Просмотр полной версии : Проблемка с питанием...
Автомобиль бмв в 32-ом кузове. АКБ под задним сидением, усилки под задней полкой. Питание от АКБ через пред 250А до дистрибьютера кабель 70квадратов( какой был), длинна приблизительно 1,5м, после дистрибьютера по 20квадратов. Длинна кабеля от дистрибьютера до сабового усилителя 0,5м, до уся на фронт - 1,5м.
Собственно проблема: при прослушивании на 50% громкости все ОК, крутим выше и панель приборов начинает подмигивать в такт с сабом (при работающем двигателе на ХХ).
Вопрос: замена кабеля от дистрибьютера до сабового усилителя на 25 или 35 квадратов поможет разрешить проблему или нужен кондер?
Мигает из-за плохой массы. От АКБ к кузову сколько?
Какова мощность системы?
Сколько лет АКБ?
Мигает из-за плохой массы. От АКБ к кузову сколько?
Какова мощность системы?
Сколько лет АКБ?
+ проверь генератор!
Мигает из-за плохой массы. От АКБ к кузову сколько?
Какова мощность системы?
Сколько лет АКБ?
Минус от АКБ, тоже 70кв до дистрибьютера, дальше 20кв(длина аналогично плюсу). АКБ-85Аh ему з года, генератор-90А. Усилки подключены в 4Ом общая сумарная мощность - 135А.
Минус от АКБ, тоже 70кв до дистрибьютера, дальше 20кв(длина аналогично плюсу). АКБ-85Аh ему з года, генератор-90А. Усилки подключены в 4Ом общая сумарная мощность - 135А.
первое - проверь места соединения "+", "-"
от куда идёт "-" к усилителям? какого сечения?
второе - при потребителях (дальний+печка+музыка+обогрев заднего стекла) проверь на заведённой машине сколько выдает генератор должен 13,8-14,4 В, может для старых машин быть и меньше. Если ето напряжение 12 и ниже, то проблема думаю понимаешь в чем!
от куда идёт "-" к усилителям? какого сечения?
Провода от клем АКБ до дистрибьютера "+" и "-" 70квадратов( длинной по 1,5м), дальше 20кв( длинна к сабовому усилителю по 0,5м, к усилителю фронта по 1,5м).
Минус от АКБ, тоже 70кв до дистрибьютера
SOVA, имел ввиду минус от АКБ на кузов!
SOVA, имел ввиду минус от АКБ на кузов!
Ну конечно! А также можно улучшить от гены до акб. И от акб до блока предов!
Помогает неподецки.
Это и есть выход, если акб и гена себя нормально чухают!
"-" от АКБ на кузов осуществлено кабелем примерно 35-50кв. длинной приблизительно 0,7м.
Сегодня еще раз проверял поведение панели приборов при прослушивании музыки. Завел двигатель, включил свет(ближний, дальний, обогрев стекла, печку), ну и начал накручивать громкость...легкое помигивание приборки начинается примерно на 70% громкости. Потом головой отключаю саб и мигание прекращается, включаю - снова мигает.Странно но на работе освещения фар это ни как не отражается, да и сама голова не мигает.
вот сам и ответил на свои вопрос! Смени провод к блоку предов. Видимо просадка сильная на пути к приборке, в отличие от фар. Или запитать саму приборку получше. В таврии например, это вечная проблема, пока всю проводку не сменишь, так что дерзай!
вот сам и ответил на свои вопрос! Смени провод к блоку предов. Видимо просадка сильная на пути к приборке, в отличие от фар. Или запитать саму приборку получше. В таврии например, это вечная проблема, пока всю проводку не сменишь, так что дерзай!
У меня не таврия конечно, но провода проверю, может попробую параллельно еще провод накинуть, тем самым увеличив сечение, если поможет то приобрету кабель соответствующего сечения и заменю штатный. Спасибо за совет!
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot