиум пищалки альфард купол стоят в стойках средних - это тоже питает павер акустик от второй пары каналов. На задней полке стоят 10см пионер коаксиал пластиковый в штатных местах, питается от ГУ. Еще на задней полке стоят аудиобанны ас69ку - овалы трехполосные запитанные на второй усь инфинти. К ним в параллель запитаны потолочные пищалки нонейм какойто ненецкий через 4,7мкф. Ну и саб стоит на 40 литров ФИ ультиматум - мостом от инфинити. Вот сколько мне добра досталось! И что с ним теперь делать???:mail1:

Врагам впарить. :)

[woofer126]

Мерс кузов w126

[Bullgakoff]

Итак кому интересно описываю существующую систему - ГУ - DEH88RS в режиме STD. В торпедо 10см пионер коаксиал (дешовые пластиковые) запитаны прямо на ГУ, В передних дверях шумка качественно + пролоджи екстази 16,5см коакс - запитаны на усь павер акустик 720лт, в задних дверях шумка+16,5 компонент блау поделенный пасскроссом от ДЛС Магнезиум пищалки альфард купол стоят в стойках средних - это тоже питает павер акустик от второй пары каналов. На задней полке стоят 10см пионер коаксиал пластиковый в штатных местах, питается от ГУ. Еще на задней полке стоят аудиобанны ас69ку - овалы трехполосные запитанные на второй усь инфинти. К ним в параллель запитаны потолочные пищалки нонейм какойто ненецкий через 4,7мкф. Ну и саб стоит на 40 литров ФИ ультиматум - мостом от инфинити. Вот сколько мне добра досталось! И что с ним теперь делать???:mail1:

Пионер продать, все остальное выбросить.

[woofer126]

Врагам впарить. :)
ну там парить особо нечего , по ходу кто ставил шел по принципу чем больше тем лучше.

Добавлено через 8 минут
Пионер продать, все остальное выбросить.
Согласен, спасибо за совет. Выбросить уже помогли - залезли в машину ночью наркоши и украли очпень ценную весчь - динмики пионер те что в торпедо стояли пластиковые коасиалы:D, 88rs оставили - некрасивый он:D

[Bullgakoff]

88rs оставили - некрасивый он
:lol:лузеры епт:lol:

[woofer126]

Пионер продать, все остальное выбросить.
Что посоветуете вместо пиона 88рс1? Более модную голову или карпс с навороченной звуковухой? Или может среднюю голову + внешний проц? Сколнен к кар пс - там много доп функционала добавляется, но незнаю как оно -карпс звучать может впринципе.

[Bullgakoff]

Альп 55 или 87, если бюджет позволяет ива202+700проц

[MakcSnickers]

Что посоветуете вместо пиона 88рс1? Более модную голову или карпс с навороченной звуковухой? Или может среднюю голову + внешний проц? Сколнен к кар пс - там много доп функционала добавляется, но незнаю как оно -карпс звучать может впринципе.
Вы же находитесь в Киеве, приедте на встречу, послушаете, покрутите, понюхайте :) машины которые приедут, добрые владельцы дадут все поклацать, покрутить :) Заодно спалите все то что есть у Вас в машине (кроме 88 и лтшки 720) на торжественном огне :)

Добавлено через 36 секунд
:lol:лузеры епт:lol:

:+1::D

[romzas]

если бюджет позволяет ива202+700процтогда уже 502 и по оптике с процем, буджет не на много уйдет

[Bullgakoff]

тогда уже 502 и по оптике с процем, буджет не на много уйдет

502 на 50-70$ дороже изначально + провод опитческий для нее 150$ стоит, либо переделывать под тослинк. Бюджет на 150-200$ вырастает, а вот качество звука увы нет:ireful2:

[woofer126]

Вы же находитесь в Киеве, приедте на встречу, послушаете, покрутите, понюхайте :) машины которые приедут, добрые владельцы дадут все поклацать, покрутить :) Заодно спалите все то что есть у Вас в машине (кроме 88 и лтшки 720) на торжественном огне :)

Добавлено через 36 секунд


Вот уц1624 поставлю на фронт и может приеду покраснеть:siski:

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Bullgakoff;218938]Альп 55 или 87, если бюджет позволяет ива202+700проц
они все процессорные с оптикой? Хочу только оптику - бороться с помехами не хочу по аналогу

[Bullgakoff]

тогда 202

[woofer126]

502 на 50-70$ дороже изначально + провод опитческий для нее 150$ стоит, либо переделывать под тослинк. Бюджет на 150-200$ вырастает, а вот качество звука увы нет:ireful2: Уважаемый Bullgakoff можно модельки подробнее? не силен в линейке альпов.

