Короб для Sony Xplod XS-GTX120LT

[Peace.Duke]

Здравствуйте все. пришел к Вам просить помощи...
Имею в наличии сабвуфер Sony Xplod XS-GTX120LT в стандартном корпусе "труба", корпус для меня оказался не практичным) в силу конструктивных особенностей саба и багажника авто, занимает нууу ооочень много места, почитал форумы, и задумался над тем что, а не заменить ли корпус для динамика...
так вот, знающие и понимающие в этом люди, будьте добры, подскажите, можно ли поменять корпус для этого динамика, на квардрытный, прямоугольный, ромбовый или еще какой :) и если это возможно, подскажите какой для него будет нужен объем ящика.
За ранее всем огромное спасибо за внимание. и... не пинайте сильно :)

[Mits]

Если в звуке все устаивает- посчитайте объем ящика существующего , и с учетом особенностей вашего багажного отсека и вашего желания форма может быть несколько вариантов: "трапеция"-задняя стенка под угол заднего сиденья, "стэлс"- этот вариант самый эргономичный -но и дорогой, просто кубик-посчитайте объем и наружный размер- прикиньте, как он будет у вас в багажнике.Какой автомобиль?

[Peace.Duke]

Если в звуке все устаивает- посчитайте объем ящика существующего , и с учетом особенностей вашего багажного отсека и вашего желания форма может быть несколько вариантов: "трапеция"-задняя стенка под угол заднего сиденья, "стэлс"- этот вариант самый эргономичный -но и дорогой, просто кубик-посчитайте объем и наружный размер- прикиньте, как он будет у вас в багажнике.Какой автомобиль?
честно сказать, ящик сейчас трубой (пяти угольный) послитал как умею, получилось 63 литра. звук хотелось бы более четки басс, сейчас он давит сильно, устаю, с драмом как то мне кажется не справляется саб, даб степ и рэп слушать просто замечательно:) другими словами не знаю как объяснить.
интересно узнать как изменится звук если немного допустим умеьшить объем ящика.
подскажите где почитать про форму стелс и какую вообще лучше использовать форму для этого динамика.
в идеале хотелось бы вот такой формы саб (вид с торца)http://s019.radikal.ru/i610/1204/28/8f1e5783c717.jpg
автомобиль вот такой:
http://s019.radikal.ru/i637/1204/9d/616ac04830a9.jpg (http://www.radikal.ru)

[муравей]

можно и такой короб, но нужно:
1) пощитать обьем нынешнего короба
2) знать размер и обем фазика( можно жестоко просто вырезать тот который есть ...)
померять размеры такого короба как вам надо, смастерить и усе

[Mits]

Наверно лучше найти все характеристики динамика и рассчитать по программе(есть спецы или любители)-заодно сравните объем короба от производителя.Когда будет определен правильный объем- тогда и по форме определитесь. А по "стелсу"- поищите и на форуме и в инете -есть фотоотчеты по изготовлению "стелсов"- -(работа связана с эпоксидной смолой)- делают на продажу тоже (на теме -услуги )..

......звук хотелось бы более четки басс,....... а что за миды стоят ? Какой фронт?

Добавлено через 25 минут
2) знать размер и обем фазика( можно жестоко просто вырезать тот который есть ...)
-так ясчиг вроде закрытый?

[Peace.Duke]

Наверно лучше найти все характеристики динамика и рассчитать по программе(есть спецы или любители)-заодно сравните объем короба от производителя.Когда будет определен правильный объем- тогда и по форме определитесь. А по "стелсу"- поищите и на форуме и в инете -есть фотоотчеты по изготовлению "стелсов"- -(работа связана с эпоксидной смолой)- делают на продажу тоже (на теме -услуги )..

......звук хотелось бы более четки басс,....... а что за миды стоят ? Какой фронт?

Добавлено через 25 минут

-так ясчиг вроде закрытый?

в программе не разобрался, если вы мне поможете, могу написать данные динамика (из документов)
сейчас короб пятиугольная труба, ширину одной стороны помножил на пять и умножил на длину трубы, получилось 63.75 л.

......звук хотелось бы более четки басс,....... а что за миды стоят ? Какой фронт?
простите плохо понимаю о чем идет речь, если о колонках, то стоит сток из япониии (тот что ставили в заводе) поют на мой слух изумительно но не бахают совсем.

-так ясчиг вроде закрытый? в трубе, в задней стене просто дыра:) не знаю как правильно она зовется=)

[Mits]

в трубе, в задней стене просто дыра не знаю как правильно она зовется=)
-вот это уже ФИ ! Но может тогда есть смысл в чистый ЗЯ его оформить- однозначно объем меньше будет , да и возможно улучшится качество -но не "давилово"..
если о колонках, то стоит сток из япониии (тот что ставили в заводе) поют на мой слух изумительно но не бахают совсем.
диаметр динамиков и где они стоят? есть ли ВЧ (писчалки)?

[Peace.Duke]

один человек мне сказал: делал под такой 60 литров,настройку 38 - разница большая,клиент довольный.То что мало места чтобы занимал тогда делай закрытый ящик.

на данный момент все обстоит вот так:
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/239438.jpg
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/239438_1.jpg
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/239438_2.jpg
http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/239438_3.jpg

Технические
характеристики

Тип Пассивный
Вид Корпусной
Размеры динамика 30 см (12 дюймов)
Максимальная мощность, Вт 1100
Номинальная мощность, Вт 300
Частота минимальная, Гц 30
Частота максимальная, Гц 500
Уровень выходного звукового давления 86 +-2 дБ (1Вт, 1м)*2
Уровень выходного звукового давления в автомобиле 96дБ (1Вт, на сиденье водителя)*3
Сопротивление, Ом 4
Встроенный усилитель нет
Материал АС Пятигранный монолитный конус из полипропилена обеспечивает более мощное и глубокое звучание НЧ
Корпус сабвуфера есть
Тип корпуса сабвуфера фазоинверторный
Особенности Высокая выходная мощность
Более низкий уровень искажений, более мощное звучание НЧ
Противоударный стабилизатор, резиновая оболочка - Сводит к минимуму искажения звука
Позолоченные винтовые клеммы - Для улучшенной электропроводности кабелей
Высота, см 36.8
Глубина, см 39.6
Вес, кг 15.5
Сайт производителя http://www.sony.ru
Размер упаковки 670 x 430 x 460 мм, вес 18 кг

[Mits]

в программе не разобрался, если вы мне поможете, могу написать данные динамика (из документов)
сейчас короб пятиугольная труба, ширину одной стороны помножил на пять и умножил на длину трубы, получилось 63.75 л.
С удовольствием бы помог, если бы имел опыт- мне помогали спецы которые уже давно в автозвуке- надеюсь "не пройдут мимо" -подскажут

[Peace.Duke]

колонки по 16.5 см 4 штуки, все в дверях, в переди есть писчалки, параметры колонок не знаю :) в скором времени собираюсь менять, так как одна начала потрескивать и я ее отключил во избежании чего нибудь плохого.

Добавлено через 17 часов 33 минуты
Люди, подскажите жеж, какой лучше короб делать, с формой однозначно трапеция. и чтоб звук изменить немного, чтобы не так сильно давил и баабахал посильнее, объем хотябы, и будет ли что то зависеть от параметров (формы) при одинаковом объеме, допустим будет короче но глубже. очень прошу помощи

[Mits]

Если будет ЗЯ- то форма особо не играет роли-главное что бы расстояние магнита до стенки было -определенное-чем больше тем лучше- трапеция - оптимально.А вот с ФИ - ? Обратись на форум -бассклуб- только в SQ-народ должен подсказать.:stop:

[муравей]

для этого нужно ЗЯ так как ФИ больше на давку, но ЗЯ играет тише чем ФИ и не факт что этот дин будет играть в ЗЯ нормально, я б на ваше месте оставил форму ФИ , под ваш багажник и изменил настройку порта

[antiradar]

для этого нужно ЗЯ так как ФИ больше на давку, но ЗЯ играет тише чем ФИ и не факт что этот дин будет играть в ЗЯ нормально, я б на ваше месте оставил форму ФИ , под ваш багажник и изменил настройку порта
Граждане, по-моему вы тут "переливаете с пустого в порожнее".
Не секрет, что у каждого динамика есть свои параметры, которые сначала нужно измерить, а потом уже смотреть в какой корпус его ставить...иначе будет "усталость от музыки"(когда саб в ЗЯ сильно "зажат" или когда ФИ настроен ооочень высоко).
Peace.Duke обратитесь к специалисту. По-крайней можно попросить обмерять динамик и попросить рекомендации по его оформлению.:yes3:

[Peace.Duke]

Технические
характеристики

Тип Пассивный
Вид Корпусной
Размеры динамика 30 см (12 дюймов)
Максимальная мощность, Вт 1100
Номинальная мощность, Вт 300
Частота минимальная, Гц 30
Частота максимальная, Гц 500
Уровень выходного звукового давления 86 +-2 дБ (1Вт, 1м)*2
Уровень выходного звукового давления в автомобиле 96дБ (1Вт, на сиденье водителя)*3
Сопротивление, Ом 4
Встроенный усилитель нет
Материал АС Пятигранный монолитный конус из полипропилена обеспечивает более мощное и глубокое звучание НЧ
Корпус сабвуфера есть
Тип корпуса сабвуфера фазоинверторный
Особенности Высокая выходная мощность
Более низкий уровень искажений, более мощное звучание НЧ
Противоударный стабилизатор, резиновая оболочка - Сводит к минимуму искажения звука
Позолоченные винтовые клеммы - Для улучшенной электропроводности кабелей
Высота, см 36.8
Глубина, см 39.6
Вес, кг 15.5

эти параметры помоч ничем не могут для рассчета размера ящика ФИ?
выше говорилось об изменении размера порта (я так понимаю порт это дырка через которую воздух выходит из короба на ружу), если не трудно объясните что это и с чем его едят (как и на что влияет этот порт)

[жан]

Дяя начала - Возьми,по простому - закрой ФИ плотненько,услышишь как играет в этом объеме ЗЯ..Уже поймешь,в какую сторону двигаться...Дополнительно задемпфируй корпус,по играйся с объемом(с ФИ,без него),по играйся с длиной ФИ,если решишь его оставить.
Вот лето и пролетит...:D

[муравей]

Граждане, по-моему вы тут "переливаете с пустого в порожнее".
Не секрет, что у каждого динамика есть свои параметры, которые сначала нужно измерить, а потом уже смотреть в какой корпус его ставить...иначе будет "усталость от музыки"(когда саб в ЗЯ сильно "зажат" или когда ФИ настроен ооочень высоко).
Peace.Duke обратитесь к специалисту. По-крайней можно попросить обмерять динамик и попросить рекомендации по его оформлению.:yes3:

я к тому что если нет возможности и желания померять , то можно поигратся как написал выше жан

Добавлено через 3 минуты
Технические
характеристики


это не те характеристики которые нужны для измерения под ящик, обяснить относительно порта- это к спецам, а то я как обясню на пальцах так меня админы просто с форума удалят, или в гугле почитайте если в физике немного шарите....