[Bullgakoff]

http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=19934
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=19516

[romzas]

Бюджет на 150-200$ вырастает, а вот качество звука увы нет не буду спорить, в лоб не слушал, но по логике оптика предполагает более ровную, без потерь и наводок передачу звука на проц

[molinero]

Модель называется Alpine IVA W-202R (см. мою подпись:D)
Правда, я не совсем уверен, что в торпеду 126-го кузова влезут двухдиновая голова...

[woofer126]

http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=19934
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=19516
Спасибо, как тут спасибо ставить?:notknow:

[Bullgakoff]

не буду спорить, в лоб не слушал, но по логике оптика предполагает более ровную, без потерь и наводок передачу звука на проц
так оптика и там и там

[woofer126]

Модель называется Alpine IVA W-202R (см. мою подпись:D)
Правда, я не совсем уверен, что в торпеду 126-го кузова влезут двухдиновая голова...
у меня влезет

[romzas]

так оптика и там и тамтогда конечно 202 :+1: как-то не был в курсе, что у них тоже есть оптик

[Rost]

Я бы не парился по поводу проца и 2 диновой башки. В 88 есть свой проц который спокойно разрулит двуху и саб. Сначала бы попробовал двуху а есле бы не понравилось(а мне понравилось бы) то тогда лепил треху. От хорошей двухи задние пасажиры будут тоже в кайфе(есле саб не накручивать. 2 сцены сделать очеень трудно а возможно и нереально так как получится фазовая(звуковая) каша. Короче нада ехать на встречу:meowth: и все помацать. И главное напросится к дяде Олежику nick on-of в машину и послушать как играет двуха.

[woofer126]

у меня влезет
не могу чтото найти картинку но видел что люди ставили с небольшой переделкой торпедо

[romzas]

Я бы не парился по поводу проца и 2 диновой башки.:+1: но человек то хочет мультимедию и поканалку, пусть даже и 2ху для начала, а тут альпы каГбы вне конкуренции, есть правда и дживики с задержками, но кросы городить дело для новичка абсолютно потеряное

[woofer126]

Я бы не парился по поводу проца и 2 диновой башки. В 88 есть свой проц который спокойно разрулит двуху и саб. Сначала бы попробовал двуху а есле бы не понравилось(а мне понравилось бы) то тогда лепил треху. От хорошей двухи задние пасажиры будут тоже в кайфе(есле саб не накручивать. 2 сцены сделать очеень трудно а возможно и нереально так как получится фазовая(звуковая) каша. Короче нада ехать на встречу:meowth: и все помацать. И главное напросится к дяде Олежику nick on-of в машину и послушать как играет двуха.
я прям сейчас и не планирую замену головы - мне важна цель - на какую голову целиться в будущем. Сейчас поставлю вместо пролоджи хорошую аккустику, а дальше буду думать что менять еще. Пс куда посоветуете поставить твиттера 1-в дверь поближе к зеркалу, 2- в переднюю стойку, 3- в штатное место в торпедо чтоб отражалось вч от стекла ??

Добавлено через 4 минуты
:+1: но человек то хочет мультимедию и поканалку, пусть даже и 2ху для начала, а тут альпы каГбы вне конкуренции, есть правда и дживики с задержками, но кросы городить дело для новичка абсолютно потеряное
та как сказать не совсем и новичок, рассчитать смогу и сам кросс и изготовить если надо тоже, просто оно не надо - у нас на радиорынке можно купить готовый брендовый кросс и переделать его если что

[Bullgakoff]

1-в дверь поближе к зеркалу
нежелательно

Добавлено через 33 секунды
3- в штатное место в торпедо чтоб отражалось вч от стекла
этого вобще никогда нельзя делать

[Rost]

Обьясняю: набор активных кросов есть в 88 пионере. 2 дин башка нафиг не нада. Проц тоже. Нада ехать на встречу и слушать людей и машины. :meowth: И еще нада понять что более менее акустика обойдется в 300 - 600 у.е Уселители 400- 1500 у.е провода 100 у.е И более и менее установщику 100- 300 у.е Итого 800 - 2500 у.е А потом есле денег хватит то можно и голову 2 дин с процом 500 - 1000 у.е. Ход моих мыслей думаю ясен. Не будем тратить деньги зря. Нада определится что нада: звук или понты с мультиками для приезжих.

с ув. Рост.

[Bullgakoff]

что у них тоже есть оптик
Опитик у них самый что не наесть, разьём тослинк называется кабель подходит любой.
А, вот 502 разьём оптики напоминает пионер и кабелек уже стоит 150$

[Rost]

нежелательно

Добавлено через 33 секунды

этого вобще никогда нельзя делать

Сышишь советчик 1 место на ску челенж в класе до 2500 у.е выиграла тачка у которой мидбас играет именно там где ты говоришь что нельзя.

[woofer126]

нежелательно

Добавлено через 33 секунды

этого вобще никогда нельзя делать понял снимаю общивки стоек

[Bullgakoff]

Сышишь советчик 1 место на ску челенж в класе до 2500 у.е выиграла тачка у которой мидбас играет именно там где ты говоришь что нельзя.

Слыш чемпион по ску челендж в класе до 2500 у.е почитай сначала что именно я написал. Вдумайся при чем здесь твой высер про мидбас. И осознай что ты не прав.
П.С. Вобще я хамить не люблю, но на хамство отвечаю тем же.

[woofer126]

Сышишь советчик 1 место на ску челенж в класе до 2500 у.е выиграла тачка у которой мидбас играет именно там где ты говоришь что нельзя.
я спрашивал про куда лучше будет установить вч, мид по умолчанию пойдет в двери, мест для установки вч у меня есть 3 - дверь, штатное место в торпедо, в передние стойки

[Bullgakoff]

я спрашивал про куда лучше будет установить вч, мид по умолчанию пойдет в двери, мест для установки вч у меня есть 3 - дверь, штатное место в торпедо, в передние стойки

Я выложил свои мысли по этому поводу несколькими постами выше.

[woofer126]

я читал и понял что в стойки предпочтительнее с доворотом на слушателя, аккустику беру сурьезную нада сделать все как надо с первого раза по фронту

Добавлено через 5 минут
Влезет все!!! http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=http://img255.imageshack.us/img255/6339/gemballasel1iw6.jpg&imgrefurl=http://www.index.hr/forum/25/automobili-i-motori/tema/134057/mercedes.aspx%3Fp%3D28&usg=___ZCdVyXfEBYTpQwQxn4nqyi0E-A=&h=539&w=600&sz=134&hl=ru&start=121&zoom=1&tbnid=LVwPV1V_llPgJM:&tbnh=126&tbnw=140&ei=rTyYUIu1BPTa4QTPyYAQ&prev=/search%3Fq%3Dw126%26um%3D1%26hl%3Dru%26sa%3DN%26ad dh%3D36%26imgrefurl%3Dhttp://www.drive2.ru/cars/mercedes/s_class/s_class_w126/madmike/journal/288230376151813154/%26imgurl%3Dhttp://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/09e/b89/88cd3b82b5e4dbc6-large.jpg%26w%3D1920%26h%3D1275%26sig%3D1161370109 10414759557%26ndsp%3D26%26biw%3D1366%26bih%3D571%2 6tbs%3Dsimg:CAESEglKidZ5XRaP5yEf5YO9z0JlIQ%26tbm%3 Disch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=408&vpy=240&dur=8578&hovh=213&hovw=237&tx=106&ty=158&sig=116137010910414759557&page=6&ved=1t:429,r:23,s:109,i:503